Na aukcjach dziś: 1149 aut Toyota RAV4
W Stanach RAV4 Hybrid AWD to najczęstsza wersja, u nas rzadka i droga. Sprowadzamy ją z aukcji, naprawiamy u siebie i rejestrujemy. Ty odbierasz kluczyki.
Odbieramy pn–pt 9:00–17:00. Po formularzu oddzwaniamy w ciągu kilku godzin w dni robocze.
W USA większość RAV4 to hybrydy 2,5 l z napędem na cztery koła. Na aukcjach jest ich tyle, że możemy wybierać: rocznik, kolor, wyposażenie.
Hybryda 2,5 l ma akcyzę 9,3% zamiast 18,6%. Przy tym samochodzie to kilka tysięcy złotych różnicy na korzyść hybrydy.
Blacharka, lakier i mechanika w naszych warsztatach. Odbierasz auto gotowe do jazdy, z dokumentami do rejestracji.
Cena zależy od rocznika, wersji i uszkodzeń, ale składa się zawsze z tych samych siedmiu pozycji. Liczymy je dla konkretnego auta przed licytacją.
Kwota wylicytowana na Copart albo IAAI plus opłaty domu aukcyjnego. Płacisz w złotówkach na polskie konto, w 3 dni robocze od wygranej.
Laweta z placu aukcyjnego do portu w USA, kontener, rozładunek w Bremerhaven albo Rotterdamie i laweta do Polski. Razem 8–10 tygodni.
Liczone od ceny auta z transportem. Płatne przy odprawie w porcie w Europie.
Silnik do 2,0 l: 3,1%. Powyżej 2,0 l: 18,6%. Hybryda płaci połowę (1,55% albo 9,3%), auto elektryczne nie płaci akcyzy wcale.
Liczony od ceny auta, transportu, cła i akcyzy. Firma na VAT odlicza go w całości.
Części, blacharka, lakier, mechanika. Wyceniamy po zdjęciach z aukcji, przed licytacją, a po przypłynięciu auta potwierdzamy.
Tłumaczenia, przegląd, opłata recyklingowa i tablice. Przygotowujemy komplet dokumentów; Ty tylko podpisujesz w wydziale komunikacji.
Dla tego auta: RAV4 Hybrid 2,5 l: cło 10%, akcyza 9,3% (hybryda), VAT 23%. Wersja benzynowa 2,5 l bez hybrydy: akcyza 18,6%.
Policz dla konkretnego autaZ naszego katalogu, z ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
Tak wyglądała na aukcji i tak wyjechała z naszego warsztatu. Oszczędność liczona wobec ceny podobnego auta w Polsce.
Przebieg 12 934 km
Taniej o 42 000 zł niż w Polsce
„Szukałem ekonomicznego i ekologicznego SUV-a i wybrałem Toyotę RAV4 Hybrid przez iusac.pl. Pan Krzysztof sprawnie zorganizował cały proces sprowadzenia. Auto jest niezwykle oszczędne, ciche w mieście i ma legendarną niezawodność Toyoty. Po standardowych…”Zobacz całą realizację
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.
Od pierwszej rozmowy do kluczyków pod domem. Przy każdym kroku: ile trwa i co płacisz.
Mówisz, czego szukasz i jaki masz budżet. Wybieramy 2–3 auta z aukcji i wysyłamy do akceptacji ze zdjęciami i historią.
Podpisujemy umowę po polsku i licytujemy. Po wygranej płacisz za auto w złotówkach na polskie konto, w 3 dni robocze.
Auto jedzie do portu, płynie do Europy, przechodzi odprawę. Dostajesz informację na każdym etapie.
Naprawiamy w swoim warsztacie, przygotowujemy dokumenty do rejestracji i dowozimy auto pod dom.
Zadzwoń albo zostaw numer. Oddzwania Krzysztof lub ktoś z zespołu, w ciągu kilku godzin w dni robocze. Bez bota.
pn–pt 9:00–17:00 · kontakt@iusac.pl
IUSAC Group, Al. Jana Pawła II 27, 00-867 Warszawa
Warsztaty w całej Polsce. Auto odbierzesz u nas albo dowieziemy je pod dom.
