Toyota Avalon 2021
XLE
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2021
- 148 100 km
- benzyna
- automat
- przedni napęd
Uszkodzenie: prawy przód
Zobacz autoVIN 4T1JZ1FB9MU065545
XLE Plus
VIN: 4T1BK1EB4GU215611
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 4T1BK1EB4GU215611
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Ten model i rocznik dostały od NHTSA najwyższą ocenę ogólną w teście zderzeniowym — pięć gwiazdek. Wyniki poszczególnych testów, łącznie z dachowaniem, znajdziesz niżej w sekcji „Bezpieczeństwo".
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Tył
Drobne wgniecenia / Rysy
77,590 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Niebieski
3.5L 6
Benzyna
Sedan
Automatyczna
Na jedną oś
268 KM
3,5 l, 6 cylindrów, widlasty
4 drzwi
74300996
North Billerica, Massachusetts, USA
Brak informacji
Brak informacji
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Ocena dotyczy wersji Avalon 4 DR FWD.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modeli Corolla z lat 2011-2019, Matrix z lat 2011-2013, Avalon z lat 2012-2018 oraz Avalon Hybrid z lat 2013-2018. W trakcie niektórych kolizji może dojść do awarii elektronicznej jednostki sterującej poduszek powietrznych (ECU), co może uniemożliwić zadziałanie poduszek powietrznych i/lub napinaczy pasów bezpieczeństwa.
Skutek: W przypadku kolizji, poduszki powietrzne i/lub napinacze pasów bezpieczeństwa, które nie zadziałają zgodnie z przeznaczeniem, mogą zwiększyć ryzyko obrażeń.
Naprawa: Toyota powiadomi właścicieli, a dealerzy przeprowadzą inspekcję ECU oraz, w razie potrzeby, zainstalują filtr szumów pomiędzy modułem sterującym poduszek powietrznych a jego wiązką przewodów, bezpłatnie. Właściciele zostali poinformowani o ryzyku bezpieczeństwa od 2 marca 2020 roku. Drugi list informujący właścicieli o naprawie zostanie wysłany w okresie od 16 marca 2020 do 27 czerwca 2020 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Toyota pod numerem 1-888-270-9371. Numery kampanii serwisowych Toyoty to 20TB03, 20TA03 oraz 20TA05.
Nr kampanii: 20V024000
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modelowego roku 2016 Avalon oraz 2017 Camry wyprodukowanych w okresie od 3 sierpnia 2016 do 12 września 2016. Moduł poduszki powietrznej kolan pasażera przedniego mógł zostać przymocowany do dolnej części deski rozdzielczej za pomocą niewłaściwych elementów mocujących.
Skutek: Jeśli poduszka powietrzna została zamontowana z użyciem niewłaściwych elementów mocujących, elementy te mogą z czasem poluzować się, co może wpłynąć na działanie poduszki powietrznej i zwiększyć ryzyko obrażeń.
Naprawa: Toyota powiadomi właścicieli, a dealerzy sprawdzą elementy mocujące, a w razie potrzeby wymienią wzmocnienie deski rozdzielczej i wspornik nadwozia oraz ponownie zamocują zespół poduszki powietrznej, bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 8 lutego 2017 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Toyota pod numerem 1-800-331-4331. Numer kampanii Toyota to G05.
Nr kampanii: 16V906000
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modeli Avalon i Camry rocznika 2016, wyprodukowanych w okresie od 30 listopada 2015 do 4 marca 2016. System klasyfikacji pasażera (OCS), który aktywuje lub dezaktywuje przedni system poduszek powietrznych fotela pasażera, mógł zostać nieprawidłowo skalibrowany. W rezultacie przednia poduszka powietrzna pasażera oraz przednia poduszka powietrzna na kolana pasażera mogą nie zadziałać zgodnie z zamierzeniem w określonych scenariuszach zderzenia. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych (FMVSS) numer 208, „Ochrona pasażerów podczas zderzenia”.
Skutek: Poduszki powietrzne, które nie uruchamiają się zgodnie z przeznaczeniem podczas wypadku, zwiększają ryzyko obrażeń.
Naprawa: Toyota powiadomi właścicieli, a dealerzy bezpłatnie przeprowadzą ponowną kalibrację systemu OCS. Kampania serwisowa rozpoczęła się 13 maja 2016 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Toyota pod numerem 1-888-270-9371. Numer kampanii serwisowej Toyota to G0J.
Nr kampanii: 16V215000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
XLE
Uszkodzenie: prawy przód
Zobacz autoVIN 4T1JZ1FB9MU065545
XLE
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 4T1JZ1FB1MU067841
TRD
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 4T1FZ1FB1LU054317
Touring
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 4T1GZ1FB9MU059318
XLE
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 4T1JZ1FB2MU057156
XLE
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 4T1AA1AB8MU007537
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł