Ford Expedition 2024

Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.

• KONSTRUKCJA: PANELE WEWNĘTRZNE: KONSOLA ŚRODKOWA2026-06-09

  Ford Motor Company (Ford) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Expedition z lat 2018-2024. Chromowane wykończenie konsoli środkowej może ulegać pęcherzeniu i łuszczeniu, co skutkuje powstawaniem ostrych krawędzi.

  Skutek: Pasażerowie pojazdu mogą zetknąć się z ostrymi krawędziami konsoli środkowej, co zwiększa ryzyko obrażeń.

  Naprawa: Autoryzowane serwisy dokonają inspekcji i w razie potrzeby wymienią konsolę środkową bezpłatnie. Listy tymczasowe, informujące właścicieli o zagrożeniu bezpieczeństwa, zostały wysłane 16 czerwca 2026 roku. Dodatkowe listy zostaną wysłane po udostępnieniu rozwiązania, przewidywanym na styczeń 2027 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Ford pod numerem 1-866-436-7332. Numer kampanii serwisowej Ford to 26S38. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tą kampanią stały się dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov od 10 czerwca 2026 roku.

  Nr kampanii: 26V368000

• UKŁAD ELEKTRYCZNY: ZINTEGROWANY UKŁAD STEROWANIA HAMULCEM PRZYCZEPY; OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE: ŚWIATŁA TYLNE2026-02-20

  Ford Motor Company (Ford) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modeli 2021-2026 F-150, 2022-2026 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, 2024-2026 Ranger, 2023-2026 F-600 SD, 2022-2027 Lincoln Navigator, Expedition oraz 2026 E-Transit. Podczas holowania przyczepy zintegrowany moduł przyczepy (ITRM) może utracić komunikację z pojazdem, co może spowodować utratę świateł hamowania i kierunkowskazów lub utratę funkcji hamulca. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Silnikowych nr 108, „Lampy, urządzenia odblaskowe i powiązane wyposażenie”.

  Skutek: Światła lub hamulce przyczepy, które nie działają, mogą ograniczyć zdolność kierowcy do kontrolowania przyczepy oraz zmniejszyć jej widoczność dla innych uczestników ruchu, zwiększając ryzyko wypadku.

  Naprawa: Oprogramowanie zintegrowanego modułu przyczepy zostanie zaktualizowane przez dealera lub za pomocą aktualizacji bezprzewodowej (OTA), bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 25 marca 2026 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Ford pod numerem 1-866-436-7332. Numer kampanii serwisowej Ford to 26C10. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tą kampanią będą dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov od 17 marca 2026 roku.

  Nr kampanii: 26V104000

• SYSTEM ZAPOBIEGANIA KOLIZJOM PODCZAS COFANIA: OPROGRAMOWANIE2025-05-09

  Ford Motor Company (Ford) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modeli Bronco 2021-2024, F-150 2021-2024, Edge 2021-2024, Escape 2022-2025, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, Expedition 2022-2024, Transit 2022-2025, Mach-E 2021-2023, Ranger 2024, Mustang 2024, Lincoln Nautilus 2021-2023, Navigator 2022-2024 oraz Corsair 2023-2024. Błąd oprogramowania może powodować opóźnienie, zamarzanie obrazu lub brak wyświetlania obrazu z kamery cofania podczas jazdy do tyłu.

  Skutek: Zamrożony lub brakujący obraz z kamery cofania może ograniczyć widoczność kierowcy za pojazdem, zwiększając ryzyko kolizji.

  Naprawa: Oprogramowanie modułu interfejsu protokołu akcesoriów (APIM) zostanie zaktualizowane przez dealera lub za pośrednictwem aktualizacji bezprzewodowej, bezpłatnie. Kampania będzie prowadzona etapami, a naprawa będzie dostępna w różnych fazach w zależności od modelu i rocznika. Tymczasowe listy informujące właścicieli o ryzyku bezpieczeństwa zostały wysłane 26 czerwca 2025 roku. Dodatkowe listy zostaną wysłane po udostępnieniu ostatecznej naprawy w każdej fazie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 8 października 2025 roku. Właściciele mogą kontaktować się z obsługą klienta Ford pod numerem 1-866-436-7332. Numer kampanii serwisowej Ford to 25S49.

  Nr kampanii: 25V315000

To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.