Tesla Model S 2021
- Odpala i jeździ
- 2021
- 340 100 km
- elektryczny
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5YJSA1E58MF439812
85
VIN: 5YJSA1H18EFP43913
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 5YJSA1H18EFP43913
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Ten model i rocznik dostały od NHTSA najwyższą ocenę ogólną w teście zderzeniowym — pięć gwiazdek. Wyniki poszczególnych testów, łącznie z dachowaniem, znajdziesz niżej w sekcji „Bezpieczeństwo".
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Tył
Brak informacji
79,659 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Czerwony
N/A
Elektryczny
Hatchback
Automatyczna
Na tylną oś
5 drzwi
74831066
San Diego, California, USA
Brak informacji
Sc - Salvage Title
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Ocena dotyczy wersji Model S 5 HB RWD.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Tesla, Inc. (Tesla) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Model S z lat 2012-2024, Model X z lat 2015-2024, Model 3 z lat 2017-2023 oraz Model Y z lat 2020-2023. W przypadku kierowcy nieużywającego pasa bezpieczeństwa, kontrolka ostrzegająca o niezapiętym pasie oraz sygnał dźwiękowy mogą nie działać zgodnie z założeniami. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Silnikowych nr 208, „Ochrona pasażerów podczas zderzenia”.
Skutek: System ostrzegania o niezapiętych pasach bezpieczeństwa, który nie informuje użytkowników o niezapiętym pasie, może zwiększyć ryzyko obrażeń podczas wypadku.
Naprawa: Tesla wyda aktualizację oprogramowania przez sieć (OTA). Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 26 lipca 2024 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Tesli pod numerem 1-877-798-3752. Numer kampanii serwisowej Tesli to SB-24-00-008.
Nr kampanii: 24V376000
Tesla, Inc. (Tesla) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Model S z lat 2012-2023, Model X z lat 2016-2024, Model 3 z lat 2017-2023, Model Y z lat 2019-2024 oraz Cybertruck z 2024 roku. Na panelu wskaźników wyświetlany jest nieprawidłowy rozmiar czcionki dla kontrolek ostrzegawczych hamulca, hamulca postojowego oraz systemu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania (ABS). W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych numer 105 „Hydrauliczne i elektryczne układy hamulcowe” oraz 135 „Układy hamulcowe pojazdów lekkich”.
Skutek: Lampki ostrzegawcze o mniejszym rozmiarze czcionki mogą utrudniać odczytanie krytycznych informacji dotyczących bezpieczeństwa na panelu przyrządów, zwiększając ryzyko wypadku.
Naprawa: Tesla rozpoczęła udostępnianie bezpłatnej aktualizacji oprogramowania over-the-air (OTA). Właściciele mogą skontaktować się z obsługą klienta Tesla pod numerem 1-877-798-3752. Numer kampanii serwisowej Tesla to SB-24-00-003.
Nr kampanii: 24V051000
Tesla, Inc. (Tesla) ogłasza kampanię serwisową obejmującą pojazdy Model S z lat 2012-2023, Model X z lat 2016-2023, Model 3 z lat 2017-2023 oraz Model Y z lat 2020-2023 wyposażone we wszystkie wersje systemu Autosteer aż do wersji zawierającej środek zaradczy kampanii. W określonych okolicznościach, gdy system Autosteer jest aktywowany, widoczność i zakres kontroli tej funkcji mogą być niewystarczające, aby zapobiec niewłaściwemu użytkowaniu przez kierowcę zaawansowanego systemu wspomagania kierowcy na poziomie SAE 2.
Skutek: W określonych okolicznościach, gdy Autosteer jest włączony, a kierowca nie zachowuje odpowiedzialności za prowadzenie pojazdu, nie jest przygotowany do interwencji w razie potrzeby lub nie rozpoznaje momentu, gdy Autosteer zostaje anulowany lub nie jest włączony, może wystąpić zwiększone ryzyko wypadku.
Naprawa: Tesla udostępni bezpłatną aktualizację oprogramowania over-the-air (OTA). Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 10 lutego 2024 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Tesli pod numerem 1-877-798-3752. Numer kampanii serwisowej Tesli to SB-23-00-008.
Nr kampanii: 23V838000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5YJSA1E58MF439812
Dual Motor All-wheel Drive
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 5YJSA1E54NF490497
Long Range Dual Motor All-wheel Drive / Long Range Plus Dual Motor All-wheel Drive
Uszkodzenie: lewy przód
Zobacz autoVIN 5YJSA1E21MF418449
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5YJSA1E58PF500449
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5YJSA1E45LF400360
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN 5YJSA1E5XNF462915
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł