Toyota Tacoma 2015
V6
VIN: 3TMMU4FN2FM078236
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 3TMMU4FN2FM078236
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Krzysztof
Ekspert IUSAC
15 tys. mil na liczniku, czyli około 25 tys. kilometrów. Jak na rocznik 2015 to niewiele — mniejszy przebieg zwykle znaczy mniej zużytych elementów, których nie widać na zdjęciach i których nie wykaże żaden raport.
Cena z transportem, cłem, VAT i akcyzą
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Jak to działa
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Jak płacisz
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Dane techniczne pojazdu
Normalne zużycie
Tył
15,354 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Biały
Delux Grade
4.0L V-6 DOHC, VVT, 236HP
Benzyna
Pickup
Automatyczna
Na cztery koła (dołączany)
236 KM
4,0 l, 6 cylindrów, widlasty
Dane aukcji
45778354
Wilmington, California, USA
Sprzedawca prywatny
Clear
Bezpieczeństwo
Oceny zderzeniowe NHTSA dla wersji tego modeluOcena zderzeniowa NHTSA
NHTSA ocenia wersje tego modelu osobno i one różnią się między sobą — dlatego podajemy je oddzielnie. Sprawdź wersję zgodną z wyposażeniem i napędem tego auta.
Tacoma PU/CC 2WD
- Zderzenie czołowe
- kierowcapasażer z przodu
- Zderzenie boczne
- kierowcapasażer z tyłu
- Bariera boczna i słup
- barierasłup
- Dachowanie
- Ryzyko dachowania wg NHTSA: 14,7%
Tacoma PU/CC 4WD
- Zderzenie czołowe
- kierowcapasażer z przodu
- Zderzenie boczne
- kierowcapasażer z tyłu
- Bariera boczna i słup
- barierasłup
- Dachowanie
- Ryzyko dachowania wg NHTSA: 19,1%
Tacoma PU/EC 2WD
- Zderzenie czołowe
- kierowcapasażer z przodu
- Zderzenie boczne
- kierowcapasażer z tyłu
- Bariera boczna i słup
- barierasłup
- Dachowanie
- Ryzyko dachowania wg NHTSA: 14,7%
Tacoma PU/EC 4WD
- Zderzenie czołowe
- kierowcapasażer z przodu
- Zderzenie boczne
- kierowcapasażer z tyłu
- Bariera boczna i słup
- barierasłup
- Dachowanie
- Ryzyko dachowania wg NHTSA: 19,1%
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Kampanie serwisowe (recalls)
4Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
- WYPOSAŻENIE; STRUKTURA: NADWOZIE: MASKA: ZAWIAS I ELEMENTY MOCUJĄCE2017-07-03
Southeast Toyota Distributors, LLC (SET) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Toyota Tacoma i 4Runner z lat 2011-2016 wyposażonych w dodatkowe wloty powietrza na maskę, zamontowane przez SET lub dealerów SET. Klej mocujący wlot powietrza na masce może ulec osłabieniu, co może spowodować odłączenie się wlotu od pojazdu.
Skutek: Jeśli wlot powietrza na masce odłączy się, może stać się zagrożeniem na drodze, zwiększając ryzyko wypadku.
Naprawa: SET powiadomi właścicieli, a dealerzy mechanicznie przymocują wlot powietrza do maski, bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 1 września 2017 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta SET pod numerem 1-954-429-2000. Numer kampanii SET to SET17B.
Nr kampanii: 17V425000
- OPONY; KOŁA2015-02-23
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych samochodów Toyota Tacoma z rocznika modelowego 2015, wyprodukowanych w okresie od 7 sierpnia 2014 do 22 grudnia 2014. W pojazdach tych mogły zostać zamontowane opony i koła akcesoryjne TRD PRO, co spowodowało nieprawidłowe informacje dotyczące ciśnienia na tabliczce informacyjnej opon. Może to skutkować niewłaściwym ciśnieniem w oponach. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych (FMVSS) nr 110, „Wybór opon i felg oraz informacje o nośności dla pojazdów silnikowych o dopuszczalnej masie całkowitej (GVWR) do 4 536 kilogramów (10 000 funtów)”.
Skutek: Niewłaściwie napompowane opony mogą zwiększać ryzyko wypadku pojazdu.
Naprawa: Toyota powiadomi właścicieli, a dealerzy prześlą właścicielom poprawioną tabliczkę informacyjną o oponach z prawidłowym rozmiarem opon i informacjami o ciśnieniu, bezpłatnie. Kampania serwisowa rozpoczęła się 13 marca 2015 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Toyota pod numerem 1-800-331-4331.
Nr kampanii: 15V099000
- WYPOSAŻENIE2014-12-30
Southeast Toyota Distributors, LLC (SET) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Toyota 4Runner, Tacoma, FJ Cruiser, Land Cruiser, RAV4, Scion FRS oraz XB z roczników modelowych 2014-2015. W pojazdach tych mogą być zamontowane przez SET akcesoria, takie jak stopnie boczne lub inne elementy, które zostały nieprawidłowo zamontowane. Śruby mocujące akcesoria nie zostały dokręcone z odpowiednim momentem, co może spowodować odłączenie się akcesorium od pojazdu.
Skutek: Akcesoria, które odłączają się od pojazdu, mogą spowodować wypadek drogowy i/lub obrażenia ciała.
Naprawa: SET powiadomi właścicieli, a dealerzy przeprowadzą inspekcję i dokręcą dotknięte usterką śruby, bezpłatnie. Kampania serwisowa rozpoczęła się 23 lutego 2015 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta SET pod numerem 1-866-405-4226. Numer kampanii SET to SET-14B.
Nr kampanii: 14V828000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Historia aukcji oglądanego pojazdu
Ładowanie...
- na rynku, od 2012
- 14 latna rynku, od 2012
- sprowadzonych aut
- 3 800sprowadzonych aut
- własnych warsztatów
- 12własnych warsztatów
- gdy auto nie spełni oczekiwań (pkt 10 umowy)
- Odkupgdy auto nie spełni oczekiwań (pkt 10 umowy)
Podobne sprzedane
Ładowanie...
Dlaczego IUSAC, a nie inny importer
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Naprawiamy sami, w 12 własnych warsztatach
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Punkt 10 umowy: odkupimy auto, jeśli Cię zawiedzie
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Polska firma, 14 lat, adres w Warszawie
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Co mówią klienci
Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
Zanim zadzwonisz: odpowiedzi na pytania, które słyszymy w każdej rozmowie
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.
Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Nasze najnowsze realizacje
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

Porsche 911 GTS
2017 · taniej o 120 000 zł

Porsche 911 Carrera
2016 · taniej o 94 000 zł

Porsche Panamera GTS
2020 · taniej o 125 000 zł

Jaguar F-Type R
2017 · taniej o 105 000 zł

Mercedes-Benz GLE 53 AMG
2021 · taniej o 110 000 zł

Lexus ES 300
2021 · taniej o 68 000 zł

Audi A5
2018 · taniej o 38 000 zł

Audi SQ7 S-Line
2019 · taniej o 68 000 zł