Ford Mustang Mach-E 2025
Premium
- Odpala i jeździ
- 2025
- 11 200 km
- elektryczny
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 3FMTK3SU7SMA34683
Select
VIN: 3FMTK1R48SMA56508
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 3FMTK1R48SMA56508
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
22 tys. mil na liczniku, czyli około 36 tys. kilometrów. Jak na rocznik 2025 to niewiele — mniejszy przebieg zwykle znaczy mniej zużytych elementów, których nie widać na zdjęciach i których nie wykaże żaden raport.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Tył
Mechaniczne
22,311 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Szary
Select
N/A
Elektryczny
SUV
Automatyczna
Na tylną oś
4 drzwi
73525616
Glassboro, New Jersey, USA
Brak informacji
Ct - Clean Title
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Ford Motor Company (Ford) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Mustang Mach-E z lat modelowych 2023-2025, które podczas wcześniejszej naprawy otrzymały nowy moduł sterowania energią baterii (BECM). Oprogramowanie modułu sterowania energią baterii może powodować wyświetlanie nieprawidłowego stanu naładowania pojazdu lub zwiększać ryzyko pożaru baterii wysokiego napięcia po wielokrotnych cyklach szybkiego ładowania prądem stałym (DC Fast Charging).
Skutek: Nieprawidłowy odczyt poziomu naładowania może prowadzić do niespodziewanej utraty mocy napędu, zwiększając ryzyko wypadku. Dodatkowo, pożar akumulatora wysokiego napięcia zwiększa ryzyko obrażeń.
Naprawa: Dealerzy zaktualizują oprogramowanie BECM bezpłatnie. Tymczasowe listy informujące właścicieli o ryzyku bezpieczeństwa zostały wysłane 18 września 2026 roku. Dodatkowe listy zostaną wysłane, gdy dostępna będzie naprawa, przewidywana na grudzień 2026 roku. Właściciele mogą kontaktować się z obsługą klienta Ford pod numerem 1-866-436-7332. Numer kampanii serwisowej Ford to 26S68. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tą kampanią stały się dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov 9 września 2026 roku.
Nr kampanii: 26V582000
Ford Motor Company (Ford) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Mustang Mach E z lat modelowych 2023-2025. Listwa ozdobna tylnej bocznej szyby kwaterowej może być niewłaściwie zamocowana, co może spowodować jej odczepienie.
Skutek: Oderwane elementy wykończenia mogą stanowić zagrożenie na drodze, zwiększając ryzyko wypadku.
Naprawa: Autoryzowane serwisy dokonają inspekcji i w razie potrzeby wymienią zespoły szyb bocznych tylnych, bezpłatnie. Listy tymczasowe, informujące właścicieli o ryzyku bezpieczeństwa, zostały wysłane 14 września 2026 roku. Dodatkowe listy zostaną wysłane po udostępnieniu rozwiązania. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Ford pod numerem 1-866-436-7332. Numer kampanii serwisowej Ford to 26S56. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tą kampanią będą dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov od 7 września 2026 roku.
Nr kampanii: 26V487000
Ford Motor Company (Ford) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Mustang Mach-E z lat modelowych 2025-2026. Moduł sterowania światłami kierowcy B (LDCMB) może ulec awarii, co uniemożliwi zapalenie się kierunkowskazów, świateł do jazdy dziennej, świateł mijania oraz świateł drogowych. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych nr 108, „Lampy, urządzenia odblaskowe i powiązane wyposażenie”.
Skutek: Utrata oświetlenia zewnętrznego może zmniejszyć widoczność kierowcy oraz widoczność pojazdu dla innych kierowców, zwiększając ryzyko wypadku.
Naprawa: Ford udostępni aktualizację oprogramowania LDCMB przez bezprzewodową aktualizację (OTA) lub dealerzy dokonają aktualizacji oprogramowania bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 28 stycznia 2026 roku. Właściciele mogą kontaktować się z obsługą klienta Ford pod numerem 1-866-436-7332. Numer kampanii serwisowej Ford to 25C71. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tą kampanią będą dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov od 12 stycznia 2026 roku.
Nr kampanii: 25V885000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
Premium
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 3FMTK3SU7SMA34683
Premium
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 3FMTK3R71SMA40902
Premium
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 3FMTK3R76SMA31807
Premium
Uszkodzenie: prawy bok
Zobacz autoVIN 3FMTK3SU6SMA03148
Select
Uszkodzenie: lewy bok
Zobacz autoVIN 3FMTK1R41SMA46046
Premium
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 3FMTK3SU0SMA48991
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł