Ford Escape 2022
SE
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2022
- 156 700 km
- benzyna
- automat
- przedni napęd
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1FMCU0G66NUC00730
S
VIN: 1FMCU0F67NUB00508
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 1FMCU0F67NUB00508
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Ten model i rocznik dostały od NHTSA najwyższą ocenę ogólną w teście zderzeniowym — pięć gwiazdek. Wyniki poszczególnych testów, łącznie z dachowaniem, znajdziesz niżej w sekcji „Bezpieczeństwo".
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Podwozie
Brak informacji
91,973 mi
Odpala
Dołączono
Biały
S
1.5L 3
Benzyna
SUV
Automatyczna
Na jedną oś
181 KM
1,5 l, 3 cylindry, rzędowy
5 miejsc, 2 rzędy
4 drzwi
66850666
Bakersfield, California, USA
Brak informacji
Sc - Salvage Title
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Ocena dotyczy wersji Escape SUV FWD.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Ford Motor Company (Ford) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modeli Escape 2020-2022, Lincoln Corsair 2020-2022, Lincoln Aviator 2020-2024 oraz Explorer 2020-2024. Obraz na wyświetlaczu centralnym może się odwracać lub inwertować, co skutkuje nieprawidłowym wyświetlaniem obrazu z kamery cofania po włączeniu biegu wstecznego. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych nr 111, „Widoczność tylna”.
Skutek: Nieprawidłowo wyświetlany obraz z kamery cofania może ograniczyć widoczność kierowcy za pojazdem, zwiększając ryzyko kolizji.
Naprawa: Dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu interfejsu protokołu akcesoriów (APIM) bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 23 czerwca 2026 roku. Właściciele mogą skontaktować się z działem obsługi klienta Ford pod numerem 1-866-436-7332. Numer kampanii serwisowej Ford to 26C11. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tą kampanią stały się dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov 5 marca 2026 roku.
Nr kampanii: 26V123000
Ford Motor Company (Ford) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modeli 2020-2022 Explorer, Escape, Lincoln Aviator oraz Lincoln Corsair. Silnik wycieraczek przedniej szyby może ulec awarii, co może uniemożliwić prawidłowe działanie wycieraczek przedniej szyby.
Skutek: Wycieraczki przedniej szyby, które nie działają prawidłowo, mogą ograniczać widoczność, zwiększając ryzyko wypadku.
Naprawa: Dealers will inspect and replace the front wiper motors as necessary, free of charge. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed April 2, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated in November 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S14. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on March 4, 2026.
Nr kampanii: 26V117000
Ford Motor Company (Ford) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Escape z lat modelowych 2020-2022 oraz 2025. Pokrywy zawiasów klapy tylnej mogą nie być prawidłowo zamocowane i mogą odpaść od pojazdu.
Skutek: Odłączona osłona zawiasu klapy tylnej może powodować rozproszenie uwagi lub stanowić zagrożenie na drodze, zwiększając ryzyko wypadku.
Naprawa: Dealerzy przeprowadzą inspekcję i ponownie zamontują lub wymienią wszelkie brakujące osłony zawiasów klapy tylnej, jeśli zajdzie taka potrzeba, bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 3 czerwca 2026 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Ford pod numerem 1-866-436-7332. Numer kampanii serwisowej Ford to 25SD6. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tą kampanią serwisową stały się dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov od 3 grudnia 2025 roku.
Nr kampanii: 25V829000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
SE
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1FMCU0G66NUC00730
SE
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1FMCU9G62NUA44822
SE Hybrid
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1FMCU9BZ7NUA16533
SE Hybrid
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1FMCU9BZ8NUA42462
SE
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1FMCU0EZXNUB74257
SE
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1FMCU9G66NUA10334
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł