RAM 1500 2025
Big Horn 4x4 6'4 Box
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2025
- 13 600 km
- benzyna
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1C6SRFMP3SN732046
Big Horn / Lone Star
VIN: 1C6RRFFG8SN699900
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 1C6RRFFG8SN699900
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
305 koni mechanicznych — to już górna półka mocy, a takich aut wystawia się na aukcji niewiele: mniej niż jedno na dziesięć. Egzemplarze z tej półki schodzą szybko i rzadko czekają na drugą licytację.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Przód
Bok
26,871 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
N/A
Big Horn
3.6L 6
Benzyna
Pickup
Automatyczna
Na cztery koła (dołączany)
305 KM
3,6 l, 6 cylindrów, widlasty
6 miejsc, 2 rzędy
76067556
Davison, Michigan, USA
Brak informacji
Brak informacji
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Chrysler (FCA US, LLC) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Ram 1500 z lat modelowych 2025-2026. Błąd oprogramowania radia może spowodować, że obraz z kamery cofania nie będzie wyświetlany. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych (FMVSS) numer 111, „Widoczność z tyłu”.
Skutek: Obraz z kamery cofania, który się nie wyświetla, ogranicza widoczność kierowcy za pojazdem, zwiększając ryzyko kolizji.
Naprawa: The radio software will be updated over-the-air (OTA) or by a dealer, free of charge. Owner notification letters were mailed September 24, 2026. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 83D. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov on September 9, 2026.
Nr kampanii: 26V560000
Chrysler (FCA US, LLC) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Ram 1500 z lat 2019-2026. Kotwice zaczepów pasów bezpieczeństwa na środku i po lewej stronie drugiego rzędu siedzeń mogły zostać niewłaściwie zamontowane. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Silnikowych numer 210, „Kotwice zespołów pasów bezpieczeństwa”.
Skutek: Nieprawidłowo zamontowany zaczep pasa bezpieczeństwa może nie zapewnić odpowiedniego unieruchomienia pasażerów, zwiększając ryzyko obrażeń podczas wypadku.
Naprawa: Dealerzy przeprowadzą inspekcję i w razie potrzeby przymocują zaczep klamry pasa bezpieczeństwa do struktury nadwozia, bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli mają zostać wysłane 18 sierpnia 2026 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Chrysler pod numerem 1-800-853-1403. Numer kampanii serwisowej Chrysler to 67D. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tą kampanią będą dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov od 6 sierpnia 2026 roku.
Nr kampanii: 26V495000
Chrysler (FCA US, LLC) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Ram 1500 Pickup, Ram 2500 Pickup, Ram 3500 Pickup, Ram 3500 Cab Chassis, Ram 4500 Cab Chassis oraz Ram 5500 Cab Chassis z roczników 2025-2026. Błąd oprogramowania może spowodować awarię wyświetlacza na desce rozdzielczej. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnych Standardów Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych numer 102, „Sekwencja położenia dźwigni zmiany biegów”, 105, „Hydrauliczne i elektryczne układy hamulcowe”, 108, „Lampy, urządzenia odblaskowe i powiązane wyposażenie”, 126, „Systemy kontroli stabilności elektronicznej dla pojazdów lekkich”, 135, „Układy hamulcowe pojazdów lekkich”, 138, „System monitorowania ciśnienia w oponach” oraz/lub 208, „Ochrona pasażerów podczas zderzenia”.
Skutek: Wyświetlacz panelu przyrządów, który nie pokazuje istotnych informacji dotyczących bezpieczeństwa, takich jak wybór biegu i kontrolki ostrzegawcze, zwiększa ryzyko wypadku.
Naprawa: Dealerzy zaktualizują oprogramowanie panelu przyrządów bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 5 maja 2026 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta FCA pod numerem 1-800-853-1403. Numer kampanii FCA dla tego wezwania to 35D. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tym wezwaniem będą dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov od 16 kwietnia 2026 roku.
Nr kampanii: 26V225000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
Big Horn 4x4 6'4 Box
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1C6SRFMP3SN732046
Big Horn 4x4 5'7 Box
Uszkodzenie: przód i tył
Zobacz autoVIN 1C6RRFFG0SN538294
Rebel
Uszkodzenie: wandalizm
Zobacz autoVIN 1C6SRFLP6SN536488
Tradesman
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1C6RRFGG4SN550608
Tradesman
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1C6SRECG9SN642038
Big Horn / Lone Star
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1C6RRFFG4SN704445
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł