Wśród nich jest kampania, w której NHTSA zaleca ograniczenie jazdy albo parkowanie z dala od zabudowań. Przeczytaj ją przed licytacją.

Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.

• PODUSZKI POWIETRNE: PRZEDNIE: STRONA PASAŻERA: MODUŁ NAPEŁNIANIA2019-01-15

  Chrysler (FCA US LLC) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów: Dodge Ram 3500, Ram 4500/5500 z 2010 roku, Dodge Dakota z lat 2010-2011, Dodge Challenger z lat 2010-2014, Dodge Challenger, Chrysler 300 z lat 2010-2015 oraz Jeep Wrangler z lat 2010-2016. W przypadku zadziałania przedniej poduszki powietrznej kierowcy, nadmierne ciśnienie wewnętrzne może spowodować eksplozję inflatora.

  Skutek: W przypadku kolizji wymagającej uruchomienia przedniej poduszki powietrznej pasażera, zapalnik może eksplodować, a odłamki metalu mogą uderzyć pasażerów pojazdu, co może skutkować poważnymi obrażeniami lub śmiercią.

  Naprawa: Właściciele są poinformowani, aby nie używać pojazdu do czasu wykonania naprawy w ramach kampanii serwisowej. Chrysler powiadomi właścicieli, a dealerzy bezpłatnie wymienią napinacz przedniej poduszki powietrznej pasażera. Kampania serwisowa rozpoczęła się 4 lutego 2019 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Chrysler pod numerem 1-800-853-1403. Numer kampanii serwisowej Chrysler to V01.

  Nr kampanii: 19V018000

• UKŁAD NAPĘDOWY: AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW: MODUŁ STERUJĄCY (TCM/PCM/TECM)2018-07-12

  Chrysler (FCA US LLC) ogłasza akcję serwisową dotyczącą niektórych modułów sterujących układu napędowego (PCM) z pakietów Mopar Stage 1 Kit Performance o numerach części P5160023, P5160025 oraz modułu PCM Demon Crate o numerze części 68412287AA. Moduły PCM są objęte akcją serwisową z powodu wady, która może uniemożliwić wyłączenie tempomatu. W przypadku, gdy podczas korzystania z tempomatu wystąpi zwarcie w okablowaniu pojazdu, kierowca może nie być w stanie wyłączyć tempomatu ani przez naciśnięcie pedału hamulca, ani ręczne wyłączenie systemu po jego załączeniu, co może skutkować utrzymywaniem przez pojazd aktualnej prędkości lub nawet przyspieszaniem.

  Skutek: Jeśli pojazd utrzymuje prędkość lub przyspiesza pomimo prób dezaktywacji tempomatu, istnieje zwiększone ryzyko wypadku.

  Naprawa: Chrysler powiadomi właścicieli, a dealerzy wykonają aktualizację oprogramowania lub wymienią PCM, bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 26 lipca 2018 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Chrysler pod numerem 1-800-853-1403. Numer kampanii Chrysler to U82 oraz U83.

  Nr kampanii: 18E053000

• UKŁAD ELEKTRYCZNY: OPROGRAMOWANIE; UKŁAD ELEKTRYCZNY: OKABLOWANIE; UKŁAD KONTROLI PRĘDKOŚCI POJAZDU: TEMPOMAT2018-05-17

  Chrysler (FCA US LLC) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów: Dodge Journey, Charger i Durango z lat 2014-2018, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Chassis (powyżej 10 000 funtów), 4500 Cab Chassis i 5500 Cab Chassis, Jeep Cherokee i Grand Cherokee oraz Chrysler 300 z lat 2014-2018, RAM 1500 z lat 2014-2019, Dodge Challenger z lat 2015-2018, Chrysler 200 z lat 2015-2017, RAM 3500 Cab Chassis (poniżej 10 000 funtów) z lat 2016-2018, Chrysler Pacifica z lat 2017-2018 oraz Jeep Wrangler z 2018 roku. Pojazdy te są objęte kampanią w celu usunięcia wady, która może uniemożliwić dezaktywację układu tempomatu. W przypadku zwarcia w instalacji elektrycznej pojazdu podczas korzystania z tempomatu, kierowca może nie być w stanie wyłączyć tempomatu ani przez naciśnięcie pedału hamulca, ani ręczne wyłączenie systemu po jego aktywacji, co może skutkować utrzymaniem przez pojazd aktualnej prędkości lub nawet przyspieszaniem.

  Skutek: Jeśli pojazd utrzymuje prędkość lub przyspiesza pomimo prób dezaktywacji tempomatu, istnieje zwiększone ryzyko wypadku.

  Naprawa: Chrysler powiadomi właścicieli, a dealerzy przeprowadzą inspekcję oprogramowania oraz wykonają aktualizację oprogramowania modułu sterowania silnikiem lub układem napędowym, bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 4 czerwca 2018 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Chrysler pod numerem 1-800-853-1403. Uwaga: właściciele są zalecani do zaprzestania korzystania z tempomatu do czasu wykonania aktualizacji oprogramowania. W przypadku, gdy tempomat nie może zostać wyłączony podczas jazdy, właściciele powinni mocno i równomiernie nacisnąć hamulec oraz przełączyć skrzynię biegów na luz, a po zatrzymaniu pojazdu włączyć bieg postojowy.

  Nr kampanii: 18V332000

To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.