Hyundai Santa Fe 2020
SE
- 2020
- 199 900 km
- benzyna
- automat
- przedni napęd
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5NMS23AD1LH227725
Limited
VIN: KM8SR4HF0EU068552
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: KM8SR4HF0EU068552
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Dla tego modelu i rocznika NHTSA wydała kampanię, w której zaleca ograniczenie jazdy do czasu naprawy. Nie znaczy to, że akurat ten egzemplarz jest niesprawny — kampanie ogłasza się dla całej serii. Znaczy, że warto zapytać o tę naprawę, zanim podbijesz stawkę. Napisz, sprawdzimy to razem.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Przód
Brak informacji
152,192 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Czarny
TOP
3.3L 6
Benzyna
SUV
Automatyczna
Na jedną oś
3,3 l
4 drzwi
73923216
Hillsborough, New Jersey, USA
Brak informacji
Sc - Salvage Title
Wśród nich jest kampania, w której NHTSA zaleca ograniczenie jazdy albo parkowanie z dala od zabudowań. Przeczytaj ją przed licytacją.
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Hyundai Motor America (Hyundai) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modeli 2011-2015 Elantra, Genesis Coupe, Sonata Hybrid, 2012-2015 Accent, Azera, Veloster, 2013-2015 Elantra Coupe, Santa Fe, 2014-2015 Equus, 2010-2012 Veracruz, 2010-2013 Tucson, 2015 Tucson Fuel Cell oraz 2013 Santa Fe Sport. Moduł systemu ABS (Anti-Lock Brake System) może wewnętrznie przeciekać płyn hamulcowy i powodować zwarcie elektryczne, co może skutkować pożarem w komorze silnika podczas postoju lub jazdy.
Skutek: Pożar w komorze silnika podczas postoju lub jazdy może zwiększyć ryzyko obrażeń.
Naprawa: Właściciele są zalecani, aby parkować na zewnątrz i z dala od budynków do czasu zakończenia naprawy w ramach kampanii serwisowej. Dealerzy wymienią bezpłatnie bezpiecznik ABS. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane w okresie od 10 kwietnia 2024 do 11 października 2024. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Hyundai pod numerem 1-855-371-9460. Numer kampanii serwisowej Hyundai to 251.
Nr kampanii: 23V651000
Hyundai Motor America (Hyundai) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Santa Fe i Santa Fe Sport z lat 2013-2017. W dotkniętych pojazdach może dojść do korozji i zacięcia się linki uruchamiającej wtórny zatrzask maski, co powoduje, że wtórny zatrzask maski pozostaje w pozycji odblokowanej po zamknięciu maski.
Skutek: Jeśli maska nie jest prawidłowo zamknięta lub główny zatrzask zostanie przypadkowo zwolniony, a zatrzask wtórny nie zostanie zaciśnięty, maska może niespodziewanie otworzyć się podczas jazdy, zwiększając ryzyko wypadku pojazdu.
Naprawa: Hyundai powiadomi właścicieli, a dealerzy wymienią kabel drugorzędnego zatrzasku bezpłatnie. Kampania serwisowa rozpoczęła się 4 sierpnia 2017 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Hyundai pod numerem 1-855-671-3059. Numer kampanii Hyundai to 163.
Nr kampanii: 17V358000
Hyundai ogłasza kampanię serwisową dotyczącą niektórych pojazdów modelowego roku 2014 Santa Fe wyprodukowanych w okresie od 5 listopada 2013 do 15 listopada 2013, wyposażonych w opony P235/65R17 103T Continental Crosscontact LX. Opony mogą mieć uszkodzoną ściankę boczną.
Skutek: Uszkodzona ścianka boczna może spowodować rozdzielenie krawędzi pasa, co może prowadzić do odpadnięcia bieżnika lub szybkiej utraty powietrza, zwiększając ryzyko wypadku.
Naprawa: Hyundai powiadomił dealerów o wstrzymaniu sprzedaży dotkniętych kampanią pojazdów Santa Fe Sport wyposażonych w opony P235/65R17 103T oraz o konieczności ich wymiany na alternatywne opony. Wszystkie dotknięte pojazdy zostały naprawione przed sprzedażą detaliczną. Właściciele mogą kontaktować się z Centrum Obsługi Klienta Hyundai pod numerem 1-800-633-5151.
Nr kampanii: 13V624000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
SE
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5NMS23AD1LH227725
SE
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 5NMP14GL0RH040871
SEL Premium
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5NMS34AJ2PH603511
XRT
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5NMS64AJ6PH491013
SEL
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN 5NMS2DAJ2MH361396
SE
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 5NMP1DGL1RH03947X
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł