GMC Terrain 2020
AWD Denali
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2020
- 113 900 km
- benzyna
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: prawy przód
Zobacz autoVIN 3GKALXEXXLL184935
SLE
VIN: 3GKALMEV3LL104209
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 3GKALMEV3LL104209
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Do tej aukcji dołączony jest film z pracy silnika — słychać, jak odpala i jak chodzi na wolnych obrotach. To więcej, niż widać na zdjęciach, i rzadziej niż przy co trzecim aucie.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Tył
Brak informacji
119,286 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Czarny
SLE
1.5L 4
Benzyna
SUV
Automatyczna
Na przednią oś
1,5 l, 4 cylindry, rzędowy
5 miejsc, 2 rzędy
4 drzwi
69155096
Anderson, California, USA
Brak informacji
Sc - Salvage Title
NHTSA ocenia wersje tego modelu osobno i one różnią się między sobą — dlatego podajemy je oddzielnie. Sprawdź wersję zgodną z wyposażeniem i napędem tego auta.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
General Motors, LLC (GM) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Chevrolet Equinox i GMC Terrain z lat modelowych 2020-2023. Cztery dolne tylne kotwice systemu LATCH do mocowania fotelików dziecięcych mogą mieć nadmierną powłokę proszkową, co może uniemożliwić prawidłowe zamocowanie fotelika do kotwic. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Silnikowych nr 225, „Systemy mocowania fotelików dziecięcych”.
Skutek: Niemożność zamontowania fotelika dziecięcego za pomocą zaczepów mocujących LATCH może skutkować niezabezpieczonym fotelikiem dziecięcym, co zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku.
Naprawa: Właściciele są zalecani do instalowania fotelików dziecięcych za pomocą tylnych pasów bezpieczeństwa pojazdu do czasu zakończenia naprawy. Dealerzy przeprowadzą inspekcję zaczepów mocujących LATCH, a w razie potrzeby usuną i wymienią wykończenie, bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 2 czerwca 2023 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Chevrolet pod numerem 1-800-222-1020 lub działem obsługi klienta GMC pod numerem 1-800-462-8782. Numer kampanii GM dla tego wezwania to N232403240.
Nr kampanii: 23V339000
General Motors LLC (GM) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów: Chevrolet Cruze i Buick LaCrosse z lat 2018-2019, Chevrolet Equinox, Chevrolet Traverse i GMC Terrain z lat 2018-2020, Chevrolet Malibu z 2018 roku, Buick Encore, Buick Enclave, Cadillac XT4, Chevrolet Blazer i GMC Acadia z lat 2019-2020 oraz Cadillac XT6 z 2020 roku. Na końcówce akumulatora systemu start/stop mogą brakować śrub.
Skutek: Brakujące śruby na zaślepce akumulatora start-stop mogą spowodować wyciek oleju z przekładni i doprowadzić do utraty napędu, co zwiększa ryzyko wypadku. Wyciek płynu przekładniowego w obecności źródła zapłonu może zwiększyć ryzyko pożaru.
Naprawa: GM powiadomi właścicieli, a dealerzy przeprowadzą inspekcję akumulatora skrzyni biegów start-stop i wymienią go, jeśli brakuje jakichkolwiek śrub, bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 15 grudnia 2020 roku. Właściciele mogą kontaktować się z obsługą klienta GMC pod numerem 1-888-988-7267, obsługą klienta Buick pod numerem 1-866-608-8080, obsługą klienta Chevrolet pod numerem 1-800-222-1020 lub obsługą klienta Cadillac pod numerem 1-800-458-8006. Numer kampanii GM to N202313440.
Nr kampanii: 20V668000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
AWD Denali
Uszkodzenie: prawy przód
Zobacz autoVIN 3GKALXEXXLL184935
SLE
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 3GKALMEV1LL169463
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 3GKALMEVXLL118124
SLT
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN 3GKALVEX6LL167649
Denali
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 3GKALXEX1LL337055
FWD SLE
Uszkodzenie: grad
Zobacz autoVIN 3GKALMEV6LL297682
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł