Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.

• PODUSZKI POWIETRNE: CZUJNIK: KLASYFIKACJA PASAŻERA2023-12-20

  Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modeli 2020-2021 Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, RAV4 Hybrid, Lexus ES350, Lexus RX350, Lexus RX450H, 2021 Sienna Hybrid, Lexus ES250, 2020-2022 Camry, Camry Hybrid oraz ES300H. Może wystąpić zwarcie w czujniku Układu Klasyfikacji Pasażera (Occupant Classification System, OCS), co może uniemożliwić zadziałanie przedniej poduszki powietrznej pasażera.

  Skutek: Poduszka powietrzna, która nie uruchamia się podczas wypadku, zwiększa ryzyko obrażeń.

  Naprawa: Autoryzowane serwisy dokonają inspekcji i wymiany czujnika w razie potrzeby, bezpłatnie. Tymczasowe listy informujące właścicieli o zagrożeniu bezpieczeństwa zostały wysłane w lutym 2024 roku. Niektóre ostateczne listy z informacją o naprawie zostały wysłane 31 października 2024 roku. Listy będą nadal wysyłane etapami do stycznia 2026 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Toyoty pod numerem 1-800-331-4331. Numer kampanii Toyoty to 23TB15/23TA15, Lexus 23LB03/23LA03.

  Nr kampanii: 23V865000

• PODUSZKI POWIETRZNE: PRZEDNIE; KIEROWNICA: KOLUMNA2020-11-25

  Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Toyota Avalon z lat 2020-2021 oraz Toyota Avalon Hybrid, RAV4 i RAV4 Hybrid z roku 2020. Sworznie odłączające w kolumnie kierownicy, zaprojektowane do pochłaniania energii i zmniejszania obrażeń podczas wypadku, mogły zostać uszkodzone podczas produkcji, co może wpłynąć na działanie poduszki powietrznej kierowcy w razie kolizji. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Silnikowych nr 208, „Ochrona pasażerów podczas zderzenia”.

  Skutek: W przypadku kolizji poduszka powietrzna, która nie działa zgodnie z założeniami, może zwiększyć ryzyko obrażeń.

  Naprawa: Toyota powiadomi właścicieli, a dealerzy wymienią kolumnę kierownicy bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 18 grudnia 2020 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Toyoty pod numerem 1-800-331-4331. Numer kampanii Toyoty to 20TB17/20TA17.

  Nr kampanii: 20V734000

• UKŁAD PALIWOWY, BENZYNA: DOSTAWA: POMPA PALIWA2020-11-04

  Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów: 2018-2019 4Runner, 2019-2020 Avalon, 2019 Corolla Hatchback, 2017-2019 Highlander, 2018-2020 Camry, 2020 Corolla, 2018-2019 Land Cruiser, 2017-2020 Tacoma, 2019-2020 RAV4, 2019-2020 Sequoia, 2017-2020 Sienna, 2019-2020 Tundra, 2018-2020 Lexus ES350, 2017 Lexus GS200t, 2017-2019 Lexus GS350, 2019 Lexus GS300, 2018-2020 Lexus LC500h, 2019-2020 Lexus LS500, 2018-2019 Lexus GX460, 2017 Lexus IS200t, 2019 Lexus IS300, 2019 Lexus IS350, 2018-2020 Lexus LC500, 2018 Lexus LS500, 2019 Lexus LS500h, 2018-2019 Lexus LX570, 2017 Lexus RC200t, 2019 Lexus RC300, RC350, 2017 oraz 2019-2020 Lexus RX350, 2018-2020 RX350L, 2019 Lexus UX200, 2018-2019 Lexus NX300. W niskociśnieniowej pompie paliwa znajdującej się w zbiorniku paliwa może wystąpić awaria.

  Skutek: W przypadku awarii pompy paliwa silnik może zgasnąć podczas jazdy, co zwiększa ryzyko wypadku.

  Naprawa: Toyota powiadomi właścicieli, a dealerzy wymienią zespół pompy paliwa na ulepszony, bezpłatnie. Właściciele określonych modeli zostali poinformowani, że części naprawcze są dostępne od 21 stycznia 2021 roku. Właściciele innych modeli zostaną powiadomieni, gdy części naprawcze będą dostępne. Części naprawcze powinny być dostępne dla wszystkich objętych pojazdów do końca marca 2021 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Toyota pod numerem 1-888-270-9371 lub z działem obsługi klienta Lexus pod numerem 1-800-255-3987. Uwaga: ta kampania serwisowa jest rozszerzeniem kampanii 20V-012. Numer kampanii Toyoty to 20TA02. Numer kampanii Lexusa to 20LA01.

  Nr kampanii: 20V682000

To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.