Nissan Rogue 2025
Platinum
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2025
- 7800 km
- benzyna
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN JN8BT3DD2SW473756
SV
VIN: JN8BT3BB9SW429268
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: JN8BT3BB9SW429268
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
12 tys. mil na liczniku, czyli około 19 tys. kilometrów. Jak na rocznik 2025 to niewiele — mniejszy przebieg zwykle znaczy mniej zużytych elementów, których nie widać na zdjęciach i których nie wykaże żaden raport.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Przód
Bok
11,582 mi
Odpala
Dołączono
Niebieski
SV
1.5L 3
Benzyna
SUV
Automatyczna
Na cztery koła (dołączany)
1,5 l
5 miejsc, 2 rzędy
4 drzwi
72407446
Brookhaven, New York, USA
Brak informacji
Sm - Salvage Title
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Nissan North America, Inc. (Nissan) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Rogue z lat 2024-2025 wyposażonych w 3-cylindrowe silniki 1.5L z turbodoładowaniem i zmiennym stopniem sprężania (VC-Turbo). Koła zębate w elektronicznym zespole przepustnicy mogą ulec uszkodzeniu.
Skutek: Uszkodzone przekładnie przepustnicy mogą spowodować utratę mocy napędu, zwiększając ryzyko wypadku.
Naprawa: Dealerzy przeprogramują oprogramowanie modułu sterowania silnikiem (ECM) oraz skontrolują i w razie potrzeby wymienią elektroniczny zespół przepustnicy, bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 8 kwietnia 2026 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Nissana pod numerem 800-647-7261. Numery kampanii serwisowych Nissana to R25E2, R25E3 oraz R25A9. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tą kampanią będą dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov od 27 lutego 2026 roku.
Nr kampanii: 26V081000
Nissan North America, Inc. (Nissan) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Rogue z lat 2023-2025 wyposażonych w 3-cylindrowe silniki 1.5L z turbodoładowaniem i zmiennym stopniem sprężania (VC-Turbo). Podwyższone temperatury mogą powodować rozkład oleju silnikowego, co może skutkować zatarciem i uszkodzeniem łożysk silnika, prowadząc do awarii silnika.
Skutek: Awaria silnika może spowodować utratę mocy napędu, zwiększając ryzyko wypadku. Uszkodzenie łożyska może spowodować pęknięcie bloku silnika, co umożliwia wyciek gorącego oleju, zwiększając ryzyko pożaru silnika.
Naprawa: Dealerzy przeprogramują oprogramowanie modułu sterującego silnika (ECM), sprawdzą kody usterek diagnostycznych oraz wykonają jazdę próbną pojazdu, bezpłatnie. Dealer może również sprawdzić miskę olejową pod kątem obecności metalowych zanieczyszczeń i w razie potrzeby wymienić silnik. Naprawy zostaną wykonane bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 8 kwietnia 2026 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Nissana pod numerem 800-647-7261. Numery kampanii Nissana dla tego wezwania to R25E2 i R25E3. To wezwanie rozszerza poprzednie wezwanie NHTSA o numerze 25V437. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tym wezwaniem będą dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov od 27 lutego 2026 roku.
Nr kampanii: 26V080000
Nissan North America, Inc. (Nissan) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Rogue z lat 2024-2025 oraz INFINITI QX80 z roku 2025. Błąd oprogramowania może powodować, że kamera cofania wyświetla pusty ekran podczas jazdy do tyłu. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Silnikowych numer 111, „Widoczność z tyłu”.
Skutek: Utrata obrazu z kamery cofania podczas jazdy do tyłu może zmniejszyć widoczność z tyłu pojazdu dla kierowcy, zwiększając ryzyko kolizji.
Naprawa: Oprogramowanie systemu multimedialnego w pojeździe zostanie zaktualizowane za pomocą aktualizacji oprogramowania over-the-air (OTA) lub przez dealera, bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 2 grudnia 2024 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Nissana pod numerem 800-647-7261 lub działem obsługi klienta INFINITI pod numerem 1-800-662-6200. Numery kampanii serwisowej Nissana to R24B3 i R24B4.
Nr kampanii: 24V748000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
Platinum
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN JN8BT3DD2SW473756
SL Intelligent AWD
Uszkodzenie: prawy bok
Zobacz autoVIN JN8BT3CBXSW432775
SV FWD
Uszkodzenie: lewy przód
Zobacz autoVIN 5N1BT3BA4SC778998
SV Intelligent AWD
Uszkodzenie: lewy bok
Zobacz autoVIN 5N1BT3BB2SC676348
SV Intelligent AWD
Uszkodzenie: lewy bok
Zobacz autoVIN 5N1BT3BB5SC861185
SV
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5N1BT3BB6SC861227
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł