RAM ProMaster City 2021
Tradesman
- Film z pracy silnika
- 2021
- 376 500 km
- benzyna
- automat
- przedni napęd
Uszkodzenie: prawy tył
Zobacz autoVIN ZFBHRFAB0M6T84508
SLT
VIN: ZFBERFBT4G6C80492
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: ZFBERFBT4G6C80492
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Ten pojazd odpala i jeździ - mniejsze ryzyko ukrytych usterek. Skontaktuj się z nami, pomożemy Ci w całym procesie importu.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Przód
Brak informacji
97,407 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Biały
SLT
2.4L 4
Benzyna
Van dostawczy
Automatyczna
Na przednią oś
184 KM
2,4 l, 4 cylindry
75389996
Loganville, Georgia, USA
Brak informacji
Brak informacji
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Chrysler (FCA US LLC) ogłasza akcję serwisową dotyczącą różnych pojazdów Dodge, Chrysler i RAM wyposażonych w gaśnice Kidde z plastikową rączką lub przyciskiem „Pindicator”. Lista dotkniętych modeli przyczep jest dostępna pod adresem: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMISC-17V824-0103.pdf. Te gaśnice mogą ulec zatkaniu, co uniemożliwia ich prawidłowe działanie lub wymaga nadmiernej siły do ich uruchomienia. Dodatkowo, w niektórych modelach dysza może odłączyć się od zespołu zaworu z taką siłą, że może spowodować obrażenia oraz uniemożliwić działanie produktu. Pełna lista dotkniętych modeli gaśnic jest dostępna pod adresem: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMISC-17E062-5427.pdf
Skutek: Jeśli gaśnica nie działa prawidłowo, może to zwiększyć ryzyko obrażeń w przypadku pożaru.
Naprawa: Chrysler powiadomi właścicieli, instruując ich, aby skontaktowali się z firmą Kidde w celu bezpłatnej wymiany gaśnicy. Kampania serwisowa rozpoczęła się 14 lutego 2018 roku. Właściciele mogą skontaktować się z działem obsługi klienta Chrysler pod numerem 1-800-853-1403 lub z działem obsługi klienta Kidde pod numerem bezpłatnym 1-855-262-3540, albo online na stronie www.kidde.com, klikając na „Product Safety Recall” w celu uzyskania dodatkowych informacji. Numer kampanii Chrysler to T82.
Nr kampanii: 17V824000
Chrysler (FCA US LLC) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów RAM ProMaster City z lat 2015-2017. W tych pojazdach na tabliczce informacyjnej dotyczącej opon znajdują się nieprawidłowe dane, w tym błędna dopuszczalna masa pojazdu, całkowita liczba pasażerów, ciśnienie w oponach oraz/lub oznaczenie „None” dla rozmiaru koła zapasowego, gdy faktycznie obecne jest pełnowymiarowe koło zapasowe. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych (FMVSS) numer 110, „Dobór opon i felg”.
Skutek: Nieprawidłowa tabliczka informacyjna dotycząca opon może spowodować, że operator przekroczy dopuszczalną masę pojazdu lub napompuje opony do niewłaściwego ciśnienia, co wpływa na prowadzenie pojazdu i może zwiększyć ryzyko wypadku.
Naprawa: Chrysler powiadomi właścicieli, a dealerzy wymienią nieprawidłową tabliczkę informacyjną o oponach na poprawioną, bezpłatnie. Kampania serwisowa rozpoczęła się 17 listopada 2017 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Chrysler pod numerem 1-800-853-1403. Numer kampanii serwisowej Chrysler to T62.
Nr kampanii: 17V601000
Chrysler (FCA US LLC) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów RAM ProMaster roczników 2014-2016 wyprodukowanych w okresie od 24 lipca 2015 do 15 lutego 2016 oraz pojazdów ProMaster City roczników 2015-2016 wyprodukowanych od 15 sierpnia 2014 do 1 lutego 2016. Moduł sterujący oświetleniem przyczepy może zawierać błąd oprogramowania w tych pojazdach, co może uniemożliwiać zapalenie się świateł hamowania przyczepy podczas hamowania. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych (FMVSS) numer 108, „Lampy, urządzenia odblaskowe i powiązane wyposażenie”.
Skutek: Niesprawne światła hamulca przyczepy mogą zwiększać ryzyko wypadku.
Naprawa: Chrysler powiadomi właścicieli, a dealerzy wymienią moduł sterowania oświetleniem przyczepy, bezpłatnie. Kampania serwisowa rozpoczęła się 20 czerwca 2016 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Chryslera pod numerem 1-800-853-1403. Numer kampanii Chryslera to S22.
Nr kampanii: 16V253000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
Tradesman
Uszkodzenie: prawy tył
Zobacz autoVIN ZFBHRFAB0M6T84508
Tradesman
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN ZFBHRFAB9N6X69471
Tradesman
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN ZFBHRFAB4N6X61374
Tradesman
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN ZFBHRFAB0M6T49001
Tradesman
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN ZFBHRFAB8L6R81601
Tradesman
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN ZFBHRFAB3N6Y72739
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł