Jeep Compass 2025
Latitude 4x4
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2025
- 54 500 km
- benzyna
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: prawy przód
Zobacz autoVIN 3C4NJDBN1ST549862
Latitude
VIN: 1C4NJDEB2ED886567
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 1C4NJDEB2ED886567
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Ten pojazd odpala i jeździ - mniejsze ryzyko ukrytych usterek. Skontaktuj się z nami, pomożemy Ci w całym procesie importu.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Przód
Brak informacji
89,884 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Czarny
Latitude
2.4L 4
Benzyna
SUV
Automatyczna
Na cztery koła (dołączany)
2,4 l, 4 cylindry
71002826
Fort Wayne, Indiana, USA
Brak informacji
St - Salvage Title
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Ocena dotyczy wersji Compass SUV 4WD.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Chrysler (FCA US LLC) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modeli Chrysler 200 roczniki 2011-2014, Chrysler Sebring 2010, Dodge Caliber 2010-2012 oraz Jeep Patriot, Compass i Dodge Avenger roczniki 2010-2014. Moduł sterowania systemem ochrony pasażerów (OCR) może ulec zwarciu, co uniemożliwi zadziałanie przednich poduszek powietrznych, napinaczy pasów bezpieczeństwa oraz bocznych poduszek powietrznych w przypadku kolizji.
Skutek: Jeśli przednie poduszki powietrzne, napinacze pasów bezpieczeństwa oraz boczne poduszki powietrzne są wyłączone, istnieje zwiększone ryzyko obrażeń u osób znajdujących się w pojeździe w przypadku kolizji wymagającej uruchomienia tych systemów bezpieczeństwa.
Naprawa: Chrysler powiadomi właścicieli, a dealerzy wymienią OCR bezpłatnie. Tymczasowe listy informujące właścicieli o braku dostępności części zostały wysłane 26 października 2016 roku. Kampania serwisowa rozpoczęła się 15 sierpnia 2017 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Chrysler pod numerem 1-800-853-1403. Numer kampanii Chrysler to S61.
Nr kampanii: 16V668000
Chrysler Group LLC (Chrysler) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modelowego rocznika 2013 Dodge Avenger i Chrysler 200 oraz modelowego rocznika 2014 Jeep Compass i Patriot wyposażonych w silniki 2.4L. Z powodu obecności ściernych zanieczyszczeń w łożyskach wałków wyrównoważających, w tych silnikach może wystąpić spadek ciśnienia oleju silnikowego, co może skutkować zatrzymaniem silnika lub jego uszkodzeniem.
Skutek: Jeśli silnik zgaśnie podczas jazdy, może to zwiększyć ryzyko wypadku.
Naprawa: Chrysler powiadomi właścicieli, a dealerzy wymienią moduł wałka wyrównoważającego silnika bezpłatnie. Kampania serwisowa rozpoczęła się 24 grudnia 2013 roku. Właściciele mogą kontaktować się z Chryslerem pod numerem 1-800-247-9753. Numer kampanii serwisowej Chryslera to N52.
Nr kampanii: 13V552000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
Latitude 4x4
Uszkodzenie: prawy przód
Zobacz autoVIN 3C4NJDBN1ST549862
Latitude 4x4
Uszkodzenie: lewy przód
Zobacz autoVIN 3C4NJDBN0ST527805
Latitude 4x4
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 3C4NJDBN2ST549093
Trailhawk 4x4
Uszkodzenie: lewy przód
Zobacz autoVIN 3C4NJDDB7MT519271
Sport 4x4
Uszkodzenie: lewy bok
Zobacz autoVIN 3C4NJDAN1ST541990
Latitude Lux FWD
Uszkodzenie: lewy bok
Zobacz autoVIN 3C4NJDFN5PT530605
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł