Mazda 6 2014

Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.

• HAMULEC POSTOJOWY2017-06-22

  Mazda North American Operations (Mazda) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Mazda6 z lat 2014-2015 oraz Mazda3 z lat 2014-2016. Woda może przedostać się do zacisku hamulcowego, powodując korozję wałka siłownika hamulca postojowego, co może skutkować jego zacięciem.

  Skutek: Jeśli wałek siłownika hamulca postojowego zaciśnie się, hamulec postojowy może nie zaciągać się lub zwalniać całkowicie. Jeśli hamulec postojowy nie zaciąga się prawidłowo, pojazd może się nieoczekiwanie poruszyć, gdy jest zaparkowany na pochyłości, co zwiększa ryzyko wypadku.

  Naprawa: Mazda powiadomi właścicieli, a dealerzy sprawdzą wałki siłownika hamulca postojowego, wymieniając te, które są skorodowane, bezpłatnie. Części naprawcze są obecnie niedostępne. Tymczasowe powiadomienia informujące właścicieli o ryzyku bezpieczeństwa zostały wysłane 24 sierpnia 2017 roku. Właściciele otrzymają drugie powiadomienie, gdy części naprawcze będą dostępne. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Mazdy pod numerem 1-800-222-5500. Numer kampanii serwisowej Mazdy to 1217F.

  Nr kampanii: 17V393000

• OPONY: SYSTEMY MONITOROWANIA I REGULACJI CIŚNIENIA2014-10-27

  Mazda North American Operations (Mazda) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą niektórych pojazdów Mazda6 roczników 2014-2015 wyprodukowanych w okresie od 25 października 2012 do 10 października 2014. W przypadku jednoczesnego stopniowego spadku ciśnienia w czterech oponach pojazdu objętego kampanią, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) może nie ostrzec kierowcy o spadku ciśnienia. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych (FMVSS) nr 138, „System monitorowania ciśnienia w oponach”.

  Skutek: Pojazd, którym jeździ się na niedopompowanych oponach, może doświadczyć nagłej awarii opony, co zwiększa ryzyko wypadku.

  Naprawa: Mazda powiadomi właścicieli, a dealerzy zaktualizują oprogramowanie systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 10 grudnia 2014 roku. Właściciele mogą skontaktować się z działem obsługi klienta Mazdy pod numerem 1-800-222-5500.

  Nr kampanii: 14V675000

• UKŁAD ELEKTRYCZNY: ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR2014-04-03

  Mazda North America Operations (Mazda) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą niektórych pojazdów Mazda3 rocznik modelowy 2014 wyprodukowanych w okresie od 12 czerwca 2013 do 18 grudnia 2013 oraz pojazdów Mazda6 rocznik modelowy 2014-2015 wyprodukowanych w okresie od 20 maja 2013 do 4 grudnia 2013, oba wyposażone w silnik 2.5L oraz system regeneracyjnego hamowania silnikiem. Podczas jazdy tymi pojazdami w intensywnym deszczu lub przez głębokie kałuże może dochodzić do poślizgu paska alternatora, co powoduje, że moduł sterujący silnikiem (PCM) błędnie zakłada awarię układu ładowania.

  Skutek: Gdy PCM uzna, że układ ładowania uległ awarii, pojazd przestanie się ładować, co może skutkować słabym przyspieszeniem, utratą wspomagania układu kierowniczego i działania wycieraczek przedniej szyby oraz możliwym zgaśnięciem silnika, zwiększając ryzyko wypadku.

  Naprawa: Mazda powiadomi właścicieli, a dealerzy przeprogramują PCM z użyciem zaktualizowanego oprogramowania, bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 19 maja 2014 roku. Właściciele mogą kontaktować się z Mazdą pod numerem 1-800-222-5500. Numer kampanii Mazdy to 7314D.

  Nr kampanii: 14V173000

To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.