Jeep Grand Cherokee L 2025
Altitude X 4x4
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2025
- 44 900 km
- benzyna
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: prawy bok
Zobacz autoVIN 1C4RJKAG2S8678698
Limited 4x4
VIN: 1C4RJKBG0S8754479
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 1C4RJKBG0S8754479
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
4 tys. mil na liczniku, czyli około 7 tys. kilometrów. Jak na rocznik 2025 to niewiele — mniejszy przebieg zwykle znaczy mniej zużytych elementów, których nie widać na zdjęciach i których nie wykaże żaden raport.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Dach
Prawy przód
4,393 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Brązowy
Limited
3.6L V-6 DOHC, VVT, 293HP
Benzyna
SUV
Automatyczna
Na cztery koła (dołączany)
293 KM
3,6 l, 6 cylindrów, widlasty
4 drzwi
45700288
Detroit, Michigan, USA
Firma ubezpieczeniowa
Clear
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Chrysler (FCA US LLC) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Jeep Wagoneer z lat 2024-2025, Jeep Grand Cherokee z lat 2024-2026, Jeep Grand Cherokee L, Jeep Grand Cherokee 4XE, Jeep Grand Wagoneer, Jeep Wagoneer L z 2025 roku, Jeep Grand Wagoneer L z lat 2025-2026 oraz Jeep Cherokee z 2026 roku. Z powodu błędu oprogramowania system monitorowania ciśnienia w oponach może nie wykrywać niskiego ciśnienia w oponach i/lub nie zapalać kontrolki ostrzegawczej systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z przeznaczeniem. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych (FMVSS) numer 138, „System monitorowania ciśnienia w oponach”.
Skutek: Lampka ostrzegawcza TPMS, która nie informuje kierowcy o niskim ciśnieniu w oponach, zwiększa ryzyko wypadku.
Naprawa: Dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu częstotliwości radia bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane począwszy od 17 września 2026 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta FCA US, LLC pod numerem 1-800-853-1403. Numer kampanii FCA US, LLC dotyczącej tego wezwania to 54D. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tym wezwaniem będą dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov od 9 września 2026 roku.
Nr kampanii: 26V559000
Chrysler (FCA US, LLC) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Jeep Grand Cherokee z lat 2022-2026 oraz Jeep Grand Cherokee L z lat 2023-2025. Błąd oprogramowania w module sterownika systemu ochrony pasażerów może powodować opóźnione uruchomienie bocznych poduszek powietrznych podczas kolizji. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Silnikowych numer 214, „Ochrona przy uderzeniach bocznych”.
Skutek: Opóźnione zadziałanie poduszki powietrznej podczas kolizji zwiększa ryzyko obrażeń.
Naprawa: Dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego systemem ograniczania siły oddziaływania na pasażerów, bezpłatnie. Niektóre listy powiadamiające właścicieli mają być wysłane 18 czerwca 2026 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Chrysler pod numerem 800-853-1403. Numer kampanii serwisowej Chrysler to 01D. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tą kampanią będą dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov od 28 maja 2026 roku.
Nr kampanii: 26V328000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
Altitude X 4x4
Uszkodzenie: prawy bok
Zobacz autoVIN 1C4RJKAG2S8678698
Laredo X 4x2
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1C4RJJAG3S8685427
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 1C4RJKBG3S8694536
Limited 4x4
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1C4RJKBG4S8688860
Laredo
Uszkodzenie: grad
Zobacz autoVIN 1C4RJKAG8S8696400
Overland 4x4
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1C4RJKDG3S8710652
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł