GMC Canyon 2024
AT4
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2024
- 69 900 km
- benzyna
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 1GTP6DEK4R1220277
AT4X
VIN: 1GTP6EEK9R1237209
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 1GTP6EEK9R1237209
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Do tej aukcji dołączony jest film z pracy silnika — słychać, jak odpala i jak chodzi na wolnych obrotach. To więcej, niż widać na zdjęciach, i rzadziej niż przy co trzecim aucie.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Przód
Bok
46,137 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Biały
AT4X
2.7L I-4 DI, DOHC, VVT, TURBO, 310HP
Benzyna
Pickup
Automatyczna
Na cztery koła (dołączany)
2,7 l, 4 cylindry, rzędowy
4 drzwi
70417836
Spartanburg, South Carolina, USA
Brak informacji
Brak informacji
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
NHTSA przebadała 2 wersje tego modelu i wszystkie dostały tę samą ocenę.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
General Motors, LLC (GM) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów GMC Canyon AT4X AEV z lat 2024–2026. Nieprawidłowe oprogramowanie modułu wykrywania i diagnostyki (SDM) może spowodować uruchomienie drugiego stopnia poduszki powietrznej pasażera, gdy powinien zostać uruchomiony tylko pierwszy stopień. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych (FMVSS) numer 208, „Ochrona pasażerów podczas zderzenia”.
Skutek: Poduszka powietrzna, która rozwija się nieprawidłowo, zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku.
Naprawa: Dealerzy zaktualizują oprogramowanie SDM bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 30 stycznia 2026 roku. Właściciele mogą kontaktować się z obsługą klienta GMC pod numerem 1-800-462-8782. Numer kampanii GM dla tej akcji serwisowej to N252533510. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tą kampanią stały się dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov od 11 grudnia 2025 roku.
Nr kampanii: 25V856000
General Motors, LLC (GM) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów GMC Canyon z roku modelowego 2024. Reflektory mogą migać podczas jazdy oraz gdy pojazd jest zaparkowany. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego nr 108, „Lampy, urządzenia odblaskowe i powiązane wyposażenie”.
Skutek: Migotanie reflektorów może zmniejszyć widoczność, zwiększając ryzyko wypadku.
Naprawa: Dealerzy wymienią moduł w reflektorze bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 10 października 2024 roku. Właściciele mogą kontaktować się z obsługą klienta GMC pod numerem 1-800-462-8782. Numer kampanii serwisowej GM to N242468880.
Nr kampanii: 24V673000
General Motors, LLC (GM) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Chevrolet Colorado i GMC Canyon z roku modelowego 2024. Pierścień blokujący mocujący pompę paliwa do zespołu zbiornika paliwa mógł nie zostać w pełni zablokowany podczas montażu, co może skutkować wyciekiem paliwa w trakcie kolizji.
Skutek: Wycieki paliwa w obecności źródła zapłonu zwiększają ryzyko pożaru.
Naprawa: Dealerzy przeprowadzą inspekcję i w razie potrzeby całkowicie zablokują pierścień blokujący zbiornika paliwa, bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli mają być wysłane 13 sierpnia 2024 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Chevrolet pod numerem 1-800-222-1020 lub z Centrum Obsługi Klienta GMC pod numerem (888) 988-7267. Numer kampanii serwisowej GM to N242451330.
Nr kampanii: 24V491000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
AT4
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 1GTP6DEK4R1220277
4WD Denali
Uszkodzenie: prawy bok
Zobacz autoVIN 1GTP6FEK4R1202843
4WD Denali
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1GTP6FEK0R1296803
4WD AT4
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 1GTP6DEKXR1277177
2WD Elevation
Uszkodzenie: nieznane
Zobacz autoVIN 1GTP5BEK0R1145651
4WD AT4X
Uszkodzenie: przód i tył
Zobacz autoVIN 1GTP6EEK3R1162927
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł