Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.

• UKŁAD PALIWOWY, BENZYNA: ZBIORNIK: ZESPÓŁ ZBIORNIKA: MOCOWANIE2026-09-09

  Ford Motor Company (Ford) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów F-150 z lat modelowych 2023-2027. Zbiornik paliwa może być niewłaściwie zamocowany, co może powodować wyciek paliwa lub odłączenie się zbiornika od pojazdu podczas jazdy.

  Skutek: Odłączony zbiornik może stworzyć zagrożenie na drodze, zwiększając ryzyko wypadku. Ponadto wyciek paliwa może spowodować zgaśnięcie silnika lub zwiększyć ryzyko pożaru.

  Naprawa: Dealerzy przeprowadzą inspekcję i w razie potrzeby wymienią pasy mocujące zbiornik paliwa bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 21 września 2026 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Ford pod numerem 1-866-436-7332. Numer kampanii serwisowej Ford to 26S69. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tą kampanią będą dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov od 14 września 2026 roku.

  Nr kampanii: 26V578000

• UKŁAD ELEKTRYCZNY: ZINTEGROWANY UKŁAD STEROWANIA HAMULCEM PRZYCZEPY; OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE: ŚWIATŁA TYLNE2026-02-20

  Ford Motor Company (Ford) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modeli 2021-2026 F-150, 2022-2026 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, 2024-2026 Ranger, 2023-2026 F-600 SD, 2022-2027 Lincoln Navigator, Expedition oraz 2026 E-Transit. Podczas holowania przyczepy zintegrowany moduł przyczepy (ITRM) może utracić komunikację z pojazdem, co może spowodować utratę świateł hamowania i kierunkowskazów lub utratę funkcji hamulca. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Silnikowych nr 108, „Lampy, urządzenia odblaskowe i powiązane wyposażenie”.

  Skutek: Światła lub hamulce przyczepy, które nie działają, mogą ograniczyć zdolność kierowcy do kontrolowania przyczepy oraz zmniejszyć jej widoczność dla innych uczestników ruchu, zwiększając ryzyko wypadku.

  Naprawa: Oprogramowanie zintegrowanego modułu przyczepy zostanie zaktualizowane przez dealera lub za pomocą aktualizacji bezprzewodowej (OTA), bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 25 marca 2026 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Ford pod numerem 1-866-436-7332. Numer kampanii serwisowej Ford to 26C10. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tą kampanią będą dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov od 17 marca 2026 roku.

  Nr kampanii: 26V104000

• UKŁAD NAPĘDOWY: PIASTY PÓŁOSI2025-08-08

  Ford Motor Company (Ford) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów F-150 z lat 2023-2025 wyposażonych w pakiet Trailer Tow Max Duty oraz tylną oś o średnicy 9,75 cala z konstrukcją osi 3/4 float. Śruba piasty tylnej osi może ulec zmęczeniu i złamaniu, co może spowodować uszkodzenie zębów piasty osi.

  Skutek: Uszkodzone zębatki piasty osi mogą spowodować samoczynne stoczenie się pojazdu na biegu postojowym bez zaciągniętego hamulca postojowego lub utratę napędu. Każda z tych sytuacji może zwiększyć ryzyko wypadku.

  Naprawa: Dealerzy wymienią zespoły półosi tylnych lewych i prawych bezpłatnie. Jest to kampania serwisowa realizowana etapami. Właściciele Fordów otrzymają listy w kilku etapach, począwszy od sierpnia 2025 do zimy 2025. Etap 1 obejmie pojazdy modelowego roku 2023 F-150. Etap 2 obejmie pojazdy modelowego roku 2025 F-150, a etap 3 pojazdy modelowego roku 2024 F-150. Tymczasowe listy powiadamiające właścicieli o ryzyku bezpieczeństwa zostały wysłane 22 sierpnia 2025. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 22 sierpnia 2025. Właściciele mogą kontaktować się z obsługą klienta Ford pod numerem 1-866-436-7332. Numer kampanii serwisowej Forda to 25S82. Niniejsza kampania rozszerza poprzednią kampanię NHTSA o numerze 23V896.

  Nr kampanii: 25V512000

To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.