Nissan Titan 2024
SV 4x4
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2024
- 136 600 km
- benzyna
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1N6AA1EC5RN105432
Pro-4x
VIN: 1N6AA0EC0EN519268
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 1N6AA0EC0EN519268
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Do tej aukcji dołączony jest film z pracy silnika — słychać, jak odpala i jak chodzi na wolnych obrotach. To więcej, niż widać na zdjęciach, i rzadziej niż przy co trzecim aucie.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Prawy bok
Nieznane
96,053 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Biały
Pro-4X
5.6L V-8 DOHC, VVT, REGULAR , 317HP
Benzyna
Pickup
Automatyczna
Na cztery koła (dołączany)
5,6 l
46559205
Wasilla, , USA
Sprzedawca prywatny
Brak informacji
NHTSA ocenia wersje tego modelu osobno i one różnią się między sobą — dlatego podajemy je oddzielnie. Sprawdź wersję zgodną z wyposażeniem i napędem tego auta.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Nissan North America, Inc. (Nissan) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów NV Cargo i NV Passenger Van z lat 2012-2017, Titan i Armada z lat 2013-2015 oraz Infiniti QX56 z lat 2011-2012. Z powodu problemu produkcyjnego, napełniacz poduszki powietrznej może nie działać prawidłowo lub może ulec rozerwaniu podczas aktywacji.
Skutek: Pęknięcie napełniacza może spowodować uderzenie metalowymi odłamkami kierowcy lub innym pasażerom, co może skutkować poważnymi obrażeniami lub śmiercią.
Naprawa: Nissan powiadomi właścicieli, a dealerzy bezpłatnie wymienią przednie napełniacze poduszki powietrznej kierowcy. Kampania serwisowa rozpoczęła się 7 maja 2020 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Nissan pod numerem 1-800-867-7669 lub działem obsługi klienta Infiniti pod numerem 1-800-662-6200.
Nr kampanii: 20V188000
Nissan North America, Inc. (Nissan) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych samochodów ciężarowych Titan King Cab i Crew Cab z roku modelowego 2014, wyprodukowanych w okresie od 27 sierpnia 2013 do 13 listopada 2013. W dotkniętych pojazdach etykieta informacyjna dotycząca opon i obciążenia zawyża maksymalną ładowność oraz zdolność przewozu pasażerów pojazdu. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych (FMVSS) numer 110, „Dobór opon i felg dla samochodów osobowych”.
Skutek: Jeśli pojazd jest załadowany do pojemności podanej na nieprawidłowej etykiecie, a nośność opon zostanie przekroczona, pojazd może doznać uszkodzeń strukturalnych opony. W takim przypadku może dojść do awarii opony, co może zwiększyć ryzyko wypadku.
Naprawa: Nissan powiadomi właścicieli i dostarczy im prawidłową etykietę do zamontowania, bezpłatnie. Akcja serwisowa ma rozpocząć się 21 stycznia 2014 roku. Właściciele mogą kontaktować się z Nissan pod numerem 1-800-647-7261.
Nr kampanii: 13V645000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
SV 4x4
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1N6AA1EC5RN105432
Platinum Reserve
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1N6AA1ED8RN109001
Xd SV
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN 1N6AA1FB7RN116258
SV
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 1N6AA1ED6MN502486
S
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN 1N6AA1EC1NN107138
SV 4x4
Uszkodzenie: lewy przód
Zobacz autoVIN 1N6AA1ED7MN504683
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł