Jeep Renegade 2021
Jeepster FWD
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2021
- 125 000 km
- benzyna
- automat
- przedni napęd
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN ZACNJCAB8MPM32451
Trailhawk
VIN: ZACCJBCT7GPC42767
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: ZACCJBCT7GPC42767
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Ten pojazd odpala i jeździ - mniejsze ryzyko ukrytych usterek. Skontaktuj się z nami, pomożemy Ci w całym procesie importu.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Przód
Drobne wgniecenia / Rysy
109,208 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Szary
Trailhawk
2.4L 4
Benzyna
SUV
Automatyczna
Na cztery koła (stały)
184 KM
2,4 l, 4 cylindry
4 drzwi
68393356
Center Rutland, Vermont, USA
Brak informacji
St - Salvage Title
NHTSA przebadała inne wersje tego modelu i rocznika, ale żadna z nich nie odpowiada wyposażeniu tego egzemplarza (liczba drzwi albo napęd). Poniższe oceny opisują model, nie to konkretne auto.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Chrysler (FCA US LLC) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Jeep Renegade rocznik 2015-2016, wyprodukowanych w okresie od 25 sierpnia 2014 do 25 czerwca 2016, wyposażonych w fabrycznie montowany opcjonalny zestaw haka holowniczego. Zespół haka holowniczego mógł zostać przymocowany za pomocą tylko jednego elementu mocującego po każdej stronie, zamiast wymaganych trzech elementów mocujących po każdej stronie.
Skutek: Bez odpowiedniej liczby elementów mocujących zespół haka holowniczego może oddzielić się od pojazdu, a każdy holowany pojazd może nie być prawidłowo połączony, co zwiększa ryzyko wypadku.
Naprawa: Chrysler powiadomi właścicieli, a dealerzy zamontują po dwa dodatkowe elementy mocujące na stronę, bezpłatnie. Kampania serwisowa rozpoczęła się 13 października 2016 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Chryslera pod numerem 1-800-853-1403. Numer kampanii serwisowej Chryslera to S62.
Nr kampanii: 16V545000
Daystar Products International, Inc. (Daystar) ogłasza akcję serwisową dotyczącą niektórych zamiennych tylnych wsporników wahacza wchodzących w skład zestawu dystansowego 1,5" do Jeep Renegade 2015-2016, numer części KJ09168BK, wysłanego przez Daystar do dystrybutorów w okresie od 27 października 2015 do 5 listopada 2015. Dotknięte zestawy dystansowe mogą mieć niewłaściwe lub niepełne spawy na górnej flanszy tylnego wspornika wahacza, co może powodować przesunięcie tylnej osi podczas jazdy.
Skutek: Jeśli oś się przesunie, może to zwiększyć ryzyko wypadku.
Naprawa: Daystar powiadomi właścicieli i skieruje ich do warsztatów naprawczych w celu sprawdzenia i wymiany wsporników w razie potrzeby, bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 11 marca 2016 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Daystar pod numerem 1-623-907-0081 lub za pośrednictwem poczty elektronicznej na adres Jbilyeu@daystarweb.com. Numer kampanii Daystar to 16-01.
Nr kampanii: 16E013000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
Jeepster FWD
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN ZACNJCAB8MPM32451
Limited 4x4
Uszkodzenie: prawy tył
Zobacz autoVIN ZACNJDD17MPM93279
Latitude 4x4
Uszkodzenie: lewy tył
Zobacz autoVIN ZACNJDB13NPN69133
Sport FWD
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN ZACNJAAB5LPL78044
Trailhawk 4x4
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN ZACNJDC14PPP69097
Trailhawk
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN ZACNJBC19LPL78350
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł