Ford F-150 2021
Supercrew
- Odpala i jeździ
- 2021
- 27 400 km
- benzyna
- automat
- tylny napęd
Uszkodzenie: dach
Zobacz autoVIN 1FTEW1CB4MKE69982
XL
VIN: 1FTEX1EP1MKD04381
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 1FTEX1EP1MKD04381
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Dla tego modelu i rocznika NHTSA wydała kampanię, w której zaleca ograniczenie jazdy do czasu naprawy. Nie znaczy to, że akurat ten egzemplarz jest niesprawny — kampanie ogłasza się dla całej serii. Znaczy, że warto zapytać o tę naprawę, zanim podbijesz stawkę. Napisz, sprawdzimy to razem.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Prawy przód
Przód
95,098 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Szary
XL
2.7L V-6 DI, DOHC, VVT, TURBO, REGULAR , 325HP
Benzyna
Pickup
Automatyczna
Na cztery koła (dołączany)
325 KM
2,7 l, 6 cylindrów, widlasty
46270408
Aliquippa, Pennsylvania, USA
Firma ubezpieczeniowa
Salvage
NHTSA ocenia wersje tego modelu osobno i one różnią się między sobą — dlatego podajemy je oddzielnie. Sprawdź wersję zgodną z wyposażeniem i napędem tego auta.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Wśród nich jest kampania, w której NHTSA zaleca ograniczenie jazdy albo parkowanie z dala od zabudowań. Przeczytaj ją przed licytacją.
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Ford Motor Company (Ford) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów F-150 z 2021 roku. Przekładnia kierownicza może mieć uszkodzenia wewnętrzne, co może skutkować trudnościami w kierowaniu lub niemożnością obracania koła kierownicy podczas jazdy.
Skutek: Utrata kontroli nad układem kierowniczym może zwiększyć ryzyko wypadku.
Naprawa: Właściciele są poinformowani, aby nie używać pojazdów do czasu zakończenia naprawy. Pojazdy będą odholowywane do serwisu, gdzie dealerzy bezpłatnie usuną i wymienią przekładnię kierowniczą. Listy informujące właścicieli zostały wysłane 4 czerwca 2021 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Ford pod numerem 1-866-436-7332. Numer kampanii serwisowej Ford to 21S28.
Nr kampanii: 21V407000
Ford Motor Company (Ford) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów F-150 z lat 2021-2023 oraz F-250 SD z lat 2023-2026 wyposażonych w 8-calowe ekrany systemu informacyjno-rozrywkowego SYNC. Błąd oprogramowania może powodować zasłanianie obrazu z kamery cofania przez menu ekranu głównego systemu informacyjno-rozrywkowego podczas włączania biegu wstecznego. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Silnikowych (FMVSS) numer 111, „Widoczność tylna”.
Skutek: Zablokowany obraz kamery cofania może ograniczyć widoczność kierowcy z tyłu, zwiększając ryzyko kolizji.
Naprawa: The accessory protocol interface module (APIM) software will be updated by a dealer or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed October 9, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C37. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on July 31, 2026.
Nr kampanii: 26V489000
Ford Motor Company (Ford) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modeli Navigator 2018-2021, Expedition 2018-2021, Explorer 2020-2021, Lincoln Aviator 2020-2021 oraz F-150 2021. Zatrzask parkowania skrzyni biegów może zaciąć się podczas jazdy, co może spowodować uszkodzenie układu parkowania.
Skutek: Uszkodzenie systemu parkowania może spowodować samoczynne stoczenie się pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku.
Naprawa: Autoryzowane serwisy zaktualizują oprogramowanie modułu sterowania układem napędowym oraz skontrolują i w razie potrzeby wymienią uszkodzone elementy skrzyni biegów, bezpłatnie. Listy tymczasowe, informujące właścicieli o zagrożeniu bezpieczeństwa, zostały wysłane 10 lipca 2026 roku. Dodatkowe listy zostaną wysłane po udostępnieniu rozwiązania, przewidywanym na kwiecień 2027 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Ford pod numerem 1-866-436-7332. Numer kampanii serwisowej Ford to 26S48. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tą kampanią stały się dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov 26 czerwca 2026 roku.
Nr kampanii: 26V402000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
Supercrew
Uszkodzenie: dach
Zobacz autoVIN 1FTEW1CB4MKE69982
Supercrew
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 1FTFW1E54MKD32584
Supercrew
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN 1FTEW1C50MKD89122
Supercrew
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1FTEW1EP9MFC87101
XLT
Uszkodzenie: dookoła
Zobacz autoVIN 1FTFW1E52MFC42276
Supercrew
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN 1FTEW1CPXMKE21267
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł