Nissan Titan 2020
SL 4x4
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2020
- 156 600 km
- benzyna
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: prawy tył
Zobacz autoVIN 1N6AA1ED7LN501717
SV
VIN: 1N6AA1E5XHN515434
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 1N6AA1E5XHN515434
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Ten pojazd odpala i jeździ - mniejsze ryzyko ukrytych usterek. Skontaktuj się z nami, pomożemy Ci w całym procesie importu.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Przód
Brak informacji
175,595 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Szary
SV
5.6L 8
Benzyna
Pickup
Automatyczna
Na cztery koła (dołączany)
5,6 l
69419776
Lebanon, Tennessee, USA
Brak informacji
Sc - Salvage Title
NHTSA ocenia wersje tego modelu osobno i one różnią się między sobą — dlatego podajemy je oddzielnie. Sprawdź wersję zgodną z wyposażeniem i napędem tego auta.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Nissan North America, Inc. (Nissan) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Titan z lat 2017-2019 z silnikiem benzynowym i lekkim nadwoziem. Wiązka alternatora mogła zostać uszkodzona podczas montażu silnika, co może skutkować zwarciem elektrycznym.
Skutek: Krótkie spięcie elektryczne może spowodować zatrzymanie silnika, zwiększając ryzyko wypadku. Ponadto zwiększa ryzyko pożaru.
Naprawa: Nissan powiadomi właścicieli, a dealerzy sprawdzą wiązkę alternatora pod kątem prawidłowego prowadzenia i ewentualnych uszkodzeń. Wiązka zostanie zamocowana we właściwej pozycji lub wymieniona w razie potrzeby, bezpłatnie. Kampania serwisowa rozpoczęła się 8 sierpnia 2019 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Nissan pod numerem 1-800-867-7669.
Nr kampanii: 19V495000
Nissan North America, Inc. (Nissan) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Nissan Titan z lat 2016-2018 oraz Nissan Titan XD z lat 2016 i 2018. Akcesoria zamontowane w tych pojazdach zmniejszyły nośność ładunku, jednak nie została zamontowana etykieta modyfikacji nośności ładunku, co mogło umożliwić przeciążenie pojazdu. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych (FMVSS) numer 110, „Dobór opon i felg”.
Skutek: Przeciążony pojazd może zwiększyć ryzyko wypadku.
Naprawa: Nissan powiadomi właścicieli i dostarczy nową etykietę modyfikacyjną wraz z instrukcjami montażu, bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 4 czerwca 2018 roku. Właściciele mogą skontaktować się z działem obsługi klienta Nissan pod numerem 1-800-867-7669.
Nr kampanii: 18V240000
Nissan North America, Inc. (Nissan) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Nissan Titan Crew Cab i Titan XD Crew Cab z lat 2016-2017. W przypadku kolizji, tylne pasy bezpieczeństwa mogą nie zapewnić odpowiedniej ochrony głowy pasażera, co może skutkować kontaktem głowy z osłoną śruby pierścienia D. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Silnikowych (FMVSS) numer 201, „Ochrona pasażera przy uderzeniu wewnętrznym”.
Skutek: Jeśli głowa pasażera zetknie się z zaślepką śruby pierścienia D podczas wypadku, istnieje zwiększone ryzyko obrażeń.
Naprawa: Nissan powiadomi właścicieli, a dealerzy zamontują materiał absorbujący energię na wykończeniach słupka C oraz wymienią śrubę pasa bezpieczeństwa i nakładkę na śrubę, bezpłatnie. Kampania serwisowa rozpoczęła się 19 września 2017 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Nissan pod numerem 1-800-647-7261.
Nr kampanii: 17V268000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
SL 4x4
Uszkodzenie: prawy tył
Zobacz autoVIN 1N6AA1ED7LN501717
Platinum Reserve
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1N6AA1ED8RN109001
Xd SV
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN 1N6AA1FB7RN116258
SV
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 1N6AA1ED6MN502486
S
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN 1N6AA1EC1NN107138
SV 4x4
Uszkodzenie: lewy przód
Zobacz autoVIN 1N6AA1ED7MN504683
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł