Gdzie szukać aut z USA? Najlepsze strony, aukcje i platformy w 2026

Rynek samochodowy w USA to największy rynek motoryzacyjny na świecie. Każdego roku przez amerykańskie aukcje, serwisy ogłoszeniowe i platformy dealerskie przechodzą dziesiątki milionów pojazdów. Dla polskiego importera to ocean możliwości - ale też ocean platform, z których każda działa inaczej, pobiera inne opłaty i oferuje inny dostęp. Poniżej znajdziesz kompletny przegląd 8 najważniejszych stron, na których warto szukać aut z USA w 2026 roku - od aukcji ubezpieczeniowych (Copart, IAAI), przez aukcje dealerskie (Manheim), po serwisy ogłoszeniowe (Cars.com, AutoTrader, CarGurus) i agregatory danych aukcyjnych (Bid.Cars, Bidfax.info).

Gdzie szukać aut z USA - przegląd 8 najlepszych platform aukcyjnych i ogłoszeniowych w 2026 roku

Kategoria 1 - Aukcje ubezpieczeniowe (salvage + clean title)

To główne źródło pojazdów dla polskich importerów. Aukcje ubezpieczeniowe oferują auta, które trafiły na sprzedaż od ubezpieczycieli (total loss), banków (repossession), leasingodawców (zwroty poleasingowe), dealerów (trade-in) i osób prywatnych. Szczegółowo mechanikę licytacji opisaliśmy w artykule jak działają aukcje Copart i IAAI.

1. Copart (copart.com)

Copart to największa platforma aukcyjna na świecie. Założona w 1982 roku w Kalifornii, od 2003 działa wyłącznie online. Ponad 200 placów w USA, obecność w 11 krajach, ponad 3 miliony pojazdów sprzedawanych rocznie. Copart ma też polskojęzyczną wersję strony (copart.com/pl), co ułatwia przeglądanie ofert.

Plusy

• Największa baza pojazdów na świecie - zawsze coś znajdziesz
• Polska wersja strony z filtrami po marce, modelu, roczniku, typie tytułu, uszkodzeniu
• Aplikacja mobilna Copart GO do licytowania z telefonu
• Zdjęcia (20-50 na listing), oznaczenia statusów (Run and Drive, Enhanced, Stationary)
• Opcja Pure Sale (bez ceny minimalnej) - najlepsze okazje
• Sekcja "Buy It Now" - zakup bez licytacji po stałej cenie

Minusy

• Osoba prywatna z Polski nie może licytować bezpośrednio - wymagane konto dealerskie lub broker
• Opłaty dodatkowe: Buyer's Premium (10%), Gate Fee (79-95 USD), Virtual Bid Fee (99-149 USD)
• Opisy uszkodzeń bywają ogólnikowe - "front end" może oznaczać lekkie wgniecenie lub zniszczony silnik
• Storage fee (10-50 USD/dzień) naliczany po 3 dniach od wygrania - presja na szybką organizację transportu
• Brak szczegółowej listy aukcyjnej (w odróżnieniu od IAAI i Manheim)

Przydatność dla polskiego importera: 10/10

Copart to platforma numer jeden dla importu do Polski. Najszerszy wybór, najczęstsze okazje cenowe, możliwość zakupu zarówno salvage jak i clean title. Wymaga brokera lub firmy importowej do licytacji.

2. IAAI - Insurance Auto Auctions (iaai.com)

IAAI to druga co do wielkości platforma aukcyjna w USA. Założona w 1982 roku, przejęta przez KAR Global w 2013, a następnie przez Ritchie Bros. w 2024. Ponad 200 placów, około 2 miliony pojazdów rocznie. IAAI specjalizuje się w pojazdach od ubezpieczycieli, co oznacza lepszą dokumentację uszkodzeń.

Plusy

• Szczegółowe opisy uszkodzeń i seller notes - więcej informacji niż na Copart
• IAA Engine Starts - 10-sekundowe nagranie wideo z dźwiękiem uruchomionego silnika (unikalne!)
• IAA Key Image - zdjęcie kluczyka/pilota w wysokiej rozdzielczości
• Szybsza obsługa tytułów po zakupie (dzięki relacjom z ubezpieczycielami)
• Wyższy odsetek pojazdów bezpośrednio od ubezpieczycieli = lepsza dokumentacja

Minusy

• Mniejsza baza niż Copart (2 mln vs 3 mln pojazdów/rok)
• Dominuje tryb "On Approval" - sprzedawca może odrzucić najwyższą ofertę (cena minimalna)
• Buyer's Premium wyższe: 10-12% (do 500-750 USD max)
• Brak polskiej wersji strony
• Krótszy czas na odbiór pojazdu (2 dni vs 3 na Copart)

Przydatność dla polskiego importera: 9/10

IAAI to doskonałe uzupełnienie Copart. Lepsze opisy, nagrania wideo silnika, szybsza obsługa dokumentów. Mniejszy wybór, ale bywa mniejsza konkurencja = niższe ceny w niektórych segmentach. Również wymaga brokera.

Praktyczna wskazówka: szukaj tego samego modelu jednocześnie na Copart i IAAI. Ceny potrafią różnić się o 1 000 - 3 000 USD na korzyść jednej lub drugiej platformy. Terminy aukcji się nie pokrywają, więc masz dwie szanse na wygranie tego samego modelu. Poznaj słownik terminów aukcyjnych i co oznaczają statusy pojazdów zanim zaczniesz przeglądać oferty.

Porównanie Copart vs IAAI - wielkość, opłaty, dostęp, typy pojazdów i przydatność dla polskiego importera

Kategoria 2 - Aukcje dealerskie (clean title, nieuszkodzone)

3. Manheim (manheim.com)

Manheim to największa sieć aukcji dealerskich w USA - i jednocześnie największa aukcja samochodowa na świecie pod względem obrotów. Należy do Cox Automotive. Ponad 100 placów w USA, obecność w Europie i Azji. Manheim sprzedaje ponad 7 milionów pojazdów rocznie - ale wyłącznie licencjonowanym dealerom.

Plusy

• Pojazdy nieuszkodzone lub z minimalnymi uszkodzeniami (drobne rysy, wgniecenia)
• Prawie wyłącznie clean title - brak salvage, brak pojazdów po total loss
• System ocen w skali 1-5 gwiazdek po inspekcji technicznej
• Niskie przebiegi - dużo aut poleasingowych, flotowych, z wypożyczalni (30 000-60 000 mil)
• Gwarancja zgodności z opisem - jeśli auto nie odpowiada opisowi, kupujący ma prawo do zwrotu
• Możliwość zakupu na raty lub leasing (w USA)

Minusy

• Dostęp WYŁĄCZNIE dla licencjonowanych dealerów - osoba prywatna nie kupi bezpośrednio
• Ceny wyższe niż na Copart/IAAI o 30-60% (bo auta nieuszkodzone)
• Wymaga brokera lub firmy importowej z licencją dealerską w USA
• Opłaty aukcyjne: Buyer Fee 200-400 USD + ewentualne dodatkowe opłaty
• Mniejsza oszczędność przy imporcie do Polski (ale wyższa jakość i mniejsze ryzyko)

Przydatność dla polskiego importera: 7/10

Manheim to opcja premium - dla osób szukających aut nieuszkodzonych z clean title i niskim przebiegiem. Oszczędność w porównaniu z polskim rynkiem jest mniejsza (15-25% zamiast 30-40% z Copart/IAAI), ale ryzyko jest minimalne. Idealne dla osób, które nie chcą zajmować się naprawami.

Kategoria 3 - Serwisy ogłoszeniowe (zakup od dealera/osoby prywatnej)

Amerykańskie serwisy ogłoszeniowe działają jak polskie Otomoto - sprzedawca (dealer lub osoba prywatna) wystawia auto, kupujący kontaktuje się bezpośrednio. Brak aukcji, brak licytacji - cena jest ustalona lub negocjowalna. Te platformy są mniej popularne wśród polskich importerów, bo ceny są zbliżone do rynkowych (brak dyskonta aukcyjnego), a logistyka zakupu i transportu jest bardziej skomplikowana.

4. Cars.com

Jeden z największych serwisów ogłoszeniowych w USA. Miliony aktywnych ofert od dealerów i osób prywatnych. Auta nowe i używane, wyłącznie z clean title.

• Plus: ogromna baza, szczegółowe filtry, raporty historii pojazdu, zdjęcia wnętrza i nadwozia
• Plus: recenzje dealerów - możesz sprawdzić wiarygodność sprzedawcy
• Minus: ceny rynkowe (brak dyskonta aukcyjnego) - oszczędność na imporcie minimalna
• Minus: zakup wymaga bezpośredniego kontaktu ze sprzedawcą, negocjacji, organizacji płatności i transportu
• Przydatność: 4/10 - dobra do rekonesansu cenowego i porównania wartości rynkowych, ale nie do zakupu importowego

5. AutoTrader (autotrader.com)

Najstarszy serwis ogłoszeniowy w USA (od 1997). Należy do Cox Automotive (właściciel Manheim). Specjalizuje się w autach od dealerów.

• Plus: narzędzia porównawcze, kalkulatory finansowania, szczegółowe dane techniczne
• Plus: KBB (Kelley Blue Book) zintegrowany - możesz sprawdzić, czy cena jest fair
• Minus: jak Cars.com - ceny rynkowe, brak dyskonta
• Minus: mało ofert od osób prywatnych (dominują dealerzy)
• Przydatność: 4/10 - rekonesans cenowy, weryfikacja wartości rynkowej (ERV/ACV)

6. CarGurus (cargurus.com)

Serwis wyróżniający się algorytmem oceny cen. Każda oferta ma oznaczenie: Great Deal, Good Deal, Fair Deal, High Price, Overpriced - na podstawie porównania z cenami rynkowymi.

• Plus: system oceny cen (natychmiast widzisz, czy oferta jest poniżej czy powyżej rynku)
• Plus: przejrzyste porównanie kosztów utrzymania, ubezpieczenia i amortyzacji
• Minus: ceny rynkowe, brak dyskonta aukcyjnego
• Minus: reklamy dealerów mogą zaciemniać obraz
• Przydatność: 5/10 - najlepsza z troicy ogłoszeniowej do oceny, czy cena aukcyjna na Copart/IAAI jest korzystna vs rynek

3 kategorie platform do szukania aut z USA - aukcje ubezpieczeniowe, aukcje dealerskie i serwisy ogłoszeniowe z oceną

Kategoria 4 - Agregatory i narzędzia analityczne

Te strony nie sprzedają aut - agregują dane z aukcji Copart i IAAI, ułatwiając wyszukiwanie, analizę cenową i śledzenie historii sprzedaży.

7. Bid.Cars / Bidfax.info

Dwa najpopularniejsze agregatory danych aukcyjnych. Pokazują historię licytacji (ceny wywoławcze, finalne, liczba ofert), zdjęcia, dane VIN i status tytułu. Darmowe, bez konieczności rejestracji.

• Plus: pełna historia sprzedaży pojazdu na aukcji (cena, data, lokalizacja)
• Plus: wyszukiwanie po VIN - sprawdzisz, czy auto było wcześniej wystawiane (wielokrotne wystawianie = czerwona flaga)
• Plus: filtry: marka, model, rocznik, cena, rodzaj uszkodzenia, typ tytułu
• Plus: darmowy dostęp bez rejestracji (podstawowe dane)
• Minus: nie można kupować bezpośrednio - to narzędzie analityczne, nie platforma sprzedaży
• Minus: dane mogą mieć opóźnienie 24-48h vs real-time na Copart/IAAI
• Przydatność: 8/10 - niezbędne narzędzie do researchu i weryfikacji cen

8. Autoastat.com / Stat.vin

Zaawansowane narzędzia analityczne do aukcji USA. Pokazują trendy cenowe, statystyki sprzedaży, średnie ceny według modelu i rocznika.

• Plus: statystyki cenowe - średnia cena sprzedaży danego modelu z ostatnich 30/60/90 dni
• Plus: porównanie cen Copart vs IAAI dla tego samego modelu
• Plus: dekoderVIN z historią aukcji, zdjęciami i danymi technicznymi
• Minus: zaawansowane funkcje wymagają płatnego konta
• Przydatność: 7/10 - niezbędne dla profesjonalnych importerów kalkulujących opłacalność

Tabela porównawcza - wszystkie 8 platform

Podsumowanie najważniejszych cech każdej platformy:

Aukcje ubezpieczeniowe (import)

• Copart - 3 mln aut/rok, salvage + clean, broker wymagany, opłaty 5-18%, oszczędność 30-40% vs PL - PRZYDATNOŚĆ 10/10
• IAAI - 2 mln aut/rok, salvage + clean, broker wymagany, opłaty 5-18%, lepsze opisy, wideo silnika - PRZYDATNOŚĆ 9/10

Aukcja dealerska (import premium)

• Manheim - 7 mln aut/rok, clean title, tylko dealerzy, ocena 1-5 gwiazdek, nieuszkodzone, oszczędność 15-25% - PRZYDATNOŚĆ 7/10

Serwisy ogłoszeniowe (rekonesans)

• Cars.com - miliony ofert, clean title, ceny rynkowe, do porównania wartości - PRZYDATNOŚĆ 4/10
• AutoTrader - największy od dealerów, KBB zintegrowany, ceny rynkowe - PRZYDATNOŚĆ 4/10
• CarGurus - algorytm oceny cen (Great/Good/Fair/High/Over), najlepsza do weryfikacji - PRZYDATNOŚĆ 5/10

Agregatory danych (analityka)

• Bid.Cars / Bidfax - historia sprzedaży, zdjęcia, VIN lookup, darmowe - PRZYDATNOŚĆ 8/10
• Autoastat / Stat.vin - statystyki cenowe, średnie ceny, trendy, porównanie platform - PRZYDATNOŚĆ 7/10

Tabela porównawcza 8 platform do szukania aut z USA z oceną przydatności, kosztami i typem pojazdów

Jak zacząć szukać - praktyczny workflow

Jeśli jesteś początkujący i nie wiesz, od czego zacząć, oto sprawdzony workflow w 5 krokach:

1. Ustal budżet i model - zdecyduj, ile chcesz wydać (łącznie z kosztami importu, nie tylko na aukcję) i jaki model Cię interesuje
2. Sprawdź wartość rynkową - wejdź na CarGurus lub AutoTrader i sprawdź, ile wybrany model kosztuje na rynku (cena referencyjna ERV/ACV)
3. Przeszukaj Copart i IAAI - otwórz obie platformy, ustaw filtry (marka, model, rocznik, typ tytułu) i przejrzyj dostępne oferty. Zanotuj ceny i statusy
4. Zweryfikuj na Bid.Cars - dla każdego interesującego auta sprawdź historię na Bid.Cars (po VIN). Czy było wcześniej wystawiane? Za ile się sprzedawały podobne egzemplarze?
5. Oblicz pełen koszt importu - zanim zaczniesz licytować, dodaj do ceny aukcyjnej: opłaty platformy, transport, fracht, cło, akcyzę, VAT, konwersję, ewentualną naprawę. Jeśli suma jest niższa niż cena na CarGurus o minimum 20% - to opłacalny import

Zapoznaj się z typami tytułów zanim zaczniesz szukać: co oznacza salvage title na aukcji - to decyduje o tym, czy auto da się zarejestrować w Polsce (Certificate of Destruction = NIE da się).

Albo - niech ktoś szuka za Ciebie

Przegląd 8 platform to sporo pracy - szczególnie jeśli robisz to pierwszy raz. Alternatywa: oddaj wyszukiwanie profesjonalistom. Przeczytaj jak wybrać firmę która szuka za Ciebie - dobra firma importowa nie tylko znajdzie auto, ale zweryfikuje VIN, obliczy pełen koszt, wylicytuje, przetransportuje, odprawia celnie i zarejestruje.

Albo jeszcze prościej: przeglądaj nasz katalog - już wyselekcjonowane oferty. Każde auto w naszym katalogu przeszło wstępną selekcję (sprawdzony VIN, analiza zdjęć, kalkulacja kosztów) i jest opisane po polsku z pełną kalkulacją. Nie musisz sam przeszukiwać Copart, IAAI ani żadnej innej platformy - zrobiliśmy to za Ciebie.

5-krokowy workflow szukania auta z USA - od ustalenia budżetu przez Copart i IAAI po kalkulację kosztów importu