Ford Mustang Coupe 2021
Ecoboost Fastback
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2021
- 101 100 km
- benzyna
- automat
- tylny napęd
Uszkodzenie: lewy bok
Zobacz autoVIN 1FA6P8TH4M5150990
VIN: 1ZVBP8AM3E5319811
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 1ZVBP8AM3E5319811
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Dla tego modelu i rocznika NHTSA wydała kampanię, w której zaleca ograniczenie jazdy do czasu naprawy. Nie znaczy to, że akurat ten egzemplarz jest niesprawny — kampanie ogłasza się dla całej serii. Znaczy, że warto zapytać o tę naprawę, zanim podbijesz stawkę. Napisz, sprawdzimy to razem.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Przód
Tył
156,883 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Czarny
V6 Coupe
3.7L 6
Benzyna
Coupe
Automatyczna
RWD
305 KM
3,7 l, 6 cylindrów, widlasty
2 drzwi
64814076
Indianapolis, Indiana, USA
Brak informacji
St - Salvage Title
NHTSA ocenia wersje tego modelu osobno i one różnią się między sobą — dlatego podajemy je oddzielnie. Sprawdź wersję zgodną z wyposażeniem i napędem tego auta.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Wśród nich jest kampania, w której NHTSA zaleca ograniczenie jazdy albo parkowanie z dala od zabudowań. Przeczytaj ją przed licytacją.
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Ford Motor Company (Ford) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Ford Mustang z roku modelowego 2014, które zostały sprzedane lub kiedykolwiek zarejestrowane w stanach Alabama, Kalifornia, Floryda, Georgia, Hawaje, Luizjana, Mississippi, Karolina Południowa, Teksas, Portoryko, Samoa Amerykańskie, Guam, Wyspy Marianów Północnych (Saipan) oraz Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych, zwanych „Strefą A”. Dodatkowo, Ford ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Ford Ranger i Mercury Milan z roku modelowego 2011, Ford Fusion i Lincoln Zephyr/MKZ z lat 2011-2012 oraz Ford Mustang z lat 2011-2014, które zostały sprzedane lub kiedykolwiek zarejestrowane w stanach Arizona, Arkansas, Delaware, Dystrykt Kolumbii, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Missouri, Nebraska, Nevada, New Jersey, New Mexico, North Carolina, Ohio, Oklahoma, Pennsylvania, Tennessee, Virginia oraz West Virginia, zwanych „Strefą B”. Ford ogłasza również akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Ford Edge i Lincoln MKX z roku modelowego 2010, Ford Ranger i Mercury Milan z lat 2010-2011, Ford Fusion i Lincoln Zephyr/MKZ z lat 2010-2012 oraz Ford Mustang z lat 2010-2014, które zostały sprzedane lub kiedykolwiek zarejestrowane w stanach Alaska, Kolorado, Connecticut, Idaho, Iowa, Maine, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Montana, New Hampshire, Nowy Jork, Dakota Północna, Oregon, Rhode Island, Dakota Południowa, Utah, Vermont, Waszyngton, Wisconsin oraz Wyoming, zwanych „Strefą C”. Pojazdy te są wyposażone w napełniacze poduszek powietrznych zamontowane w modułach przednich poduszek powietrznych pasażera, stosowane jako wyposażenie oryginalne lub zamienne (na przykład po kolizji pojazdu wymagającej wymiany oryginalnych poduszek powietrznych), które mogą eksplodować z powodu degradacji materiału pędnego powstałej po długotrwałej ekspozycji na wysoką bezwzględną wilgotność, temperaturę oraz cykle temperaturowe.
Skutek: Eksplozja napełniacza może spowodować, że ostre fragmenty metalu uderzą kierowcę lub innych pasażerów, co może skutkować poważnymi obrażeniami lub śmiercią.
Naprawa: Właściciele są poinformowani, aby nie używać pojazdów do czasu wykonania naprawy. Ford powiadomi właścicieli, a dealerzy wymienią przedni napinacz poduszki powietrznej pasażera bezpłatnie. Kampania serwisowa rozpoczęła się 13 lutego 2019 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Ford pod numerem 1-866-436-7332. Numer kampanii Forda to 19S01.
Nr kampanii: 19V001000
Ford Motor Company (Ford) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Mustang roczniki 2005-2014 wyprodukowanych w okresie od 6 kwietnia 2004 do 21 czerwca 2014 oraz pojazdów GT roczniki 2005-2006 wyprodukowanych od 20 lutego 2004 do 22 września 2006. Dotyczy to pojazdów wyposażonych w dwustopniową przednią poduszkę powietrzną kierowcy, która może być podatna na przedostawanie się wilgoci, co z czasem może spowodować pęknięcie napełniacza.
Skutek: W przypadku kolizji wymagającej uruchomienia przedniej poduszki powietrznej kierowcy, napełniacz może ulec rozerwaniu, a odłamki metalu mogą uderzyć kierowcę lub innych pasażerów, powodując poważne obrażenia lub śmierć.
Naprawa: Właściciele są poinformowani, aby nie używać swoich pojazdów do czasu wykonania naprawy. Ford powiadomi właścicieli, a dealerzy wymienią przedni lewy napinacz poduszki powietrznej kierowcy, bezpłatnie. Kampania serwisowa rozpoczęła się 10 czerwca 2016 roku. Nawet jeśli tymczasowe naprawy zostały wykonane w ramach kampanii bezpieczeństwa 14V-802, właściciele muszą zgłosić się do serwisu w celu ostatecznej naprawy. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Ford pod numerem 1-866-436-7332. Numer kampanii Ford dla tej akcji to 15S21. Uwaga: Niniejsza kampania zastępuje kampanię bezpieczeństwa 14V-802.
Nr kampanii: 15V319000
Ford Motor Company (Ford) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów: Mustang z lat 2005-2014, Ranger z lat 2004-2011, Mercury Milan z lat 2009-2011, Ford GT z 2006 roku, Fusion z lat 2008-2012, Edge i Lincoln MKX z lat 2007-2010 oraz Lincoln MKZ z lat 2009-2010. Pojazdy te mogą być wyposażone w napinacz poduszki powietrznej czołowej kierowcy lub pasażera, stosowany jako część zamienna w serwisie, który może eksplodować z powodu degradacji materiału pędnego powstałej po długotrwałej ekspozycji na wysoką bezwzględną wilgotność, temperaturę oraz cykle temperaturowe.
Skutek: W przypadku kolizji wymagającej uruchomienia przedniej poduszki powietrznej, eksplozja napełniacza może spowodować odłamanie ostrych fragmentów metalu, które mogą uderzyć kierowcę lub innych pasażerów, powodując poważne obrażenia lub śmierć.
Naprawa: Ford powiadomi właścicieli, a dealerzy przeprowadzą inspekcję modułu poduszki powietrznej kierowcy i pasażera oraz w razie potrzeby wymienią moduł lub napełniacz bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 17 marca 2021 roku. Właściciele mogą kontaktować się z obsługą klienta Ford pod numerem 1-866-436-7332. Numer kampanii Ford to 21S05.
Nr kampanii: 21V081000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
Ecoboost Fastback
Uszkodzenie: lewy bok
Zobacz autoVIN 1FA6P8TH4M5150990
GT
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1FA6P8CF4L5146841
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1FA6P8THXT5106510
Ecoboost Fastback
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1FA6P8TH4R5106351
Ecoboost Fastback
Uszkodzenie: przód i tył
Zobacz autoVIN 1FA6P8TH1S5101405
GT Premium Fastback
Uszkodzenie: dookoła
Zobacz autoVIN 1FA6P8CF8M5150389
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł