Jeep Renegade 2021
Jeepster FWD
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2021
- 125 000 km
- benzyna
- automat
- przedni napęd
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN ZACNJCAB8MPM32451
Trailhawk
VIN: ZACCJBCB1JPH11317
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: ZACCJBCB1JPH11317
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Ten pojazd odpala i jeździ - mniejsze ryzyko ukrytych usterek. Skontaktuj się z nami, pomożemy Ci w całym procesie importu.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Przód
Bok
89,819 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Szary
Trailhawk
2.4L 4
Benzyna
SUV
Automatyczna
Na cztery koła (stały)
180 KM
2,4 l, 4 cylindry
5 miejsc
4 drzwi
70465636
Chalfont, Pennsylvania, USA
Brak informacji
Sc - Salvage Title
NHTSA przebadała inne wersje tego modelu i rocznika, ale żadna z nich nie odpowiada wyposażeniu tego egzemplarza (liczba drzwi albo napęd). Poniższe oceny opisują model, nie to konkretne auto.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Chrysler (FCA US LLC) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Jeep Renegade 4X2 flex fuel/E85 z lat 2017-2018 wyposażonych w silnik 2.4L. W określonych warunkach eksploatacyjnych, takich jak duże zapotrzebowanie na moc w połączeniu z dużą wysokością nad poziomem morza i/lub wysoką temperaturą otoczenia, błąd produkcyjny w zespole pompy paliwa może spowodować utratę ciśnienia paliwa.
Skutek: Utrata ciśnienia paliwa może spowodować zgaśnięcie silnika, zwiększając ryzyko wypadku.
Naprawa: Chrysler powiadomi właścicieli, a dealerzy wymienią pompę paliwa bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 26 kwietnia 2019 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Chrysler pod numerem 1-800-853-1403. Numer kampanii Chrysler to UB2.
Nr kampanii: 18V731000
Chrysler (FCA US LLC) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów: Jeep Renegade, Compass i Grand Cherokee z 2018 roku, RAM 1500 i Promaster, Fiat 500x, Dodge Journey, Challenger, Charger i Durango oraz Chrysler 300x, Jeep Wrangler z lat 2017-2018, Dodge Grand Caravan i Chrysler Town and Country oraz Jeep Cherokee z lat 2018-2019 oraz Chrysler Pacifica i Pacifica Hybrid z 2018 roku. Moduł sterujący układu napędowego może być wyposażony w układ scalony regulatora napięcia na płytce drukowanej, który może ulec awarii, powodując zatrzymanie silnika lub brak możliwości jego uruchomienia.
Skutek: Zatrzymanie pojazdu może zwiększyć ryzyko wypadku.
Naprawa: Chrysler powiadomi właścicieli, a dealerzy wymienią moduł sterowania układem napędowym, bezpłatnie. Kampania serwisowa rozpoczęła się 2 października 2018 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Chrysler pod numerem 1-800-853-1403. Numer kampanii serwisowej Chrysler to U87.
Nr kampanii: 18V524000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
Jeepster FWD
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN ZACNJCAB8MPM32451
Limited 4x4
Uszkodzenie: prawy tył
Zobacz autoVIN ZACNJDD17MPM93279
Latitude 4x4
Uszkodzenie: lewy tył
Zobacz autoVIN ZACNJDB13NPN69133
Sport FWD
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN ZACNJAAB5LPL78044
Trailhawk 4x4
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN ZACNJDC14PPP69097
Trailhawk
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN ZACNJBC19LPL78350
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł