Tesla Model 3 2025
- 2025
- 10 100 km
- elektryczny
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5YJ3E1ET5SF029988
VIN: 5YJ3E1EA8SF048310
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 5YJ3E1EA8SF048310
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
11 tys. mil na liczniku, czyli około 18 tys. kilometrów. Jak na rocznik 2025 to niewiele — mniejszy przebieg zwykle znaczy mniej zużytych elementów, których nie widać na zdjęciach i których nie wykaże żaden raport.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Przód
Brak informacji
10,997 mi
Odpala
Dołączono
Biały
N/A
Elektryczny
Sedan
Automatyczna
RWD
5 miejsc, 2 rzędy
4 drzwi
65870606
Sun Valley, California, USA
Brak informacji
Sc - Salvage Title
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Tesla, Inc. (Tesla) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Model 3 z roku 2025 oraz Model Y z roku 2026. Styczniki pakietu akumulatorów mogą ulec awarii, co może spowodować utratę napędu.
Skutek: Utrata mocy napędu może zwiększyć ryzyko wypadku.
Naprawa: Serwis Tesla wymieni styczniki pakietu akumulatorów bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 9 grudnia 2025 roku. Właściciele mogą kontaktować się z obsługą klienta Tesla pod numerem 1-877-798-3752. Numer kampanii serwisowej Tesla to SB-25-16-005.
Nr kampanii: 25V690000
Tesla, Inc. (Tesla) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Model 3 i Model S z lat 2024-2025, Model X z lat 2023-2025 oraz Model Y. Płyta obwodu elektronicznego może ulec zwarciu, co skutkuje utratą obrazu z kamery cofania. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych (FMVSS) numer 111, „Widoczność tylna”.
Skutek: Kamera cofania, która nie wyświetla obrazu, ogranicza widoczność kierowcy z tyłu, zwiększając ryzyko kolizji.
Naprawa: Tesla udostępniła bezpłatną aktualizację oprogramowania over-the-air (OTA). Tesla zidentyfikuje również wszystkie pojazdy, które doświadczyły awarii płytki drukowanej lub obciążenia mogącego prowadzić do awarii płytki drukowanej, i bezpłatnie wymieni uszkodzone komputery. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 7 marca 2025 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Tesli pod numerem 1-877-798-3752. Numer tej kampanii serwisowej Tesli to SB-25-00-001.
Nr kampanii: 25V002000
Tesla, Inc. (Tesla) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Cybertruck z 2024 roku, Model 3 z lat 2017-2025 oraz Model Y z lat 2020-2025. Kontrolka ostrzegawcza systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) może nie pozostawać zapalona pomiędzy cyklami jazdy, nie ostrzegając kierowcy o niskim ciśnieniu w oponach. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych numer 138, „Systemy monitorowania ciśnienia w oponach”.
Skutek: Jazda z niewłaściwie napompowanymi oponami zwiększa ryzyko wypadku.
Naprawa: Tesla udostępniła aktualizację oprogramowania over-the-air (OTA), bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 15 lutego 2025 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Tesli pod numerem 1-877-798-3752. Numer kampanii serwisowej Tesli to SB-24-00-018.
Nr kampanii: 24V935000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5YJ3E1ET5SF029988
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5YJ3E1EAXSF035459
Long Range Rear-wheel Drive / Standard Rear-wheel Drive
Uszkodzenie: przód i tył
Zobacz autoVIN 5YJ3E1EA1SF939197
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5YJ3E1EA5SF982957
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 5YJ3E1EA4SF996512
Long Range Rear-wheel Drive / Standard Rear-wheel Drive
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5YJ3E1EA7SF119917
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł