Ford Mustang Mach-E 2021
Premium
- Odpala i jeździ
- 2021
- 136 100 km
- elektryczny
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN 3FMTK3SU7MMA00343
Select
VIN: 3FMTK1SS7MMA20000
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 3FMTK1SS7MMA20000
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Ten pojazd odpala i jeździ - jest dostępny od zaufanego sprzedawcy IAAI i posiada wszystkie dokumenty potrzebne do rejestracji w Polsce.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Tył
Nieznane
81,807 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Czarny
Select
ELECTRIC
Elektryczny
SUV
Automatyczna
Na cztery koła (stały)
4 drzwi
45909506
Winder, Georgia, USA
Firma ubezpieczeniowa
Salvage
NHTSA ocenia wersje tego modelu osobno i one różnią się między sobą — dlatego podajemy je oddzielnie. Sprawdź wersję zgodną z wyposażeniem i napędem tego auta.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Ford Motor Company (Ford) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Mustang Mach E z lat 2021-2023. Wałek zębaty tylnego mechanizmu różnicowego może ulec pęknięciu.
Skutek: Pęknięcie wałka zębatego dyferencjału może skutkować utratą napędu lub niezamierzonym ruchem pojazdu, jeśli pojazd jest na biegu postojowym bez zaciągniętego hamulca postojowego, co zwiększa ryzyko wypadku.
Naprawa: Autoryzowane serwisy dokonają naprawy lub wymiany zespołu tylnego mechanizmu różnicowego w razie potrzeby, bezpłatnie. Tymczasowe listy informujące właścicieli o zagrożeniu bezpieczeństwa zostały wysłane 13 lipca 2026 roku. Dodatkowe listy zostaną wysłane, gdy dostępne będzie rozwiązanie, przewidywane na koniec grudnia 2026 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Ford pod numerem 1-866-436-7332. Numer kampanii serwisowej Ford to 26S50.
Nr kampanii: 26V417000
Ford Motor Company (Ford) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Mach-E z 2021 roku, które zostały nieprawidłowo naprawione w ramach kampanii 24V777. Aktualizacja systemu Anti-lock Braking System (ABS) przeprowadzona metodą Over-The-Air (OTA) może spowodować utratę wspomagania hamulca, ABS, elektronicznej kontroli stabilności, kontroli trakcji oraz funkcji wspomagających kierowcę.
Skutek: Utrata wspomagania hamulca może zwiększyć odległość potrzebną do zatrzymania pojazdu. Dodatkowo, wyłączenie systemu zapobiegającego blokowaniu kół hamulcowych (ABS) i/lub systemu kontroli stabilności może skutkować utratą kontroli nad pojazdem. Każdy z tych scenariuszy może zwiększyć ryzyko wypadku.
Naprawa: Dealerzy zaktualizują oprogramowanie kalibracji ABS bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 18 września 2025 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Ford pod numerem 1-866-436-7332. Numer kampanii serwisowej Ford to 25S81.
Nr kampanii: 25V513000
Ford Motor Company (Ford) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Mustang Mach E z lat modelowych 2021-2025. W przypadku niskiego poziomu naładowania akumulatora elektroniczne zamki drzwi mogą pozostać zablokowane po wyjściu kierowcy lub przedniego pasażera i zamknięciu drzwi, co może spowodować uwięzienie osoby, która nie jest w stanie użyć wewnętrznych klamek drzwi, na przykład dziecka na tylnym siedzeniu.
Skutek: Brak możliwości wejścia do pojazdu lub wyjścia z niego w sytuacji awaryjnej zwiększa ryzyko obrażeń.
Naprawa: Autoryzowane serwisy zaktualizują oprogramowanie Modułu Sterowania Układem Napędowym (PCM) oraz Drugorzędnego Modułu Diagnostyki Pokładowej C (SOBDMC) bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane do właścicieli modeli Mustang Mach-E z lat 2021-2025 w dniu 12 września 2025 roku. Dodatkowo, listy powiadamiające zostały wysłane do właścicieli modeli Mustang Mach-E z lat 2024-2025 w dniu 10 lipca 2025 roku. Właściciele mogą kontaktować się z obsługą klienta Ford pod numerem 1-866-436-7332. Numer kampanii serwisowej Ford to 25S65.
Nr kampanii: 25V404000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
Premium
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN 3FMTK3SU7MMA00343
Premium
Uszkodzenie: podwozie
Zobacz autoVIN 3FMTK3SU2MMA01948
California Route 1
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 3FMTK2R77MMA43431
Select
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 3FMTK1RM4MMA26683
Premium
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 3FMTK3SU8MMA40916
Premium
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 3FMTK3SUXMMA06525
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł