Chevrolet Malibu 2021
FWD LS
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2021
- 137 600 km
- benzyna
- automat
- przedni napęd
Uszkodzenie: lewy tył
Zobacz autoVIN 1G1ZB5ST8MF058133
1LT
VIN: 1G11C5SL0FF224366
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 1G11C5SL0FF224366
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Ten model i rocznik dostały od NHTSA najwyższą ocenę ogólną w teście zderzeniowym — pięć gwiazdek. Wyniki poszczególnych testów, łącznie z dachowaniem, znajdziesz niżej w sekcji „Bezpieczeństwo".
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Przód
Brak informacji
91,435 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Brązowy
LT
2.5L 4
Benzyna
Sedan
Automatyczna
FWD
2,5 l, 4 cylindry, rzędowy
4 drzwi
72418046
Knightdale, North Carolina, USA
Brak informacji
Sc - Salvage Title
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Ocena dotyczy wersji Malibu 4 DR FWD.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
General Motors LLC (GM) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modelowych roczników 2016-2017 Buick Verano oraz 2016 Chevrolet Malibu, ponieważ elektroniczna dźwignia blokady parkowania może umożliwiać wyjęcie kluczyka ze stacyjki bez ustawienia skrzyni biegów w pozycji PARK. Ponadto, niektóre pojazdy Buick Encore z 2013 roku, Buick Regal z 2011 roku, Buick Verano z lat 2013-2014, Chevrolet Cruze z lat 2011-2016, Chevrolet Equinox z lat 2010-2013, Chevrolet Malibu z lat 2013-2015 oraz GMC Terrain z lat 2011-2013 mogły być serwisowane z użyciem podobnych wadliwych elektronicznych dźwigni blokady parkowania. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych (FMVSS) numer 114, „Ochrona przed kradzieżą i zapobieganie staczaniu się pojazdu”.
Skutek: Jeśli klucz zostanie wyjęty bez ustawienia skrzyni biegów na POZYCJĘ PARK, pojazd może się stoczyć podczas wysiadania pasażerów, co zwiększa ryzyko obrażeń.
Naprawa: GM powiadomi właścicieli, a dealerzy przeprowadzą inspekcję i w razie potrzeby wymienią obudowę cylindra zamka kluczyka, bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 14 października 2016 roku. Właściciele mogą kontaktować się z obsługą klienta Chevrolet pod numerem 1-800-222-1020, Buick pod numerem 1-800-521-7300 oraz GMC pod numerem 1-800-462-8782. Numer kampanii GM to 50490 i 50491.
Nr kampanii: 16V502000
General Motors LLC (GM) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modelowego roku 2015: Buick LaCrosse, Cadillac XTS, Chevrolet Camaro, Equinox, Malibu oraz GMC Terrain. Dotyczy to pojazdów wyposażonych w boczne poduszki powietrzne montowane w przednich fotelach, których napinacz może ulec rozerwaniu podczas aktywacji.
Skutek: W przypadku kolizji wymagającej uruchomienia jednej lub obu bocznych poduszek powietrznych, zapalnik poduszki powietrznej może ulec rozerwaniu, a poduszka powietrzna może nie napompować się prawidłowo. Rozerwanie może spowodować, że fragmenty metalu uderzą pasażerów pojazdu, co może skutkować poważnymi obrażeniami lub śmiercią. Dodatkowo, jeśli poduszka powietrzna nie napompuje się prawidłowo, kierowca lub pasażer są narażeni na zwiększone ryzyko obrażeń.
Naprawa: GM powiadomi właścicieli, a dealerzy wymienią moduły poduszek powietrznych bocznego uderzenia, bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 19 października 2015 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Buick pod numerem 1-800-521-7300, Chevrolet pod numerem 1-800-222-1020, Cadillac pod numerem 1-800-458-8006 lub GMC pod numerem 1-800-462-8782. Numer kampanii GM to 01320.
Nr kampanii: 15V666000
General Motors LLC (GM) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Chevrolet Malibu z roczników 2013-2015, wyprodukowanych w okresie od 24 października 2011 do 5 marca 2015. W dotkniętych pojazdach przełącznik przesuwania lub pochylania panelu dachowego może nie być odpowiednio zagłębiony, co może powodować przypadkowe naciśnięcie przełącznika. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych (FMVSS) nr 118, „Systemy okien, przegród i paneli dachowych sterowanych elektrycznie”.
Skutek: Przełącznik panelu dachu przesuwanego lub uchylnego może zostać przypadkowo naciśnięty, a panel dachu może się nieoczekiwanie automatycznie zamknąć, zwiększając ryzyko urazu przez przytrzaśnięcie.
Naprawa: GM powiadomi właścicieli, a dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu sterowania nadwozia (BCM), aby usunąć funkcję automatycznego zamykania dla określonych pozycji przełącznika, bezpłatnie. Kampania serwisowa rozpoczęła się 21 kwietnia 2015 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Chevrolet pod numerem 1-800-222-1020. Numer kampanii GM to 15176.
Nr kampanii: 15V164000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
FWD LS
Uszkodzenie: lewy tył
Zobacz autoVIN 1G1ZB5ST8MF058133
FWD 1LT
Uszkodzenie: prawy bok
Zobacz autoVIN 1G1ZD5ST5PF166644
FWD 1LT
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1G1ZD5ST4RF238274
FWD LT
Uszkodzenie: normalne zużycie
Zobacz autoVIN 1G1ZD5ST9NF139833
LT
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 1G1ZD5ST9MF022395
LT
Uszkodzenie: podwozie
Zobacz autoVIN 1G1ZD5ST8MF072396
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł