RAM 3500 2025
Limited
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2025
- 0 km
- diesel
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: wandalizm
Zobacz autoVIN 3C63RRRL7SG574668
Tradesman
VIN: 3C63RRGL5SG503228
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 3C63RRGL5SG503228
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Ten pojazd odpala i jeździ - mniejsze ryzyko ukrytych usterek. Skontaktuj się z nami, pomożemy Ci w całym procesie importu.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Bok
Podwozie
225,812 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Biały
Tradesman
6.7L 6
Diesel
Pickup
Automatyczna
Na cztery koła (dołączany)
6,7 l, 6 cylindrów, rzędowy
6 miejsc, 2 rzędy
72210216
Madisonville, Tennessee, USA
Brak informacji
Brak informacji
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Chrysler (FCA US, LLC) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Ram 1500 Pickup, Ram 2500 Pickup, Ram 3500 Pickup, Ram 3500 Cab Chassis, Ram 4500 Cab Chassis oraz Ram 5500 Cab Chassis z roczników 2025-2026. Błąd oprogramowania może spowodować awarię wyświetlacza na desce rozdzielczej. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnych Standardów Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych numer 102, „Sekwencja położenia dźwigni zmiany biegów”, 105, „Hydrauliczne i elektryczne układy hamulcowe”, 108, „Lampy, urządzenia odblaskowe i powiązane wyposażenie”, 126, „Systemy kontroli stabilności elektronicznej dla pojazdów lekkich”, 135, „Układy hamulcowe pojazdów lekkich”, 138, „System monitorowania ciśnienia w oponach” oraz/lub 208, „Ochrona pasażerów podczas zderzenia”.
Skutek: Wyświetlacz panelu przyrządów, który nie pokazuje istotnych informacji dotyczących bezpieczeństwa, takich jak wybór biegu i kontrolki ostrzegawcze, zwiększa ryzyko wypadku.
Naprawa: Dealerzy zaktualizują oprogramowanie panelu przyrządów bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 5 maja 2026 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta FCA pod numerem 1-800-853-1403. Numer kampanii FCA dla tego wezwania to 35D. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tym wezwaniem będą dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov od 16 kwietnia 2026 roku.
Nr kampanii: 26V225000
Chrysler (FCA US, LLC) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Jeep Wagoneer S z lat 2024-2026, Ram 1500 Pickup, Ram 2500 Pickup, Ram 3500 Pickup, Ram 3500 Cab Chassis, Ram 4500 Cab Chassis, Ram 5500 Cab Chassis z lat 2025-2026 oraz Jeep Cherokee z 2026 roku. Z powodu niewłaściwie zaprojektowanego modułu do holowania przyczepy, światła przyczepy mogą nie działać, a hamulce przyczepy mogą zawieść.
Skutek: Światła hamowania i kierunkowskazy przyczepy, które nie świecą, zmniejszają widoczność dla innych kierowców, zwiększając ryzyko wypadku. Dodatkowo, niesprawne hamulce przyczepy zwiększają ryzyko wypadku.
Naprawa: Dealerzy wymienią moduł holowania przyczepy bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane począwszy od 17 marca 2026 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta FCA US, LLC pod numerem 1-800-853-1403. Numer kampanii FCA US, LLC dotyczącej tego wezwania to 03D. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tym wezwaniem stały się dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov od 10 lutego 2026 roku.
Nr kampanii: 26V059000
Chrysler (FCA US, LLC) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych samochodów Ram 2500 Pickup, 3500 Pickup, 3500 Cab Chassis, 4500 Cab Chassis oraz 5500 Cab Chassis z roku modelowego 2025. Błąd oprogramowania w module sterownika systemu ochrony pasażerów może spowodować, że poduszka powietrzna po stronie kierowcy i/lub napinacz pasa bezpieczeństwa nie zadziałają podczas kolizji oraz wyłączą system elektronicznej kontroli stabilności (ESC). W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnych Standardów Bezpieczeństwa Pojazdów Silnikowych numer 208 „Ochrona pasażerów podczas kolizji” oraz 126 „Systemy elektronicznej kontroli stabilności”.
Skutek: Jazda z wyłączonym elektronicznym systemem stabilizacji zwiększa ryzyko wypadku. Dodatkowo, nieaktywacja poduszki powietrznej po stronie kierowcy lub napinacza pasa bezpieczeństwa zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku.
Naprawa: Dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego systemem ochrony pasażerów, bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 15 stycznia 2026 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Chrysler pod numerem 800-853-1403. Numer kampanii serwisowej Chrysler to C3C. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tą kampanią stały się dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov 19 grudnia 2025 roku.
Nr kampanii: 25V882000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
Limited
Uszkodzenie: wandalizm
Zobacz autoVIN 3C63RRRL7SG574668
Tradesman
Uszkodzenie: dach
Zobacz autoVIN 3C63R3GL1SG546378
Laramie
Uszkodzenie: wandalizm
Zobacz autoVIN 3C63R3EL6SG557551
Laramie
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 3C63RRJL7SG503367
Tradesman
Uszkodzenie: normalne zużycie
Zobacz autoVIN 3C63RRGL6SG509443
Tradesman
Uszkodzenie: drobne wgniecenia / Rysy
Zobacz autoVIN 3C63RRGL9RG350119
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł