Infiniti Q50 2021
Luxe
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2021
- 136 400 km
- benzyna
- automat
- tylny napęd
Uszkodzenie: dookoła
Zobacz autoVIN JN1EV7BP9MM702586
Sport
VIN: JN1BV7AR9FM393551
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: JN1BV7AR9FM393551
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Ten model i rocznik dostały od NHTSA najwyższą ocenę ogólną w teście zderzeniowym — pięć gwiazdek. Wyniki poszczególnych testów, łącznie z dachowaniem, znajdziesz niżej w sekcji „Bezpieczeństwo".
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Przód
Brak informacji
123,438 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Biały
Sport
3.7L 6
Benzyna
Sedan
Automatyczna
Na cztery koła (stały)
3,7 l
4 drzwi
72097026
Ebensburg, Pennsylvania, USA
Brak informacji
Cb - Salvage Title
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Ocena dotyczy wersji Q50 4 DR AWD.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Nissan North America, Inc. (INFINITI) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów M56 z lat 2011-2013, M35 Hybrid z lat 2012-2013, Q50 i Q70 Hybrid z lat 2014-2018, Q70 z lat 2014-2019 oraz Q70L z lat 2015-2019 z napędem na dwie koła. Wał napędowy może ulec zmęczeniu materiału i pęknięciu.
Skutek: Uszkodzony wał napędowy może spowodować utratę napędu lub stoczenie się pojazdu, gdy jest on w pozycji parkowania bez zaciągniętego hamulca postojowego. Oba scenariusze mogą zwiększyć ryzyko wypadku.
Naprawa: Dealerzy wymienią wał napędowy bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 13 sierpnia 2024 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta INFINITI pod numerem 1-800-662-6200. Numery kampanii serwisowej INFINITI to R24A5 i R24A7.
Nr kampanii: 24V470000
Nissan North America, Inc. (Nissan) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Infiniti Q50 rocznik 2014-2016 wyprodukowanych od 26 grudnia 2012 do 11 grudnia 2015 oraz Infiniti Q50 Hybrid wyprodukowanych od 10 grudnia 2012 do 17 grudnia 2015. System Direct Adaptive Steering może wykazywać błąd podczas uruchamiania pojazdu, co wpływa na reakcję układu kierowniczego oraz promień skrętu pojazdu.
Skutek: Jeśli pojazd nie skręca zgodnie z oczekiwaniami kierowcy, istnieje zwiększone ryzyko wypadku.
Naprawa: Nissan powiadomi właścicieli, a dealerzy przeprogramują oprogramowanie jednostki sterującej Direct Adaptive Steering ECU, bezpłatnie. Kampania serwisowa rozpoczęła się 12 sierpnia 2016 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Nissan pod numerem 1-800-647-7261.
Nr kampanii: 16V430000
Nissan North America, Inc. (Nissan) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modelowych z lat 2013-2017: Nissan Maxima 2016-2017, Nissan Altima 2013-2016, NV200, LEAF, Sentra i Pathfinder 2013-2016, Nissan NV200 Taxi 2014-2016, Infiniti QX60, QX60 Hybrid i Q50 Hybrid 2014-2016, Nissan Rogue i Infiniti Q50 2014-2017, Nissan Murano, Murano Hybrid i Chevrolet City Express 2015-2016, Nissan Pathfinder Hybrid 2014-2015 oraz Infiniti JX35 2013. W tych pojazdach system klasyfikacji zajętości przedniego siedzenia pasażera (Occupant Classification System, OCS) może błędnie zaklasyfikować dorosłego pasażera jako dziecko lub uznać siedzenie za puste, mimo że jest zajęte. W rezultacie przednia poduszka powietrzna pasażera może zostać wyłączona i nie zadziałać w razie wypadku.
Skutek: Jeśli przednia poduszka powietrzna pasażera nie zadziała zgodnie z przeznaczeniem w przypadku kolizji, pasażer jest narażony na zwiększone ryzyko obrażeń.
Naprawa: Nissan powiadomi swoich właścicieli. Właściciele Chevrolet City Express zostaną powiadomieni przez General Motors. Dealerzy przeprogramują jednostkę sterującą poduszek powietrznych (ACU) oraz elektroniczną jednostkę sterującą systemu wykrywania obecności pasażera (OCS ECU) w pojazdach Altima, Maxima, Murano, Rogue i Sentra, a w pojazdach LEAF, NV200, NV200 Taxi, Pathfinder, Infiniti Q50, JX35, QX60 oraz Chevrolet City Express wymienią jednostkę OCS ECU, bezpłatnie. Tymczasowe powiadomienia zostały wysłane do właścicieli 31 maja 2016 roku. Właściciele otrzymają drugie powiadomienie, gdy części naprawcze będą dostępne. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Nissan pod numerem 1-800-867-7669, Infiniti pod numerem 1-888-833-3216 lub Chevrolet pod numerem 1-800-222-1020.
Nr kampanii: 16V244000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
Luxe
Uszkodzenie: dookoła
Zobacz autoVIN JN1EV7BP9MM702586
Luxe
Uszkodzenie: kradzież
Zobacz autoVIN JN1EV7BP2PM510222
Luxe AWD
Uszkodzenie: prawy przód
Zobacz autoVIN JN1EV7AR9LM253086
Luxe AWD
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN JN1EV7BR9MM755449
Luxe
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN JN1EV7BP6MM702366
3.0t Sport
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN JN1EV7ARXLM253727
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł