Toyota Highlander 2022
XLE
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2022
- 193 500 km
- benzyna
- automat
- przedni napęd
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5TDGZRAH8NS119237
VIN: 5TDBK3EHXDS260699
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 5TDBK3EHXDS260699
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Ten pojazd odpala i jeździ - mniejsze ryzyko ukrytych usterek. Skontaktuj się z nami, pomożemy Ci w całym procesie importu.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Bok
Brak informacji
113,755 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Niebieski
Base
3.5L 6
Benzyna
SUV
Automatyczna
Na cztery koła (dołączany)
231 KM
3,5 l, 6 cylindrów, widlasty
5 drzwi
55328046
Riverview, Florida, USA
Brak informacji
Rb - Salvage Title
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Ocena dotyczy wersji Highlander SUV FWD.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Toyota ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modelu Highlander z roku 2013, wyprodukowanych w okresie od 13 marca 2013 do 6 sierpnia 2013. W dotkniętych pojazdach lewy fotel w drugim rzędzie może nie blokować się na miejscu, gdy jest ustawiony w przedniej pozycji lub w drugiej pozycji regulacyjnej. W związku z tym pojazdy te nie spełniają Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych (FMVSS) numer 207, „Systemy siedzeń”.
Skutek: Jeśli fotel nie zablokuje się w prowadnicy fotela, może to zwiększyć ryzyko obrażeń u pasażera w przypadku wypadku.
Naprawa: Toyota powiadomi właścicieli, a dealerzy zmodyfikują lewe siedzenie w drugim rzędzie tak, aby blokowało się w prowadnicy siedzenia, bezpłatnie. Kampania serwisowa rozpoczęła się 21 maja 2014 roku. Właściciele mogą kontaktować się z Toyotą pod numerem 1-800-331-4331.
Nr kampanii: 14V148000
Southeast Toyota ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów marek Toyota i Scion z roczników 2008 oraz 2010-2013: Toyota Tundra, Toyota Rav4 (2010-2012), Toyota Sequoia (2012), Toyota Corolla (2010-2011), Toyota Camry i Camry Hybrid (2010-2011), Toyota Highlander i Highlander Hybrid (2010-2013), Toyota FJ Cruiser (2010-2013), Toyota Land Cruiser (2011), Toyota Venza (2010-2013), Toyota 4Runner (2010-2011), Toyota Tacoma (2010-2013), Toyota Sienna (2011-2012), Toyota Prius (2012), Scion FR-S (2013), Scion XD (2011), Scion XB (2011) oraz Scion TC (2012). Pojazdy te zostały wyposażone w etykiety, których dokładność wskazania masy przekracza dopuszczalny margines błędu jednego procenta w stosunku do rzeczywistej masy dodanej. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych (FMVSS) numer 110, „Dobór opon i felg”.
Skutek: Nieprawidłowa etykieta może prowadzić do przeciążenia pojazdu i opon przez właścicieli. Przeciążony pojazd może spowodować uszkodzenie opony, co może skutkować wypadkiem pojazdu, obrażeniami ciała lub uszkodzeniem mienia.
Naprawa: Southeast Toyota powiadomi właścicieli i dostarczy poprawioną etykietę wraz z instrukcjami dotyczącymi jej montażu. Mała grupa objętych kampanią pojazdów będzie wymagała dodatkowych napraw, które są nadal opracowywane. Kampania rozpoczęła się 28 maja 2013 roku. Właściciele mogą kontaktować się z Southeast Toyota pod numerem 1-800-301-6859.
Nr kampanii: 13V123000
Southeast Toyota Distributors, LLC (SET) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych modeli z lat modelowych 2009-2013, w tym: Tacoma, 4Runner, Camry, Camry Hybrid, Prius oraz RAV4 z lat modelowych 2009-2012; Avalon, FJ Cruiser oraz Highlander Hybrid z lat modelowych 2009-2010; Corolla, Sienna oraz Tundra z lat modelowych 2010-2013; Highlander oraz Venza z lat modelowych 2009-2013; Prius V z roku modelowego 2012; oraz Sequoia z lat modelowych 2010-2012. Podczas modyfikacji przeprowadzanych przez SET, obejmujących akcesoria takie jak skórzane pokrowce na siedzenia, podgrzewanie siedzeń lub systemy DVD w zagłówkach, mogło nie zostać przeprowadzone testowanie kalibracji systemu wykrywania obecności pasażera na siedzeniu pasażera. Brak pozytywnego wyniku testu kalibracji może spowodować, że system wykrywania obecności pasażera nie będzie działał zgodnie z założeniami.
Skutek: Jeśli system wykrywania obecności pasażera na przednim siedzeniu jest nieskalibrowany, przednie poduszki powietrzne pasażera mogą nie zadziałać lub mogą zadziałać nieodpowiednio do rozmiaru i pozycji pasażera. Może to zwiększyć ryzyko obrażeń osobistych podczas zdarzenia drogowego wymagającego uruchomienia poduszek powietrznych.
Naprawa: Southeast Toyota powiadomi właścicieli, a dealerzy przetestują czułość czujników wykrywania obecności pasażera i w razie potrzeby przeprowadzą ich ponowną kalibrację. Kampania serwisowa rozpoczęła się 21 marca 2013 roku. Właściciele mogą kontaktować się z Southeast Toyota pod numerem 1-800-301-6859.
Nr kampanii: 13V014000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
XLE
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5TDGZRAH8NS119237
Limited
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 5TDKDRAH3RS543584
XLE
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 5TDGZRBHXMS149448
Platinum
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 5TDFZRBH8NS250016
Hybrid Limited
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5TDXBRCH7PS579090
Platinum
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN 5TDFZRBH7MS145711
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł