Mazda 3 2020
Select
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2020
- 45 400 km
- benzyna
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN 3MZBPBCM7LM126255
Select Package
VIN: 3MZBPBCM6LM135304
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 3MZBPBCM6LM135304
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Do tej aukcji dołączony jest film z pracy silnika — słychać, jak odpala i jak chodzi na wolnych obrotach. To więcej, niż widać na zdjęciach, i rzadziej niż przy co trzecim aucie.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Tył
Lewy tył
32,389 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Srebrny
Select Package
2.5L 4
Benzyna
Sedan
Automatyczna
Na cztery koła (dołączany)
186 KM
2,5 l, 4 cylindry, rzędowy
5 miejsc, 2 rzędy
4 drzwi
45682078
Indianapolis, Indiana, USA
Firma ubezpieczeniowa
Salvage
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
NHTSA przebadała 2 wersje tego modelu i wszystkie dostały tę samą ocenę.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Mazda North American Operations (Mazda) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Mazda CX-30 i Mazda3 z roku 2020. Śruby mocujące przednie zaciski hamulcowe mogły nie zostać odpowiednio dokręcone podczas montażu, co może spowodować poluzowanie zacisków.
Skutek: Poluzowane zaciski hamulcowe mogą obniżyć skuteczność hamowania lub zakłócać obrót koła, wpływając na prowadzenie pojazdu. Każda z tych sytuacji może zwiększyć ryzyko wypadku.
Naprawa: Mazda powiadomi właścicieli, a dealerzy przeprowadzą inspekcję przednich śrub zacisku hamulcowego, dokręcając je w razie potrzeby. Jeśli śruby będą brakować, wadliwy zacisk hamulcowy zostanie wymieniony. Naprawy będą wykonane bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 24 lipca 2020 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Mazdy pod numerem 1-800-222-5500, opcja 4. Numer kampanii Mazdy to 4420F.
Nr kampanii: 20V346000
Mazda North American Operations (Mazda) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Mazda3 z lat 2019-2020. System inteligentnego hamowania (Smart Brake System, SBS) może błędnie wykrywać przeszkodę podczas jazdy, aktywując automatyczny system hamowania awaryjnego i nagle zatrzymując pojazd.
Skutek: Nagłe zatrzymanie pojazdu zwiększa ryzyko wypadku.
Naprawa: Mazda powiadomi właścicieli, a dealerzy zaktualizują oprogramowanie systemu SBS. Ponadto pojazdy z określonymi datami produkcji otrzymają aktualizację oprogramowania zestawu wskaźników lub jego wymianę oraz wymianę instrukcji obsługi. Naprawy te zostaną wykonane bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 14 lutego 2020 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Mazdy pod numerem 1-800-222-5500, opcja 4. Numer kampanii Mazdy to 4219L.
Nr kampanii: 19V907000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
Select
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN 3MZBPBCM7LM126255
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN JM1BPBLM4L1173100
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN JM1BPBLM1L1159638
Premium Package
Uszkodzenie: prawy bok
Zobacz autoVIN JM1BPANM9L1168739
Select
Uszkodzenie: grad
Zobacz autoVIN 3MZBPACL1LM115608
Preferred
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN JM1BPAMM8L1163923
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł