Toyota Prius 2020
LE
- 2020
- 105 000 km
- elektryczny
- automat
- przedni napęd
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN JTDKARFU3L3110404
Three
VIN: JTDKN3DU4D1624019
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: JTDKN3DU4D1624019
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Do tej aukcji dołączony jest film z pracy silnika — słychać, jak odpala i jak chodzi na wolnych obrotach. To więcej, niż widać na zdjęciach, i rzadziej niż przy co trzecim aucie.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Przód
Brak informacji
183,872 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Czerwony
1.8L I-4 DOHC, VVT, 98HP
Hybryda
Hatchback
Automatyczna
Na jedną oś
1,8 l, 4 cylindry, rzędowy
45976654
Meridian, Idaho, USA
Firma ubezpieczeniowa
Salvage
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Ocena dotyczy wersji Prius 5 HB FWD.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Prius z lat 2013-2015 oraz Prius V z lat 2014-2017, które nie zostały objęte kampanią 18V-684. Nadmierne napięcie w Inteligentnym Module Zasilania (IPM) w obrębie inwertera może spowodować wyłączenie się układu hybrydowego, co może skutkować zatrzymaniem pojazdu podczas jazdy.
Skutek: Nieoczekiwane wyłączenie hybrydowego układu napędowego może zwiększyć ryzyko wypadku.
Naprawa: Toyota powiadomi właścicieli, a dealerzy przeprowadzą aktualizację oprogramowania systemu hybrydowego. Jeśli pojazd doświadczył awarii inwertera z powodu określonych usterek systemu hybrydowego związanych z tym stanem, zespół inwertera zostanie naprawiony lub wymieniony przed aktualizacją oprogramowania. Wszystkie naprawy zostaną wykonane bezpłatnie. Kampania serwisowa rozpoczęła się 24 lipca 2020 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Toyota pod numerem 1-888-270-9371. Numer kampanii Toyota to 20TB10 / 20TA10.
Nr kampanii: 20V369000
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Toyota Prius z lat 2010-2014 oraz Toyota Prius V z lat 2012-2014. Nadmierne napięcie w Inteligentnym Module Zasilania (IPM) w obrębie falownika może spowodować wyłączenie się układu hybrydowego, co może doprowadzić do zatrzymania pojazdu podczas jazdy.
Skutek: Jeśli system hybrydowy wyłączy się niespodziewanie, może to zwiększyć ryzyko wypadku.
Naprawa: Toyota powiadomi właścicieli, a dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie jednostki sterującej silnika/generatora (ECU) oraz jednostki sterującej układu hybrydowego (ECU) w razie potrzeby. Kampania serwisowa rozpoczęła się 22 stycznia 2019 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Toyota pod numerem 1-888-270-9371. Numer kampanii Toyota to J0V. Uwaga: aktualizacje oprogramowania w ramach tej kampanii są wymagane nawet jeśli pojazd miał wcześniej zaktualizowane oprogramowanie w ramach kampanii 14V-053 lub 15V-449.
Nr kampanii: 18V684000
Toyota ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modelowych Prius z lat 2010-2014. W dotkniętych pojazdach moduł Intelligent Power Module (IPM) wewnątrz modułu inwertera (element układu hybrydowego) zawiera tranzystory, które mogą ulec uszkodzeniu wskutek wysokich temperatur pracy. W przypadku wystąpienia tej usterki na panelu wskaźników zapalą się różne lampki ostrzegawcze, a pojazd będzie dysponował ograniczoną mocą, co pozwoli na przejechanie jedynie krótkiego dystansu.
Skutek: Pojazd może przejść w tryb awaryjny/tryb jazdy awaryjnej, który ogranicza zdolność do prowadzenia pojazdu. System hybrydowy może również całkowicie się wyłączyć, co skutkuje zatrzymaniem pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku.
Naprawa: Toyota powiadomi właścicieli, a dealerzy zaktualizują oprogramowanie zarówno jednostki sterującej silnikiem/generatorem (ECU), jak i jednostki sterującej układem hybrydowym (ECU), bezpłatnie. Jeśli właściciel doświadczy awarii falownika przed otrzymaniem przez pojazd zaktualizowanego oprogramowania, dealer naprawi lub wymieni zespół falownika na nowy bezpłatnie. Kampania serwisowa rozpoczęła się 21 marca 2014 roku. Właściciele mogą kontaktować się z Toyota pod numerem 1-800-331-4331.
Nr kampanii: 14V053000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
LE
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN JTDKARFU3L3110404
Limited
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN JTDADABUXT3032102
LE Awd-e
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN JTDL9MFU1N3035379
XLE
Uszkodzenie: podwozie
Zobacz autoVIN JTDACAAU5P3014746
XLE
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN JTDKAMFU8N3156607
LE
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN JTDACAAUXR3022134
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł