Chevrolet Blazer 2023
2LT
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2023
- 227 300 km
- benzyna
- automat
- przedni napęd
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 3GNKBCR40PS150176
RS
VIN: 3GNKBKRS1PS191022
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: 3GNKBKRS1PS191022
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
Do tej aukcji dołączony jest film z pracy silnika — słychać, jak odpala i jak chodzi na wolnych obrotach. To więcej, niż widać na zdjęciach, i rzadziej niż przy co trzecim aucie.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Tył
Bok
37,099 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Biały
RS
3.6L 6
Benzyna
SUV
Automatyczna
Na cztery koła (stały)
3,6 l, 6 cylindrów, widlasty
4 drzwi
69429546
Magna, Utah, USA
Brak informacji
Sc - Salvage Title
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
NHTSA przebadała 2 wersje tego modelu i wszystkie dostały tę samą ocenę.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
General Motors, LLC (GM) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Cadillac XT6 2023, GMC Acadia 2023, Chevrolet Blazer 2023, Traverse 2023 oraz Cadillac XT5 2022-2023. Skrzynia biegów mogła zostać zmontowana z niewłaściwym kołem słonecznym, co może skutkować odłączeniem półosi po stronie kierowcy od skrzyni biegów.
Skutek: Odłączenie półosi od skrzyni biegów może skutkować utratą napędu lub stoczeniem się pojazdu po ustawieniu go na bieg „park”. Każda z tych sytuacji może zwiększyć ryzyko wypadku.
Naprawa: Dealerzy wymienią koła słoneczne bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 27 lipca 2023 roku. Naprawa ma być dostępna od 31 sierpnia 2023 roku. Właściciele mogą kontaktować się z obsługą klienta Cadillac pod numerem 1-800-458-8006, Chevrolet pod numerem 1-800-222-1020 lub GMC pod numerem 1-800-462-8782. Numer kampanii serwisowej GMC to N222389310.
Nr kampanii: 23V172000
General Motors, LLC (GM) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Chevrolet Blazer i Traverse z 2023 roku. W zespołach półosi po stronie lewej może brakować pierścienia zabezpieczającego.
Skutek: Brak pierścienia zabezpieczającego na półosi może spowodować rozłączenie wewnętrznego przegubu półosi, co skutkuje utratą napędu lub stoczeniem się pojazdu po włączeniu biegu parkingowego. Każda z tych sytuacji może zwiększyć ryzyko wypadku.
Naprawa: Dealerzy wymienią lewy półwał napędowy, bezpłatnie. Listy informujące właścicieli zostały wysłane 23 lutego 2023 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Chevrolet pod numerem 1-800-222-1020. Numer kampanii serwisowej GM to N222390180.
Nr kampanii: 23V042000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
2LT
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN 3GNKBCR40PS150176
AWD 3LT
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 3GNKBJR40PS163854
AWD 3LT
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 3GNKBJRS4PS163385
3LT
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN 3GNKBJRS7PS204074
2LT
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN 3GNKBHR48PS151587
FWD 2LT
Uszkodzenie: prawy bok
Zobacz autoVIN 3GNKBCR47PS220126
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł