Hyundai IONIQ 6 2024
SEL
- Odpala i jeździ
- 2024
- 19 000 km
- elektryczny
- automat
- tylny napęd
Uszkodzenie: uszkodzenie elektryczne
Zobacz autoVIN KMHM34AA9RA079436
SEL
VIN: KMHM34AA6RA057698
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: KMHM34AA6RA057698
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
30 tys. mil na liczniku, czyli około 48 tys. kilometrów. Jak na rocznik 2024 to niewiele — mniejszy przebieg zwykle znaczy mniej zużytych elementów, których nie widać na zdjęciach i których nie wykaże żaden raport.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Przód
Brak informacji
29,725 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
N/A
SEL
N/A
Elektryczny
Sedan
Automatyczna
RWD
4 drzwi
69817336
Phoenix, Arizona, USA
Brak informacji
Sc - Salvage Title
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
NHTSA przebadała 2 wersje tego modelu i wszystkie dostały tę samą ocenę.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Hyundai Motor America (Hyundai) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Hyundai Ioniq 6 z lat 2023-2025, Genesis G90 z lat 2023-2026, Hyundai Santa Fe z lat 2024-2026 oraz Hyundai Santa Fe Hybrid. Kotwice pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera mogą się odczepić.
Skutek: Oderwany zaczep pasa bezpieczeństwa nie zapewni odpowiedniego unieruchomienia siedzącego na fotelu, co zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku.
Naprawa: Dealerzy przeprowadzą inspekcję i w razie potrzeby wzmocnią lub wymienią mocowania pasów bezpieczeństwa bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane począwszy od 29 maja 2026 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Hyundai pod numerem 1-855-371-9460 oraz z działem obsługi klienta Genesis pod numerem 844-340-9741. Numery kampanii Hyundai dla tej akcji to 298 i 032G. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tą kampanią stały się dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov od 8 kwietnia 2026 roku.
Nr kampanii: 26V218000
Hyundai Motor America (Hyundai) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów elektrycznych IONIQ 6 z lat 2023-2025. Panel drzwi portu ładowania może się odczepić.
Skutek: Odłączona pokrywa panelu portu ładowania może stanowić zagrożenie na drodze dla innych pojazdów, zwiększając ryzyko wypadku.
Naprawa: Dealerzy bezpłatnie nałożą klej na zespół drzwi portu ładowania. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane pocztą od 10 października 2025 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Hyundai pod numerem 1-855-371-9460. Numer kampanii serwisowej Hyundai to 282. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tą kampanią stały się dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov od 13 września 2025 roku.
Nr kampanii: 25V606000
Hyundai Motor America (Hyundai) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów IONIQ 5 z lat 2022-2024, IONIQ 6 z lat 2023-2025, Genesis GV60, Genesis GV70 "Electrified" oraz Genesis G80 "Electrified". Zintegrowany moduł sterowania ładowaniem (ICCU) może ulec uszkodzeniu i przestać ładować akumulator 12-woltowy, co może skutkować utratą mocy napędu.
Skutek: Utrata mocy napędu zwiększa ryzyko wypadku.
Naprawa: Autoryzowane serwisy dokonają inspekcji i w razie potrzeby wymienią ICCU oraz jego bezpiecznik. Dodatkowo serwisy zaktualizują oprogramowanie ICCU. Wszystkie naprawy zostaną wykonane bezpłatnie. Listy informujące właścicieli zostały wysłane 20 grudnia 2024 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Hyundai pod numerem 1-855-371-9460 lub z działem obsługi klienta Genesis pod numerem 1-844-340-9741. Numery kampanii Hyundai dla tego wezwania to 272 (Hyundai) oraz 025G (Genesis). To wezwanie rozszerza i zastępuje wcześniejsze wezwanie o numerze 24V-204. Pojazdy wcześniej naprawione w ramach wezwania 24V-204 będą musiały przejść nową procedurę naprawczą.
Nr kampanii: 24V868000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
SEL
Uszkodzenie: uszkodzenie elektryczne
Zobacz autoVIN KMHM34AA9RA079436
SEL
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN KMHM34AA3RA059327
SE
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN KMHM24ACXRA058857
SE Standard Range
Uszkodzenie: lewy przód
Zobacz autoVIN KMHM14AB7RA073097
SEL
Uszkodzenie: prawy tył
Zobacz autoVIN KMHM34AA2RA073591
SEL
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN KMHM34AA8RA074809
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł