RAM 2500 2021
Lone Star 4x4 6'4 Box
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2021
- 111 500 km
- diesel
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: lewy bok
Zobacz auto i wycenęVIN 3C6UR5DL9MG648471
3205aut teraz na aukcjach · szacunkowa cena w Polsce przy każdym aucie
Auta 2065–2088 z 3205
Lone Star 4x4 6'4 Box
Uszkodzenie: lewy bok
Zobacz auto i wycenęVIN 3C6UR5DL9MG648471
Cargo Van High Roof 159 Wb Ext
Uszkodzenie: prawy bok
Zobacz auto i wycenęVIN 3C6MRVJG1PE526324
Big Horn 4x2 5'7 Box
Uszkodzenie: prawy bok
Zobacz auto i wycenęVIN 1C6RREFT8NN146594

Napisz, jakiego RAM szukasz i jaki masz budżet. Znajdziemy podobne auto na aukcjach Copart i IAAI, wycenimy je razem z naprawą w naszym warsztacie i oddzwonimy w ciągu kilku godzin w dni robocze.
Big Horn 4x4 5'7 Box
Uszkodzenie: przód
Zobacz auto i wycenęVIN 1C6SRFFT6NN404649
Cargo Van High Roof 159 Wb Ext
Uszkodzenie: tył
Zobacz auto i wycenęVIN 3C6URVJG6LE116970
Laramie 4x4 5'7 Box
Uszkodzenie: lewy przód
Zobacz auto i wycenęVIN 1C6SRFJTXNN167428
Cargo Van
Uszkodzenie: przód i tył
Zobacz auto i wycenęVIN ZFBHRFAB2N6Y30501
Classic SLT 4x2 5'7 Box
Uszkodzenie: przód
Zobacz auto i wycenęVIN 1C6RR6LG3MS530246
Cargo Van
Uszkodzenie: normalne zużycie
Zobacz auto i wycenęVIN ZFBHRFAB5N6W38991
Tradesman 4x2 8' Box
Uszkodzenie: tył
Zobacz auto i wycenęVIN 3C6UR4HJ1LG120666
Tradesman 4x4 5'7 Box
Uszkodzenie: tył
Zobacz auto i wycenęVIN 1C6RRFGG2RN186103
High Roof 159 Wb
Uszkodzenie: przód
Zobacz auto i wycenęVIN 3C6LRVDG0ME582015
Lone Star 4x2 5'7 Box
Uszkodzenie: przód
Zobacz auto i wycenęVIN 1C6RREFG6SN207682
Big Horn 4x4 5'7 Box
Uszkodzenie: lewy tył
Zobacz auto i wycenęVIN 1C6RRFFG9SN203339
Laramie 4x4 6'4 Box
Uszkodzenie: lewy bok
Zobacz auto i wycenęVIN 3C6UR5FL0PG534005
Big Horn 4x4 8' Box
Uszkodzenie: przód i tył
Zobacz auto i wycenęVIN 3C6UR5JL6RG348916
High Roof 159 Wb
Uszkodzenie: tył
Zobacz auto i wycenęVIN 3C6TRVDG5LE133752
Laramie 4x4 5'7 Box
Uszkodzenie: kradzież
Zobacz auto i wycenęVIN 1C6SRFJT6MN809867
Limited 4x4 6'4 Box
Uszkodzenie: nieznane
Zobacz auto i wycenęVIN 3C6UR5TL6PG603266
Big Horn 4x4 5'7 Box
Uszkodzenie: lewy i prawy bok
Zobacz auto i wycenęVIN 1C6SRFFT1MN797166
Big Horn 4x2 5'7 Box
Uszkodzenie: lewy bok
Zobacz auto i wycenęVIN 1C6RREFT9PN619597
Rebel 4x4 5'7 Box
Uszkodzenie: prawy bok
Zobacz auto i wycenęVIN 1C6SRFLTXTN397982
Laramie 4x4 6'4 Box
Uszkodzenie: dookoła
Zobacz auto i wycenęVIN 3C6UR5FL4PG588665
Big Horn / Lone Star
Uszkodzenie: przód
Zobacz auto i wycenęVIN 1C6RRFBG2NN293220
Oddzwaniamy w ciągu kilku godzin w dni robocze z pełną wyceną: cena w Polsce, cło, VAT, akcyza, transport.
Ustalamy, do jakiej kwoty licytujemy, i kupujemy auto na aukcji Copart lub IAAI.
Transport, odprawa celna i dokumenty są po naszej stronie. Większość klientów zamawia import razem z naprawą: blacharka, lakier, mechanika, poduszki i elektronika w naszych warsztatach, a potem rejestracja.
Gwarancja odkupu w umowie (punkt 10). Jeśli sprowadzone auto nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je od Ciebie przed odprawą celną w Europie za kwotę zapłaconą na aukcji.
Sprowadzony samochód z USA wymaga naprawy? Dysponujemy własnymi warsztatami wyposażonymi w profesjonalny sprzęt oraz zespołem doświadczonych mechaników. Zajmujemy się kompleksową regeneracją pojazdów powypadkowych – od napraw mechanicznych, poprzez blacharkę i lakiernictwo, aż po wymianę poduszek powietrznych i elektroniki. Wszystkie prace wykonujemy zgodnie ze standardami producentów, dbając o każdy detal. Dzięki temu Twoje auto z aukcji w USA będzie wyglądać i jeździć jak nowe – gotowe do rejestracji w Polsce.

Sprowadzony samochód z USA wymaga naprawy? Dysponujemy własnymi warsztatami wyposażonymi w profesjonalny sprzęt oraz zespołem doświadczonych mechaników. Zajmujemy się kompleksową regeneracją pojazdów powypadkowych – od napraw mechanicznych, poprzez blacharkę i lakiernictwo, aż po wymianę poduszek powietrznych i elektroniki. Wszystkie prace wykonujemy zgodnie ze standardami producentów, dbając o każdy detal. Dzięki temu Twoje auto z aukcji w USA będzie wyglądać i jeździć jak nowe – gotowe do rejestracji w Polsce.
