Nissan Pathfinder 2020
SV
- 2020
- 161 100 km
- benzyna
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5N1DR2BMXLC619030
SV
VIN: 5N1AR2MM5EC652827
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 5N1AR2MM5EC652827
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Ten model i rocznik dostały od NHTSA najwyższą ocenę ogólną w teście zderzeniowym — pięć gwiazdek. Wyniki poszczególnych testów, łącznie z dachowaniem, znajdziesz niżej w sekcji „Bezpieczeństwo".
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Normalne zużycie
Brak informacji
135,906 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Szary
SV
3.5L V-6 DOHC, VVT, 260HP
Benzyna
SUV
Automatyczna
Na cztery koła (dołączany)
3,5 l
4 drzwi
72810586
Brookhaven, New York, USA
Brak informacji
Ct - Clean Title
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Ocena dotyczy wersji Pathfinder SUV FWD.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Nissan North America, Inc. (Nissan) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Pathfinder z lat 2013-2016. W niektórych pojazdach Pathfinder może wystąpić usterka wtórnego zatrzasku maski, który może nie działać prawidłowo i pozostawać w pozycji niezabezpieczonej, niezatrzaśniętej, gdy maska jest zamknięta.
Skutek: Niezamocowana maska może niespodziewanie otworzyć się podczas jazdy, zasłaniając widok kierowcy i zwiększając ryzyko wypadku.
Naprawa: Dealerzy wymienią zespół dźwigni dzwonkowej bezpłatnie. Listy do właścicieli zostały wysłane 26 marca 2025 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Nissana pod numerem 1-800-867-7669. Numery kampanii serwisowych Nissana to R22A2, R22A3 oraz R24B7.
Nr kampanii: 22V420000
Nissan North America, Inc. (Nissan) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Nissan Pathfinder z lat 2013-2015. Lokalizacja przełącznika świateł hamowania może powodować, że przekaźnik przełącznika świateł hamowania będzie się wielokrotnie otwierał i zamykał. Z czasem może to spowodować zacięcie przekaźnika w pozycji „WŁ.”, co skutkuje ciągłym świeceniem świateł hamowania, nawet gdy pedał hamulca nie jest wciśnięty. Dodatkowo może to zakłócać działanie blokady zmiany biegów, umożliwiając kierowcy zmianę biegu z pozycji „Park” bez naciskania pedału hamulca.
Skutek: Ciągłe świecenie świateł hamowania może uniemożliwić innym kierowcom zauważenie, że pojazd faktycznie zwalnia, co zwiększa ryzyko kolizji. Po aktywowaniu funkcji nadpisania hamulca kierowca nie będzie mógł normalnie przyspieszać, co zwiększa ryzyko kolizji. Kierowca może przesunąć pojazd z pozycji „PARK” bez naciskania hamulca, co może spowodować niekontrolowany ruch pojazdu i zwiększa ryzyko obrażeń.
Naprawa: Nissan powiadomi właścicieli, a dealerzy przeprowadzą inspekcję i w razie potrzeby ponownie zamontują przełącznik świateł hamowania lub zamienią miejscami z przełącznikiem Automatycznego Urządzenia Kontroli Prędkości (ASCD), w zależności od rocznika pojazdu. Dodatkowo przekaźnik świateł hamowania zostanie wymieniony na nowy. Wszystkie naprawy zostaną wykonane bezpłatnie. Kampania serwisowa rozpoczęła się 1 marca 2021 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Nissan pod numerem 1-800-867-7669. Numer kampanii Nissan to PC786. Uwaga: ta kampania zastępuje 16V-380.
Nr kampanii: 21V020000
Nissan North America, Inc. (Nissan) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą niektórych pojazdów modelowego roku 2013-2014 Pathfinder wyprodukowanych w okresie od 20 czerwca 2012 do 13 czerwca 2013. Przełącznik świateł hamowania mógł zostać zamontowany nieprawidłowo, co powoduje, że przekaźnik nawiązuje przerywany kontakt i cyklicznie się załącza. Może to skutkować pozostawaniem przekaźnika w pozycji „WŁ.”, co powoduje, że światła hamowania pozostają włączone nawet wtedy, gdy hamulce nie są używane. Dodatkowo, przełącznik świateł hamowania może zakłócać działanie blokady zmiany biegów, umożliwiając kierowcy zmianę położenia dźwigni z „Park” bez naciskania pedału hamulca.
Skutek: Jeśli zostanie aktywowany system nadpisania hamulca, kierowca nie będzie mógł normalnie przyspieszać, co zwiększa ryzyko wypadku. Jeśli światła hamowania pozostaną włączone, inni kierowcy mogą nie zatrzymać się, gdy pojazd faktycznie hamuje, co zwiększa ryzyko wypadku. Jeśli kierowca przypadkowo zmieni bieg z pozycji „PARK" bez naciskania hamulca, pojazd może się stoczyć, co zwiększa ryzyko obrażeń.
Naprawa: Nissan powiadomi właścicieli, a dealerzy sprawdzą przełącznik świateł hamowania i w razie potrzeby wymienią przekaźnik bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 25 lipca 2016 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Nissan pod numerem 1-800-647-7261.
Nr kampanii: 16V380000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
SV
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5N1DR2BMXLC619030
SL
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5N1DR3CB5PC204254
SV
Uszkodzenie: wcześniejsze uszkodzenia
Zobacz autoVIN 5N1DR2BM6LC590433
SV 4WD
Uszkodzenie: lewy przód
Zobacz autoVIN 5N1DR3BD9RC292120
SV 4WD
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 5N1DR3BD0SC304208
SL 2WD
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5N1DR3CA3NC241128
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł