RAM 2500 2024
Big Horn
- Odpala i jeździ
- 2024
- 40 200 km
- diesel
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 3C6UR5DL8RG296653
SLT
VIN: 3C6TR5DT2FG600230
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 3C6TR5DT2FG600230
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Do tej aukcji dołączony jest film z pracy silnika — słychać, jak odpala i jak chodzi na wolnych obrotach. To więcej, niż widać na zdjęciach, i rzadziej niż przy co trzecim aucie.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Przód
Prawy przód
173,741 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
N/A
SLT
5.7L V-8 VVT, REGULAR , 383HP
Benzyna
Pickup
Automatyczna
Na cztery koła (dołączany)
5,7 l, 8 cylindrów
46483715
Aliquippa, Pennsylvania, USA
Firma ubezpieczeniowa
Salvage
NHTSA ocenia wersje tego modelu osobno i one różnią się między sobą — dlatego podajemy je oddzielnie. Sprawdź wersję zgodną z wyposażeniem i napędem tego auta.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Chrysler (FCA US, LLC) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Ram 1500 Classic z lat 2015-2020, Ram 3500 z lat 2015-2016, Ram 2500 oraz Ram 3500 Cab Chassis z 2016 roku o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 10 000 funtów. Końcówka inflatora bocznej poduszki powietrznej kurtynowej (SABIC) może odłączyć się od inflatora lub boczna ścianka inflatora może ulec pęknięciu.
Skutek: Oddzielona pokrywa końcowa napełniacza lub pęknięcie napełniacza może spowodować ucieczkę sprężonego gazu, co skutkuje wyrzuceniem pokrywy końcowej lub innych elementów do wnętrza pojazdu, zwiększając ryzyko obrażeń lub wypadku.
Naprawa: Dealerzy przeprowadzą inspekcję i w razie potrzeby wymienią zespoły SABIC bezpłatnie. Tymczasowe listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 4 października 2021 roku. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 26 maja 2022 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta FCA US, LLC pod numerem 1-800-853-1403. Numer kampanii serwisowej FCA US, LLC to Y55.
Nr kampanii: 21V632000
Chrysler (FCA US LLC) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych samochodów Ram 1500, 2500 i 3500 z lat modelowych 2015-2017, wyposażonych w 8-stopową skrzynię ładunkową oraz elektrycznie blokowaną klapę tylną. Chrysler ogłasza również kampanię serwisową dla wszystkich samochodów Ram 1500, 2500 i 3500 z lat modelowych 2013-2014 oraz 2018, wyprodukowanych przed 1 kwietnia 2018 roku, wyposażonych w 6- lub 8-stopową skrzynię ładunkową oraz elektrycznie blokowaną klapę tylną. 29 sierpnia 2019 roku Chrysler rozszerzył kampanię serwisową o dodatkowe 693 128 samochodów Ram 1500, 2500 i 3500 z lat modelowych 2013-2014. Ogranicznik siłownika klapy tylnej może ulec pęknięciu, co może spowodować odblokowanie i otwarcie klapy tylnej podczas jazdy.
Skutek: Jeśli tylna klapa otworzy się podczas jazdy pojazdem, ładunek może wypaść z pojazdu i stworzyć zagrożenie na drodze, zwiększając ryzyko wypadku.
Naprawa: Chrysler powiadomi właścicieli, a dealerzy bezpłatnie naprawią zatrzask klapy tylnej. Kampania rozpoczęła się 23 maja 2019 roku. Chrysler planuje powiadomić właścicieli rozszerzonej grupy pojazdów 18 października 2019 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta FCA US pod numerem 1-800-853-1403. Numer kampanii FCA US dla tej akcji to V44. Uwaga: samochody Ram 1500 z lat modelowych 2015-2017 z nadwoziem innym niż 8-stopowe są obecnie objęte kampanią NHTSA 18V-486 dotyczącą tego problemu.
Nr kampanii: 19V347000
Chrysler (FCA US LLC) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Ram 3500 z lat 2013-2018 oraz Ram 3500 Chassis Cab i Ram 2500 z lat 2014-2018. Nakrętka kontrująca zewnętrznego łącznika układu kierowniczego może się poluzować, co może spowodować oddzielenie się jednego końca drążka pośredniego.
Skutek: Rozłączenie drążka kierowniczego może spowodować utratę kontroli nad kierowaniem, zwiększając ryzyko wypadku.
Naprawa: Chrysler powiadomi właścicieli, a dealerzy sprawdzą dokręcenie nakrętki blokującej łącznika układu kierowniczego, wymieniając zespół drążka kierowniczego lub spawając nakrętkę do tulei regulacyjnej, bezpłatnie. Kampania serwisowa rozpoczęła się 22 marca 2019 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Chrysler pod numerem 1-800-853-1403. Numer kampanii serwisowej Chrysler to V06.
Nr kampanii: 19V021000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
Big Horn
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 3C6UR5DL8RG296653
Big Horn
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 3C6UR5DL3RG405391
Tradesman
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 3C6UR5HJ4PG634264
Laramie
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 3C6UR5FL9LG273712
Laramie
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 3C6UR5NL3NG180141
Tradesman
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 3C6UR5HL8NG105415
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł