Nissan Frontier 2022
SV
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2022
- 121 700 km
- benzyna
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1N6ED1EK1NN655351
S 4x2
VIN: 1N6ED1EJ8NN628347
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 1N6ED1EJ8NN628347
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Do tej aukcji dołączony jest film z pracy silnika — słychać, jak odpala i jak chodzi na wolnych obrotach. To więcej, niż widać na zdjęciach, i rzadziej niż przy co trzecim aucie.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Przód
Prawy bok
102,143 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Czerwony
S
3.8L V-6 DI, DOHC, VVT, REGULAR , 310HP
Benzyna
Pickup
Automatyczna
Na jedną oś
3,8 l
46311531
Phoenix, Arizona, USA
Firma ubezpieczeniowa
Salvage
NHTSA ocenia wersje tego modelu osobno i one różnią się między sobą — dlatego podajemy je oddzielnie. Sprawdź wersję zgodną z wyposażeniem i napędem tego auta.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Nissan North America, Inc. (Nissan) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modeli 2022 Titan, Titan XD, Frontier oraz 2021-2022 Rogue. System multimedialny w pojeździe (IVI) może się ciągle restartować podczas ponownego uruchamiania pojazdu, co może skutkować nieprawidłowym działaniem wyświetlacza tylnego widoku. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych nr 111, „Widoczność tylna”.
Skutek: Niesprawny wyświetlacz kamery cofania ogranicza widoczność kierowcy z tyłu, zwiększając ryzyko kolizji.
Naprawa: Oprogramowanie IVI zostanie zaktualizowane przez dealera lub za pośrednictwem aktualizacji bezprzewodowej (OTA), bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli planuje się wysłać 18 listopada 2022 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Nissana pod numerem 1-800-867-7669. Numery kampanii serwisowych Nissana dotyczące tego problemu to R22B8, R22C1 oraz PC923/25.
Nr kampanii: 22V772000
Nissan North America, Inc. (Nissan) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Titan z lat 2020-2023, Frontier z lat 2020-2022 oraz Z z roku 2023. Zatrzask parkingowy skrzyni biegów może nie zablokować się po przełączeniu pojazdu na pozycję parkowania, co może skutkować niekontrolowanym stoczeniem się pojazdu.
Skutek: Samochód, który stacza się samoczynnie, zwiększa ryzyko wypadku.
Naprawa: Właściciele są zalecani do używania hamulca postojowego za każdym razem, gdy parkują pojazd. Dealerzy wykonają poniższe naprawy bezpłatnie: • Pojazdy Frontier rocznik 2020-2022: przeprogramowanie modułu sterowania skrzynią biegów (TCM) • Pojazdy Titan rocznik 2020-2022: przeprogramowanie modułu sterowania skrzynią biegów (TCM) oraz modułu sterowania silnikiem (ECM) • Pojazdy Titan rocznik 2023: przeprogramowanie modułu sterowania skrzynią biegów (TCM) • Pojazdy Z rocznik 2023: przeprogramowanie modułu sterowania skrzynią biegów (TCM). Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 28 października 2022 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Nissan pod numerem 1-800-867-7669.
Nr kampanii: 22V671000
Nissan North America, Inc. (Nissan) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów wynajmowanych modeli Rogue 2021-2022, Frontier 2022, Pathfinder oraz Titan. Gdy subskrypcja Sirius XM jest ustawiona na „Nie subskrybowano”, może to spowodować restart jednostki centralnej systemu multimedialnego, co skutkuje nieprawidłowym działaniem kamery cofania. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Silnikowych nr 111, „Widoczność tylna”.
Skutek: Niesprawny wyświetlacz kamery cofania ogranicza widoczność kierowcy z tyłu, zwiększając ryzyko kolizji.
Naprawa: Oprogramowanie systemu infotainment zostanie zaktualizowane przez dealera lub za pośrednictwem aktualizacji over-the-air (OTA), bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli planuje się wysłać 29 lipca 2022 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Nissana pod numerem 1-800-867-7669. Numer kampanii serwisowej Nissana to R22A5 PC901 PC902.
Nr kampanii: 22V527000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
SV
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1N6ED1EK1NN655351
King Cab S 4x2
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1N6ED1CL8NN667833
S
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 1N6ED1CL1NN655507
S
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1N6ED1CL0NN692838
Pro-x
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN 1N6ED1EJ1NN612782
SV 4x2
Uszkodzenie: lewy przód
Zobacz autoVIN 1N6ED1EJ5NN609996
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł