GMC Terrain 2023
SLT
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2023
- 67 200 km
- benzyna
- automat
- przedni napęd
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 3GKALPEG8PL131396
SLE
VIN: 3GKALTEG6PL238018
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 3GKALTEG6PL238018
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Do tej aukcji dołączony jest film z pracy silnika — słychać, jak odpala i jak chodzi na wolnych obrotach. To więcej, niż widać na zdjęciach, i rzadziej niż przy co trzecim aucie.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Tył
Brak informacji
71,841 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Biały
SLE
1.5L 4
Benzyna
SUV
Automatyczna
Na cztery koła (stały)
1,5 l, 4 cylindry, rzędowy
4 drzwi
63950956
Charles City, Virginia, USA
Brak informacji
Sc - Salvage Title
NHTSA ocenia wersje tego modelu osobno i one różnią się między sobą — dlatego podajemy je oddzielnie. Sprawdź wersję zgodną z wyposażeniem i napędem tego auta.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
General Motors, LLC (GM) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Chevrolet Equinox i GMC Terrain z lat modelowych 2020-2023. Cztery dolne tylne kotwice systemu LATCH do mocowania fotelików dziecięcych mogą mieć nadmierną powłokę proszkową, co może uniemożliwić prawidłowe zamocowanie fotelika do kotwic. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Silnikowych nr 225, „Systemy mocowania fotelików dziecięcych”.
Skutek: Niemożność zamontowania fotelika dziecięcego za pomocą zaczepów mocujących LATCH może skutkować niezabezpieczonym fotelikiem dziecięcym, co zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku.
Naprawa: Właściciele są zalecani do instalowania fotelików dziecięcych za pomocą tylnych pasów bezpieczeństwa pojazdu do czasu zakończenia naprawy. Dealerzy przeprowadzą inspekcję zaczepów mocujących LATCH, a w razie potrzeby usuną i wymienią wykończenie, bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 2 czerwca 2023 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Chevrolet pod numerem 1-800-222-1020 lub działem obsługi klienta GMC pod numerem 1-800-462-8782. Numer kampanii GM dla tego wezwania to N232403240.
Nr kampanii: 23V339000
General Motors, LLC (GM) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Chevrolet Equinox i GMC Terrain z 2023 roku wyposażonych w wentylowane przednie siedzenia pasażera. System klasyfikacji zajętości może nieprawidłowo wyłączyć przednią poduszkę powietrzną pasażera, gdy na siedzeniu wykryty zostanie małe dziecko lub fotelik dziecięcy.
Skutek: W przypadku kolizji, przednia poduszka powietrzna pasażera, która rozwija się przy obecności dziecka lub niemowlęcia na przednim siedzeniu pasażera, może zwiększyć ryzyko ich obrażeń.
Naprawa: Dealerzy bezpłatnie wymienią system wykrywania obecności pasażera. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 24 stycznia 2023 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Chevrolet pod numerem 1-800-222-1020 lub działem obsługi klienta GMC pod numerem 1-800-462-8782. Numer kampanii GM dotyczącej tego wezwania to N222388911.
Nr kampanii: 22V929000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
SLT
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 3GKALPEG8PL131396
AWD SLT
Uszkodzenie: lewy przód
Zobacz autoVIN 3GKALVEG9PL156165
SLT
Uszkodzenie: mechaniczne
Zobacz autoVIN 3GKALPEG6PL162016
FWD SLE
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 3GKALMEG1PL122960
AWD Denali
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 3GKALXEG2PL111337
SLT
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 3GKALPEG4PL243161
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł