GMC Acadia 2022
AWD AT4
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2022
- 129 700 km
- benzyna
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1GKKNLLS1NZ127386
SLE
VIN: 1GKKNRL4XNZ136267
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 1GKKNRL4XNZ136267
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Przód
Brak informacji
39,428 mi
Odpala
Dołączono
Szary
SLE
2.0L 4
Benzyna
SUV
Automatyczna
Na cztery koła (stały)
2,0 l, 4 cylindry, rzędowy
4 drzwi
69893326
Leroy, New York, USA
Brak informacji
Sm - Salvage Title
NHTSA ocenia wersje tego modelu osobno i one różnią się między sobą — dlatego podajemy je oddzielnie. Sprawdź wersję zgodną z wyposażeniem i napędem tego auta.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
General Motors, LLC (GM) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Cadillac XT5, XT6 oraz GMC Acadia z napędem na wszystkie koła (AWD) z roku modelowego 2022. Zawór przeciwwypływowy zbiornika paliwa może nie zapewniać prawidłowego uszczelnienia w przypadku dachowania.
Skutek: Zawór przewracania zbiornika paliwa, który nie uszczelnia się prawidłowo, może spowodować wyciek paliwa podczas dachowania, zwiększając ryzyko pożaru.
Naprawa: Dealerzy przeprowadzą inspekcję zbiornika paliwa i wymienią obudowę zbiornika paliwa, jeśli zawór przeciwwywrotowy zostanie znaleziony jako poluzowany lub brakujący, bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 27 lipca 2022 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Cadillac pod numerem 1-800-458-8006 oraz z działem obsługi klienta GMC pod numerem 1-800-462-8782. Numer kampanii GM dla tego wezwania to N222366070.
Nr kampanii: 22V446000
General Motors, LLC (GM) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Cadillac XT5, XT6 oraz GMC Acadia z roku modelowego 2022. Lewy tylny drążek zbieżności zawieszenia mógł zostać niewłaściwie dokręcony, co może skutkować poluzowaniem lub odłączeniem drążka zbieżności.
Skutek: Poluzowany drążek kierowniczy może się odłączyć i spowodować utratę kontroli nad pojazdem, zwiększając ryzyko wypadku.
Naprawa: Dealerzy sprawdzą lewą tylną zawieszenie i wymienią element mocujący, jeśli jest poluzowany lub brakujący, bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 11 lipca 2022 roku. Właściciele mogą kontaktować się z obsługą klienta Cadillac pod numerem 1-800-458-8006 lub z obsługą klienta GMC pod numerem 1-800-462-8782. Numer kampanii GM dla tego wezwania to N222364330.
Nr kampanii: 22V427000
General Motors, LLC. (GM) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów GMC Acadia z 2022 roku. Moduł diagnostyczny czujników (SDM) mógł pozostać w „trybie produkcyjnym” i nie został aktywowany w zakładzie montażowym przed wysyłką. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Silnikowych numer 208, „Ochrona pasażerów podczas zderzenia”.
Skutek: Poduszki powietrzne nie zostaną uruchomione przy nieaktywowanym module sterowania poduszek powietrznych (SDM), co zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku.
Naprawa: Pojazdy zostaną zwrócone do zakładu montażowego w celu aktywacji SDM. Oba dotknięte pojazdy nadal znajdują się w magazynie dealera, dlatego nie będą wysyłane listy powiadamiające właścicieli. Właściciele mogą kontaktować się z GMC pod numerem 1-800-462-8782. Numer kampanii GM dla tego wezwania to N212344261.
Nr kampanii: 21V702000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
AWD AT4
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1GKKNLLS1NZ127386
SLT
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN 1GKKNULS1NZ157042
SLT
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1GKKNML40NZ173332
AWD AT4
Uszkodzenie: prawy bok
Zobacz autoVIN 1GKKNLLS9NZ124378
FWD SLE
Uszkodzenie: lewy bok
Zobacz autoVIN 1GKKNKL48NZ170120
Denali
Uszkodzenie: drobne wgniecenia / Rysy
Zobacz autoVIN 1GKKNPLS1NZ158757
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł