Toyota Avalon 2014
XLE Premium
VIN: 4T1BK1EB5EU108550
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 4T1BK1EB5EU108550
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Krzysztof
Ekspert IUSAC
Do tej aukcji dołączony jest film z pracy silnika — słychać, jak odpala i jak chodzi na wolnych obrotach. To więcej, niż widać na zdjęciach, i rzadziej niż przy co trzecim aucie.
Szacunkowa cena z transportem, cłem, VAT i akcyzą
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Jak to działa
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Jak płacisz
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Dane techniczne pojazdu
Przód
Nieznane
303,636 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Brązowy
XLE Premium
3.5L V-6 DOHC, VVT, REGULAR , 268HP
Benzyna
Sedan
Automatyczna
Na jedną oś
268 KM
3,5 l, 6 cylindrów, widlasty
4 drzwi
Dane aukcji
46357556
Clayton, North Carolina, USA
Firma ubezpieczeniowa
Salvage
Bezpieczeństwo
testy zderzeniowe NHTSAGwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Ocena zderzeniowa NHTSA
Ocena dotyczy wersji Avalon 4 DR FWD.
- Zderzenie czołowe
- kierowcapasażer z przodu
- Zderzenie boczne
- kierowcapasażer z tyłu
- Bariera boczna i słup
- barierasłup
- Dachowanie
- Ryzyko dachowania wg NHTSA: 10,7%
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Kampanie serwisowe (recalls)
4Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
- PODUSZKI POWIETRZNE: MODUŁ STERUJĄCY PODUSZKAMI POWIETRZNYMI/UKŁADEM BEZPIECZEŃSTWA2020-01-17
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modeli Corolla z lat 2011-2019, Matrix z lat 2011-2013, Avalon z lat 2012-2018 oraz Avalon Hybrid z lat 2013-2018. W trakcie niektórych kolizji może dojść do awarii elektronicznej jednostki sterującej poduszek powietrznych (ECU), co może uniemożliwić zadziałanie poduszek powietrznych i/lub napinaczy pasów bezpieczeństwa.
Skutek: W przypadku kolizji, poduszki powietrzne i/lub napinacze pasów bezpieczeństwa, które nie zadziałają zgodnie z przeznaczeniem, mogą zwiększyć ryzyko obrażeń.
Naprawa: Toyota powiadomi właścicieli, a dealerzy przeprowadzą inspekcję ECU oraz, w razie potrzeby, zainstalują filtr szumów pomiędzy modułem sterującym poduszek powietrznych a jego wiązką przewodów, bezpłatnie. Właściciele zostali poinformowani o ryzyku bezpieczeństwa od 2 marca 2020 roku. Drugi list informujący właścicieli o naprawie zostanie wysłany w okresie od 16 marca 2020 do 27 czerwca 2020 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Toyota pod numerem 1-888-270-9371. Numery kampanii serwisowych Toyoty to 20TB03, 20TA03 oraz 20TA05.
Nr kampanii: 20V024000
- UNIKANIE KOLIZJI PRZEDNIEJ: HAMOWANIE W SYTUACJI BEZPOŚREDNIEGO ZAGROŻENIA ZDERZENIEM2015-11-03
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modelowych Avalon i Avalon Hybrid roczników 2013-2015, wyprodukowanych w okresie od 19 października 2012 do 27 października 2015 oraz pojazdów Lexus ES350 i ES300h roczników 2013-2015, wyprodukowanych od 18 czerwca 2012 do 6 lipca 2015. Pojazdy te są wyposażone opcjonalnie w system Pre-Collision System (PCS). W tych pojazdach system PCS może nieoczekiwanie się aktywować i załączyć hamulce, gdy radar wykryje stalowe złącze lub płytę na drodze jako przeszkodę.
Skutek: Pojazd, który niespodziewanie hamuje, zwiększa ryzyko wypadku.
Naprawa: Toyota powiadomi właścicieli, a dealerzy wymienią niektóre elementy PCS bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 28 lipca 2016 roku. Właściciele mogą kontaktować się z Toyotą pod numerem 1-888-270-9371. Numery kampanii Toyoty to F1V i F2E.
Nr kampanii: 15V728000
- ZAWIESZENIE:PRZÓD:WAHACZ:WAHACZ DOLNY2014-11-07
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modelowego rocznika 2014 Toyota Camry, Camry HV, Avalon oraz Avalon HV wyposażonych w felgi 16-calowe i 17-calowe. W dotkniętych pojazdach lewy przedni dolny wahacz może być nieprawidłowo wykonany. W efekcie lewy dolny wahacz może nie mieć wystarczającej powierzchni zaciskowej dla jednej z śrub mocujących wahacz do dolnej końcówki sworznia kulowego.
Skutek: Z powodu niewystarczającej siły zacisku, dolne ramię może oddzielić się od przegubu kulowego, zwiększając ryzyko wypadku.
Naprawa: Toyota powiadomi właścicieli, a dealerzy wymienią lewy dolny wahacz, bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 12 grudnia 2014 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Toyota pod numerem 1-800-331-4331.
Nr kampanii: 14V715000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Historia aukcji oglądanego pojazdu
Ładowanie...
- na rynku, od 2012
- 14 latna rynku, od 2012
- sprowadzonych aut
- 3 800sprowadzonych aut
- własnych warsztatów
- 12własnych warsztatów
- gdy auto nie spełni oczekiwań (pkt 10 umowy)
- Odkupgdy auto nie spełni oczekiwań (pkt 10 umowy)
Podobne sprzedane
Ładowanie...
Dlaczego IUSAC, a nie inny importer
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Naprawiamy sami, w 12 własnych warsztatach
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Punkt 10 umowy: odkupimy auto, jeśli Cię zawiedzie
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Polska firma, 14 lat, adres w Warszawie
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Co mówią klienci
Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
Zanim zadzwonisz: odpowiedzi na pytania, które słyszymy w każdej rozmowie
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.
Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Nasze najnowsze realizacje
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

Porsche 911 GTS
2017 · taniej o 120 000 zł

Porsche 911 Carrera
2016 · taniej o 94 000 zł

Porsche Panamera GTS
2020 · taniej o 125 000 zł

Jaguar F-Type R
2017 · taniej o 105 000 zł

Mercedes-Benz GLE 53 AMG
2021 · taniej o 110 000 zł

Lexus ES 300
2021 · taniej o 68 000 zł

Audi A5
2018 · taniej o 38 000 zł

Audi SQ7 S-Line
2019 · taniej o 68 000 zł