Hyundai Palisade 2023
Calligraphy
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2023
- 57 800 km
- benzyna
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: prawy bok
Zobacz autoVIN KM8R7DGE1PU499904
SEL
VIN: KM8R2DGE2PU579906
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: KM8R2DGE2PU579906
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Dla tego modelu i rocznika NHTSA wydała kampanię, w której zaleca ograniczenie jazdy do czasu naprawy. Nie znaczy to, że akurat ten egzemplarz jest niesprawny — kampanie ogłasza się dla całej serii. Znaczy, że warto zapytać o tę naprawę, zanim podbijesz stawkę. Napisz, sprawdzimy to razem.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Lewy przód
Lewy bok
29,674 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Czarny
SEL
3.8L V-6 DI, DOHC, VVT, REGULAR , 291HP
Benzyna
SUV
Automatyczna
Na cztery koła (dołączany)
3,8 l
7 miejsc, 3 rzędy
5 drzwi
46127857
Riverside, Rhode Island, USA
Firma ubezpieczeniowa
Salvage
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Ocena dotyczy wersji Palisade SUV FWD.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Wśród nich jest kampania, w której NHTSA zaleca ograniczenie jazdy albo parkowanie z dala od zabudowań. Przeczytaj ją przed licytacją.
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Hyundai Motor America (Hyundai) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Palisade Tucson 2023-2024, Sonata 2023, Elantra oraz Kona. Elektroniczny sterownik zespołu pompy oleju Idle Stop & Go może zawierać uszkodzone elementy elektryczne, które mogą powodować przegrzewanie się sterownika pompy.
Skutek: Zespół elektrycznej pompy oleju, który ulega przegrzaniu, zwiększa ryzyko pożaru pojazdu.
Naprawa: Właściciele są zalecani, aby parkować na zewnątrz i z dala od budynków do czasu zakończenia naprawy w ramach kampanii serwisowej. Dealerzy przeprowadzą inspekcję i w razie potrzeby wymienią elektryczny sterownik pompy oleju, bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane począwszy od 7 września 2023 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Hyundai pod numerem 1-855-371-9460. Numer kampanii serwisowej Hyundai to 246.
Nr kampanii: 23V526000
Hyundai Motor America (Hyundai) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Palisade z lat 2020-2025. Poduszki powietrzne boczne kurtynowe dla pasażerów trzeciego rzędu mogą nieprawidłowo się rozwinąć podczas kolizji. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych (FMVSS) numer 226, „Ograniczenie wyrzutu”.
Skutek: Nieprawidłowe zadziałanie bocznej poduszki powietrznej kurtynowej zwiększa ryzyko obrażeń podczas wypadku.
Naprawa: Dealerzy zainstalują bezpłatnie folię ochronną na tylnej szybie oraz usuną wyściółkę, jeśli będzie to konieczne. Listy z powiadomieniem tymczasowym, informujące właścicieli o zagrożeniu bezpieczeństwa, zostały wysłane począwszy od 13 marca 2026 roku. Listy z ostatecznym rozwiązaniem problemu będą wysyłane etapami, począwszy od czerwca 2026 roku, i przewiduje się, że będą kontynuowane do grudnia 2026 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Hyundai pod numerem 1-855-371-9460. Numer kampanii serwisowej Hyundai to 292. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tą kampanią serwisową stały się dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov od 24 stycznia 2026 roku.
Nr kampanii: 26V034000
Hyundai Motor America (Hyundai) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Palisade z lat 2020-2025. Zatrzaski pasów bezpieczeństwa w fotelach kierowcy, pasażera oraz w drugim rzędzie przy oknach mogą nie zaskoczyć.
Skutek: Zatrzaski pasów bezpieczeństwa, które nie zatrzaskują się prawidłowo, mogą nie zapewniać odpowiedniego unieruchomienia pasażerów podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń.
Naprawa: Pasażerowie są zalecani do włożenia pasa bezpieczeństwa mocno do klamry za pomocą szybkiego i bezpośredniego ruchu oraz pociągnięcia pasa, aby potwierdzić, że pas bezpieczeństwa jest całkowicie zapięty, do czasu wykonania naprawy w ramach kampanii serwisowej. Dealerzy wymienią zespoły klamer pasa bezpieczeństwa bezpłatnie. Listy z powiadomieniem tymczasowym, informujące właścicieli o ryzyku bezpieczeństwa, zostały wysłane począwszy od 23 października 2025 roku. Listy z ostatecznym rozwiązaniem dla właścicieli będą wysyłane etapami, począwszy od czerwca 2026 roku i przewiduje się, że będą kontynuowane do grudnia 2026 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Hyundai pod numerem 1-855-371-9460. Numer kampanii serwisowej Hyundai to 283. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tą kampanią serwisową stały się dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov od 13 września 2025 roku.
Nr kampanii: 25V607000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
Calligraphy
Uszkodzenie: prawy bok
Zobacz autoVIN KM8R7DGE1PU499904
SEL
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN KM8R2DGE1PU586345
Calligraphy
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN KM8R7DGE6PU643821
Calligraphy
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN KM8R74GE9PU633364
SEL Premium
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN KM8R44GE9PU638394
XRT
Uszkodzenie: drobne wgniecenia / Rysy
Zobacz autoVIN KM8R34GE4PU584263
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł