Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.

• UKŁAD NAPĘDOWY: AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW: MODUŁ STERUJĄCY (TCM/PCM/TECM)2026-06-09

  Ford Motor Company (Ford) wzywa do serwisu niektóre pojazdy F-150 z 2018 roku, które zostały wcześniej nieprawidłowo naprawione w ramach kampanii serwisowej numer 17V669. Szybkie przesunięcie dźwigni zmiany biegów z pozycji Park na Drive może spowodować utratę wskazania biegu na wyświetlaczu zestawu wskaźników oraz chwilowy wybór niezamierzonego biegu, takiego jak wsteczny lub luz.

  Skutek: Niezamierzony wybór biegu może spowodować, że pojazd poruszy się w nieoczekiwanym kierunku, zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń.

  Naprawa: Dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu sterowania układem napędowym bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 9 lipca 2026 roku. Właściciele mogą skontaktować się z obsługą klienta pod numerem 1-866-436-7332. Numer kampanii Forda dotyczącej tego wezwania to 26S42. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tym wezwaniem będą dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov od 6 lipca 2026 roku.

  Nr kampanii: 26V375000

• OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE: REFLEKTORY2026-06-09

  Ford Motor Company (Ford) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów F-150 z lat 2018-2020, które zostały wcześniej nieprawidłowo naprawione w ramach kampanii numer 20V097. Po przełączeniu przełącznika świateł z pozycji „Autolamps” na „Headlamps On” światła do jazdy dziennej (DRL) mogą pozostać w pełni jasne, zamiast przyciemnić się do świateł postojowych, jak przewidziano. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych (FMVSS) numer 108, „Lampy, urządzenia odblaskowe i powiązane wyposażenie”.

  Skutek: Lampy do jazdy dziennej, które nie ściemniają się, mogą ograniczać widoczność innych kierowców, zwiększając ryzyko wypadku.

  Naprawa: Dealerzy przeprogramują oprogramowanie modułu sterowania nadwozia bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 17 lipca 2026 roku. Właściciele mogą kontaktować się z obsługą klienta pod numerem 1-866-436-7332. Numer kampanii serwisowej Forda to 26C28. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tą kampanią będą dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov od 6 lipca 2026 roku.

  Nr kampanii: 26V373000

• UKŁAD HAMULCOWY, HYDRAULICZNY: ELEMENTY PODSTAWOWE: POMPA HAMULCOWA; UKŁAD HAMULCOWY, HYDRAULICZNY: WSPOMAGANIE HAMULCÓW2025-04-11

  Ford Motor Company (Ford) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modeli F-150, Expedition oraz Lincoln Navigator z lat 2017-2018. Cylinder główny hamulca może powodować wyciek płynu hamulcowego z obwodu przedniego koła do wspomagania hamulca.

  Skutek: Wycieki płynu hamulcowego mogą powodować obniżenie skuteczności hamowania oraz wydłużenie drogi hamowania, co zwiększa ryzyko wypadku.

  Naprawa: Dealerzy wymienią główny cylinder hamulcowy. Jeśli cylinder główny będzie przeciekał, zostanie również wymieniony wzmacniacz hamulca. Naprawy zostaną wykonane bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 25 września 2025 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Ford pod numerem 1-866-436-7332. Numer tej kampanii serwisowej Ford to 25S37. Ta kampania jest rozszerzeniem kampanii NHTSA o numerze 22V-150.

  Nr kampanii: 25V236000

To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.