Chevrolet Traverse 2023
FWD LT Cloth
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2023
- 46 000 km
- benzyna
- automat
- przedni napęd
Uszkodzenie: prawy przód
Zobacz autoVIN 1GNERGKWXPJ274808
LT
VIN: 1GNERGKW4KJ289054
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 1GNERGKW4KJ289054
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
7 miejsc siedzących, czyli auto pod większą rodzinę albo dłuższe wyjazdy z bagażem. W Polsce takich aut szuka się długo i płaci się za nie wyraźnie więcej niż na aukcji w USA — to jeden z segmentów, w których import opłaca się najbardziej.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Przód
Podwozie
77,045 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Czerwony
LT
3.6L 6
Benzyna
SUV
Automatyczna
Na przednią oś
3,6 l, 6 cylindrów, widlasty
7 miejsc, 3 rzędy
4 drzwi
71764546
Walton, Kentucky, USA
Brak informacji
St - Salvage Title
NHTSA ocenia wersje tego modelu osobno i one różnią się między sobą — dlatego podajemy je oddzielnie. Sprawdź wersję zgodną z wyposażeniem i napędem tego auta.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
General Motors, LLC (GM) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Buick Enclave z lat 2010-2015, 2017, Chevrolet Traverse z lat 2010-2019 oraz GMC Acadia z lat 2011-2016. Poduszki powietrzne boczne kurtynowe mogą nie być prawidłowo zamocowane.
Skutek: Niezamocowane boczne poduszki powietrzne kurtynowe mogą nie działać zgodnie z przeznaczeniem, zwiększając ryzyko obrażeń.
Naprawa: GM powiadomi właścicieli, a dealerzy przeprowadzą inspekcję i w razie potrzeby wyregulują lub wymienią nakrętki spawane, bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 24 maja 2021 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Buick pod numerem 1-800-521-7300, Chevrolet pod numerem 1-800-222-1020 oraz GMC pod numerem 1-800-462-8782. Numer kampanii GM dotyczącej tego wezwania to N202321200.
Nr kampanii: 21V246000
General Motors LLC (GM) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów: Chevrolet Cruze i Buick LaCrosse z lat 2018-2019, Chevrolet Equinox, Chevrolet Traverse i GMC Terrain z lat 2018-2020, Chevrolet Malibu z 2018 roku, Buick Encore, Buick Enclave, Cadillac XT4, Chevrolet Blazer i GMC Acadia z lat 2019-2020 oraz Cadillac XT6 z 2020 roku. Na końcówce akumulatora systemu start/stop mogą brakować śrub.
Skutek: Brakujące śruby na zaślepce akumulatora start-stop mogą spowodować wyciek oleju z przekładni i doprowadzić do utraty napędu, co zwiększa ryzyko wypadku. Wyciek płynu przekładniowego w obecności źródła zapłonu może zwiększyć ryzyko pożaru.
Naprawa: GM powiadomi właścicieli, a dealerzy przeprowadzą inspekcję akumulatora skrzyni biegów start-stop i wymienią go, jeśli brakuje jakichkolwiek śrub, bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 15 grudnia 2020 roku. Właściciele mogą kontaktować się z obsługą klienta GMC pod numerem 1-888-988-7267, obsługą klienta Buick pod numerem 1-866-608-8080, obsługą klienta Chevrolet pod numerem 1-800-222-1020 lub obsługą klienta Cadillac pod numerem 1-800-458-8006. Numer kampanii GM to N202313440.
Nr kampanii: 20V668000
General Motors LLC (GM) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Buick Encore, Chevrolet Spark, Traverse oraz Trax z roku modelowego 2019. Moduł diagnostyczny czujników (SDM) w tych pojazdach mógł nie zostać wyłączony z trybu produkcyjnego, co może uniemożliwić zadziałanie poduszek powietrznych w przypadku kolizji.
Skutek: Jeśli poduszki powietrzne nie zostaną uruchomione w przypadku kolizji, może to zwiększyć ryzyko obrażeń.
Naprawa: GM powiadomi właścicieli, a dealerzy przeprogramują moduł SDM do prawidłowego trybu, bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 6 listopada 2018 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Buick pod numerem 1-800-521-7300 oraz z działem obsługi klienta Chevrolet pod numerem 1-800-222-1020. Numer kampanii GM to 18365.
Nr kampanii: 18V774000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
FWD LT Cloth
Uszkodzenie: prawy przód
Zobacz autoVIN 1GNERGKWXPJ274808
AWD LT Leather
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1GNEVHKW8NJ138210
FWD LS
Uszkodzenie: przód i tył
Zobacz autoVIN 1GNERFKW4LJ139263
LT
Uszkodzenie: grad
Zobacz autoVIN 1GNERGKW6LJ117027
LS
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 1GNEVFKW1NJ100953
RS
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN 1GNERLKS4RJ203645
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł