GMC Canyon 2023
Denali
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2023
- 52 300 km
- benzyna
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: lewy bok
Zobacz autoVIN 1GTP6FEK0P1169773
AT4X
VIN: 1GTP6EEK5P1260726
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 1GTP6EEK5P1260726
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Do tej aukcji dołączony jest film z pracy silnika — słychać, jak odpala i jak chodzi na wolnych obrotach. To więcej, niż widać na zdjęciach, i rzadziej niż przy co trzecim aucie.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Przód
Brak informacji
104,719 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Biały
AT4X
N/A
Benzyna
Pickup
Automatyczna
Na cztery koła (dołączany)
2,7 l, 4 cylindry, rzędowy
4 drzwi
67743046
Woodburn, Oregon, USA
Brak informacji
Sc - Salvage Title
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
NHTSA przebadała 2 wersje tego modelu i wszystkie dostały tę samą ocenę.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
General Motors, LLC (GM) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Chevrolet Colorado z lat 2023-2024 oraz GMC Canyon z roku 2023. Lewy lub prawy przedni fotel może mieć śrubę mocującą zaczep pasa bezpieczeństwa, która nie została odpowiednio dokręcona.
Skutek: Luźny pas bezpieczeństwa może nieprawidłowo zabezpieczać pasażera podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń.
Naprawa: Dealerzy dokręcą śruby mocujące zatrzaski pasów bezpieczeństwa przednich siedzeń po lewej i prawej stronie, bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 30 października 2024 roku. Właściciele mogą skontaktować się z działem obsługi klienta Chevrolet pod numerem 1-800-222-1020 lub z działem obsługi klienta GMC pod numerem 1-800-462-8782. Numer kampanii serwisowej GM to N242453720.
Nr kampanii: 24V703000
General Motors, LLC (GM) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Chevrolet Colorado i GMC Canyon z roku 2023. Śruby piasty przedniego koła mogły zostać zbyt mocno dokręcone i uszkodzone podczas montażu.
Skutek: Uszkodzone śruby mogą się poluzować lub złamać, co może skutkować utratą kontroli nad pojazdem i zwiększyć ryzyko wypadku.
Naprawa: Dealerzy wymienią bezpłatnie lewe i prawe przednie śruby piasty koła. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 10 kwietnia 2024 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Chevrolet pod numerem 1-800-222-1020 lub działem obsługi klienta GMC pod numerem 1-800-462-8782. Numer kampanii serwisowej GM to N232431480.
Nr kampanii: 24V237000
General Motors, LLC (GM) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Chevrolet Colorado i GMC Canyon z roku modelowego 2023. Moduł kamery przedniej (FCM) może błędnie wykrywać przeszkodę, powodując nieoczekiwane załączenie automatycznego hamowania awaryjnego (AEB).
Skutek: Nieoczekiwane automatyczne hamowanie awaryjne może spowodować nagłe zatrzymanie lub zwolnienie pojazdu, zwiększając ryzyko kolizji.
Naprawa: Dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu przedniej kamery (FCM) bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 5 kwietnia 2024 roku. Właściciele mogą skontaktować się z obsługą klienta GMC pod numerem 1-800-462-8782 lub z obsługą klienta Chevrolet pod numerem 1-800-222-1020. Numer kampanii serwisowej GM to A232424660.
Nr kampanii: 24V133000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
Denali
Uszkodzenie: lewy bok
Zobacz autoVIN 1GTP6FEK0P1169773
4WD Short Box Denali
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1GTP6FEK7P1220668
4WD Short Box Elevation
Uszkodzenie: prawy bok
Zobacz autoVIN 1GTP6BEK7P1134768
4WD Short Box Denali
Uszkodzenie: prawy bok
Zobacz autoVIN 1GTP6FEK4P1189007
Elevation
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1GTP6BEK2P1139053
4WD Short Box AT4
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1GTP6DEK4P1206764
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł