Mazda 3 2024
2.5 S Carbon Edition
- Film z pracy silnika
- 2024
- 0 km
- benzyna
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: prawy przód
Zobacz autoVIN 3MZBPBCM9RM422192
Preferred
VIN: JM1BPALMXR1657081
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: JM1BPALMXR1657081
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
15 tys. mil na liczniku, czyli około 25 tys. kilometrów. Jak na rocznik 2024 to niewiele — mniejszy przebieg zwykle znaczy mniej zużytych elementów, których nie widać na zdjęciach i których nie wykaże żaden raport.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Prawy bok
Lewy bok
15,310 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Czerwony
Preferred Package
2.5L I4 FI DOHC 16V NF4
Benzyna
Hatchback
Automatyczna
Na jedną oś
191 KM
2,5 l, 4 cylindry, rzędowy
5 miejsc, 2 rzędy
40096444
New Westminster, British Columbia, CANADA
Firma ubezpieczeniowa
Salvage-British Columbia
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Ocena dotyczy wersji Mazda3 4 DR FWD.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Mazda North American Operations ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Mazda3 i CX30 z lat 2024-2025. Jednostki czujnika poduszek powietrznych Sophisticated Air Bag Sensor (SAS) mogą wygenerować kod błędu i dezaktywować poduszki powietrzne z powodu niskiego poziomu naładowania akumulatora.
Skutek: Poduszki powietrzne, które nie uruchamiają się w przypadku kolizji, zwiększają ryzyko obrażeń.
Naprawa: Autoryzowane serwisy przeprogramują jednostkę SAS za pomocą ulepszonego oprogramowania lub wymienią jednostkę, bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 24 lipca 2025 roku. Numer kampanii serwisowej Mazdy to 7525E.
Nr kampanii: 25V357000
Mazda North American Operations (Mazda) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Mazda 3 2024, CX-30 2024 oraz CX-50 2025. Usterka w przedniej kamerze wykrywania (FSC) może uniemożliwić działanie systemu automatycznego hamowania awaryjnego oraz systemu wspomagania utrzymania pasa ruchu. Ponadto reflektory nie będą automatycznie przełączać się z długich na krótkie światła zgodnie z założeniami.
Skutek: Automatyczne hamowanie, wspomaganie kierownicy oraz systemy sterowania reflektorami, które nie działają zgodnie z przeznaczeniem, mogą zwiększać ryzyko wypadku.
Naprawa: Dealerzy przeprowadzą inspekcję i w razie potrzeby wymienią przednią kamerę wykrywającą, bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 24 września 2024 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Mazdy pod numerem 1-800-222-5500, opcja 6. Numer kampanii serwisowej Mazdy to 6824H.
Nr kampanii: 24V649000
Mazda North American Operations (Mazda) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów 2024 CX-90 oraz MAZDA3. Z powodu błędu oprogramowania obrazy z kamery tylnej, przedniej i/lub bocznej mogą nie pojawiać się na wyświetlaczu. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych numer 111, „Widoczność tylna”.
Skutek: Kamera, która nie wyświetla obrazu, może ograniczyć widoczność kierowcy, zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń.
Naprawa: Dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego monitora widoku, bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 20 grudnia 2023 roku. Właściciele mogą skontaktować się z działem obsługi klienta Mazdy pod numerem 1-800-222-5500, opcja 6. Numer kampanii serwisowej Mazdy to 6223J.
Nr kampanii: 23V718000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
2.5 S Carbon Edition
Uszkodzenie: prawy przód
Zobacz autoVIN 3MZBPBCM9RM422192
2.5 S Select Sport
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN JM1BPAKMXR1703591
Select Sport
Uszkodzenie: drobne wgniecenia / Rysy
Zobacz autoVIN JM1BPAKMXR1714185
Touring
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 3MZBN1V71HM116853
2.5 S Carbon Edition
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 3MZBPBCM4RM402142
Preferred
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 3MZBPACM4RM415726
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł