Toyota Tundra 2024
SR5
- Odpala i jeździ
- 2024
- 88 700 km
- benzyna
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5TFLA5DA9RX177953
SR5
VIN: 5TFRW5F12GX201161
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 5TFRW5F12GX201161
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
381 koni mechanicznych — to już górna półka mocy, a takich aut wystawia się na aukcji niewiele: mniej niż jedno na dziesięć. Egzemplarze z tej półki schodzą szybko i rzadko czekają na drugą licytację.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Przód
Dach
128,146 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Niebieski
5.7L 8
Benzyna
Pickup
Automatyczna
Na jedną oś
381–378 KM
5,7 l, 8 cylindrów, widlasty
72850516
Columbus, Ohio, USA
Brak informacji
St - Salvage Title
NHTSA ocenia wersje tego modelu osobno i one różnią się między sobą — dlatego podajemy je oddzielnie. Sprawdź wersję zgodną z wyposażeniem i napędem tego auta.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych części zamiennych przekładni układu wspomagania kierownicy JTEKT do modeli Tundra roczniki 2007-2021 oraz Sequoia roczniki 2008-2022, o numerach części 44250-0C160, 44250-0C131, 44250-0C170 oraz 11250-0C121. Przekładnia układu wspomagania kierownicy mogła zostać wyprodukowana nieprawidłowo, co może skutkować wyciekiem oleju.
Skutek: Wycieki oleju mogą spowodować nagłą utratę wspomagania układu kierowniczego, zwiększając ryzyko wypadku.
Naprawa: Autoryzowane serwisy dokonają inspekcji i wymiany zespołu przekładni układu wspomagania kierownicy bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 17 lutego 2022 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Toyoty pod numerem 1-800-331-4331. Numer kampanii serwisowej Toyoty to 21TH01.
Nr kampanii: 21E103000
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Sequoia z lat 2008-2022 oraz Tundra z lat 2007-2021. Zespół przekładni układu wspomagania kierownicy mógł zostać wyprodukowany nieprawidłowo, co może skutkować wyciekiem oleju.
Skutek: Wycieki oleju mogą spowodować nagłą utratę wspomagania układu kierowniczego, zwiększając ryzyko wypadku.
Naprawa: Autoryzowane serwisy dokonają inspekcji i w razie potrzeby wymienią zespół przekładni układu wspomagania kierownicy bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 21 stycznia 2022 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Toyoty pod numerem 1-800-331-4331. Numery kampanii Toyoty to 21TB10 oraz 21TA10.
Nr kampanii: 21V920000
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) prowadzi akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Tundra z 2016 roku. W dotkniętych pojazdach moduł poduszki powietrznej kolan pasażera został przymocowany do wsporników montażowych deski rozdzielczej za pomocą niewłaściwych śrub.
Skutek: Nieprawidłowe śruby mogą spowodować poluzowanie modułu poduszki powietrznej z czasem, co wpływa na działanie poduszki powietrznej kolan, zwiększając ryzyko obrażeń podczas wypadku.
Naprawa: Wszystkie objęte kampanią pojazdy zostały poddane inspekcji, a wszelkie nieprawidłowe śruby mocujące poduszkę powietrzną kolanową zostały wymienione bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 22 czerwca 2017 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Toyoty pod numerem 1-800-331-4331. Numer kampanii Toyoty to H0K.
Nr kampanii: 17V416000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
SR5
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5TFLA5DA9RX177953
SR
Uszkodzenie: drobne wgniecenia / Rysy
Zobacz autoVIN 5TFTY5F17LX011219
Crewmax Limited
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN 5TFJA5AB3NX005433
Platinum Hv
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 5TFNC5DB4TX1328XX
SR5
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5TFLA5DB6RX159029
SR5
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5TFLA5AB6NX001949
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł