Chevrolet Suburban 2023
K1500 RST
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2023
- 104 100 km
- benzyna
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN 1GNSKEKD9PR233503
C1500 LT
VIN: 1GNSCJE02DR122897
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 1GNSCJE02DR122897
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Ten pojazd odpala i jeździ - mniejsze ryzyko ukrytych usterek. Skontaktuj się z nami, pomożemy Ci w całym procesie importu.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Przód
Brak informacji
219,621 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Biały
LT
5.3L 8
Benzyna
SUV
Automatyczna
Na tylną oś
5,3 l, 8 cylindrów, widlasty
4 drzwi
66403086
Florence, Mississippi, USA
Brak informacji
St - Salvage Title
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
NHTSA przebadała 2 wersje tego modelu i wszystkie dostały tę samą ocenę.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
General Motors, LLC (GM) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Silverado 2500, Silverado 3500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 2500, Sierra 3500, Yukon oraz Yukon XL z rocznika 2014, które zostały pierwotnie sprzedane lub kiedykolwiek zarejestrowane w stanach AL, CA, FL, GA, HI, LA, MS, SC, TX, PR, AS, GU, MP oraz VI, zwanych „Strefą A”. Ponadto GM ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Silverado 2500, Silverado 3500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 2500, Sierra 3500, Yukon, Yukon XL z lat 2011-2014 oraz Cadillac Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado 1500 i GMC Sierra 1500 z lat 2011-2013, które zostały pierwotnie sprzedane lub kiedykolwiek zarejestrowane w stanach AZ, AR, DE, DC, IL, IN, KS, KY, MD, MO, NE, NV, NJ, NM, NC, OH, OK, PA, TN, VA oraz WV, zwanych „Strefą B”. Dodatkowo GM ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Silverado 2500, Silverado 3500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 2500, Sierra 3500, Yukon oraz Yukon XL z lat 2010-2014 oraz Cadillac Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado 1500 i GMC Sierra 1500 z lat 2010-2013, które zostały pierwotnie sprzedane lub kiedykolwiek zarejestrowane w stanach AK, CO, CT, ID, IA, ME, MA, MI, MN, MT, NH, NY, ND, OR, RI, SD, UT, VT, WA, WI oraz WY, zwanych „Strefą C”. Pojazdy te są wyposażone w niezadsesykowane przednie poduszki powietrzne pasażera zawierające fazowo stabilizowany azotan amonu (PSAN) jako materiał pędny. Poduszki te mogą eksplodować wskutek degradacji materiału pędnego, która następuje po długotrwałej ekspozycji na wysoką wilgotność bezwzględną, wysokie temperatury oraz cykle wysokich temperatur.
Skutek: Eksplozja napełniacza może spowodować uderzenie ostrymi fragmentami metalu kierowcy lub innym pasażerom, co może skutkować poważnymi obrażeniami lub śmiercią.
Naprawa: GM powiadomi właścicieli, a dealerzy wymienią przedni napinacz poduszki powietrznej pasażera na alternatywny, bezpłatnie. Tymczasowe listy informujące właścicieli o ryzyku bezpieczeństwa zostały wysłane 25 lutego 2021 roku. Drugie powiadomienia zostaną wysłane, gdy dostępna będzie naprawa. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane do 40 właścicieli pojazdów o numerach VIN 11 maja 2021 roku. Drugi list powiadamiający właścicieli został wysłany do pozostałych właścicieli 24 stycznia 2022 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Chevrolet pod numerem 1-800-222-1020; Cadillac pod numerem 1-800-458-8006; oraz GMC pod numerem 1-800-462-8782. Numer kampanii serwisowej GM to N212328800.
Nr kampanii: 21V054000
General Motors, LLC (GM) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modeli 2013 Cadillac Escalade, Escalade ESV, Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado 1500, Silverado 2500/3500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Sierra 2500/3500, Yukon oraz Yukon XL, które zostały pierwotnie sprzedane lub kiedykolwiek zarejestrowane w stanach Alabama, Kalifornia, Floryda, Georgia, Hawaje, Luizjana, Mississippi, Karolina Południowa, Teksas, Portoryko, Samoa Amerykańskie, Guam, Północne Wyspy Marianów (Saipan) oraz Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych, zwanych dalej „Strefą A”. Dodatkowo, GM ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modeli 2010 Cadillac Escalade, Escalade ESV, Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado 1500, Silverado 2500/3500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Sierra 2500/3500, Yukon oraz Yukon XL, które zostały pierwotnie sprzedane lub kiedykolwiek zarejestrowane w stanach Arizona, Arkansas, Delaware, Dystrykt Kolumbii, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Missouri, Nebraska, Nevada, New Jersey, New Mexico, North Carolina, Ohio, Oklahoma, Pennsylvania, Tennessee, Virginia oraz West Virginia, zwanych dalej „Strefą B”. Ponadto, GM ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modeli 2009 Cadillac Escalade, Escalade ESV, Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado 1500, Silverado 2500/3500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Sierra 2500/3500, Yukon oraz Yukon XL, które zostały pierwotnie sprzedane lub kiedykolwiek zarejestrowane w stanach Alaska, Colorado, Connecticut, Idaho, Iowa, Maine, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Montana, New Hampshire, New York, North Dakota, Oregon, Rhode Island, South Dakota, Utah, Vermont, Washington, Wisconsin oraz Wyoming, zwanych dalej „Strefą C”.
Skutek: Eksplozja napełniacza może spowodować uderzenie ostrymi fragmentami metalu kierowcy lub innym pasażerom, co może skutkować poważnymi obrażeniami lub śmiercią.
Naprawa: GM powiadomi właścicieli, a dealerzy wymienią przedni napinacz poduszki powietrznej pasażera na alternatywny, bezpłatnie. Tymczasowe listy informujące właścicieli o ryzyku bezpieczeństwa zostały wysłane 24 lutego 2021 roku. Drugie powiadomienia zostaną wysłane, gdy dostępna będzie naprawa. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 11 maja 2021 roku. Właściciele mogą kontaktować się z obsługą klienta Cadillac pod numerem 1-800-458-8006; Chevrolet pod numerem 1-800-222-1020; oraz GMC pod numerem 1-800-462-8782. Numer kampanii GM dla tego wezwania to N212328790.
Nr kampanii: 21V053000
General Motors LLC (GM) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów z roczników modelowych 2013-2014 Cadillac CTS, Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Suburban, Tahoe, GMC Yukon oraz Yukon XL, a także pojazdów z 2014 roku: Buick Enclave, Chevrolet Express, Impala, Silverado HD, Traverse, GMC Acadia, Savana oraz Sierra HD. W dotkniętych pojazdach moduł elektroniczny podwozia może być wewnętrznie zanieczyszczony, co może skutkować zwarciem elektrycznym.
Skutek: Jeśli moduł ulegnie zwarciu elektrycznemu, pojazd może zgasnąć, co zwiększa ryzyko wypadku.
Naprawa: GM powiadomi właścicieli, a dealerzy wymienią moduł elektroniczny podwozia bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 26 grudnia 2014 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta GM pod numerami: 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-006 (Cadillac), 1-800-222-1020 (Chevrolet) oraz 1-800-462-8782 (GMC). Numer kampanii GM to 14515.
Nr kampanii: 14V614000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
K1500 RST
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN 1GNSKEKD9PR233503
K1500 RST
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1GNSKEKT1MR277840
C1500 RST
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1GNSCEKD1MR369116
2WD Premier
Uszkodzenie: prawy bok
Zobacz autoVIN 1GNSCFKD4PR194810
2WD LT
Uszkodzenie: lewy bok
Zobacz autoVIN 1GNSCCKD3PR237239
2WD RST
Uszkodzenie: prawy bok
Zobacz autoVIN 1GNSCEKT7RR332702
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł